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　　A.禁止用自卸汽車運輸爆破器材

　　B.運輸炸藥雷管時，車廂、船底應加軟墊

　　C.雷管箱不許倒放或立放

　　D.水路運輸爆破器材，停泊地點距岸上建筑物不得小于250m

　　E.汽車運輸爆破器材，汽車的排氣管宜設在車后下側

　　26、 水利工程設計變更分為(　　)設計變更。

　　A.一般

　　B.較大

　　C.重大

　　D.特大

　　E.特別重大

　　27、 根據《水利基本建設項目稽察暫行辦法》(水利部令第11號)，稽察工作的原則是(　　)。

　　A.公開

　　B.公平

　　C.公正

　　D.客觀

　　E.高效

　　28、 根據《水工混凝土施工規(guī)范》DL/T5144--2001，澆筑倉面混凝土料出現(xiàn)下列(　　)情況時，應予挖除。

　　A.和易性差的混凝土

　　B.下到高等級混凝土澆筑部位的低等級混凝土料

　　C.振搗過程中泌水嚴重

　　D.不能保證混凝土振搗密實或對建筑物帶來不利影響的級配錯誤的混凝土料

　　E.長時間不凝固超過規(guī)定時間的混凝土料

　　29、 水利水電工程施工中，下列情況中，應編制冬期施工作業(yè)計劃的是(　　)。

　　A.晝夜平均氣溫低于5℃

　　B.最低氣溫低于-3℃

　　C.晝夜平均氣溫低于6℃

　　D.最低氣溫低于-1℃

　　E.晝夜溫差超過10℃

　　30、 下列關于水利工程項目招標確定中標人的說法，正確的是(　　)。

　　A.評標委員會推薦的中標候選人應當限定在一至三人，可不標明排列順序

　　B.招標人應當確定排名第一的中標候選人為中標人

　　C.排名第一的中標候選人放棄中標的，可以重新招標

　　D.嚴禁招標人確定的中標人與評標委員會推薦的中標候選人順序不一致

　　E.在確定中標人之前，招標人不得與投標人就投標價格、投標方案等實質性內容進行談判 三、案例分析題(共5題，前3題各20分，后2題各30分，總計120分)

　　31、背景資料

　　某水庫樞紐工程由大壩、溢洪道、電站及放水洞等建筑物組成。水庫總庫容為1.8×108m3，電站裝機容量為15萬kW，放水洞規(guī)模較小，位于大壩底部，溢洪道控制段共3孔，每孔凈寬8m，采用平板鋼閘門配門式啟閉機啟閉。工程在施工過程中發(fā)生如下事件：

　　事件1：為加強樞紐工程施工質量與安全管理，施工單位設立安全生產管理機構，配備了專職安全生產管理人員，專職安全生產管理人員對本樞紐工程建設項目的安全施工全面負責。

　　事件2：某天夜間施工時，一名工人不慎從16.Om高的腳手架上墜地死亡。事故發(fā)生后，施工單位及時向水行政主管部門、地方人民政府進行了報告。

　　事件3：在溢洪道控制段施工過程中，由于閘墩施工時沒有采取混凝土溫控措施，造成閘墩下部出現(xiàn)多條裂縫，后經處理不影響工程正常使用和使用壽命，處理費用15萬元，延誤工期20天。

　　問題：

　　1.根據背景資料，說明本水庫樞紐工程規(guī)模、等別以及放水洞建筑物的級別。

　　2.根據《水利工程建設安全生產管理規(guī)定》，指出事件1中的不妥之處并改正;簡要說明施工單位配備的專職安全生產管理人員應承擔的責任。

　　3.簡要說明什么是高處作業(yè)，說明事件2中工人墜地死亡事故相應的高處作業(yè)級別和種類。事故發(fā)生后，施工單位除及時向水行政主管部門、地方人民政府進行報告外，還應向哪個部門報告?

　　4.根據《水利工程質量事故處理暫行規(guī)定》(水利部令第9號)，工程質量事故分類的依據是什么?工程質量事故分為哪幾類?事件3中的混凝土裂縫屬于哪一類質量事故?

　　32、背景資料

　　某堤防工程總長為25km，堤身高度6.5m，按50年一遇的防洪標準設計，工程加固設計內容有：樁號10+000～12+000堤段鏟除退建，老堤堤身加高培厚等。填筑土料為少黏性土，設計單位根據《堤防工程設計規(guī)范》GB50286--2013的規(guī)定，確定了該堤防工程填筑壓實度。該工程項目劃分為一個單位工程。

　　施工過程中發(fā)生如下事件：

　　事件1：工程開工前，施工單位在料場選取土料進行室內標準擊實試驗，得出最大干密度為1.689/cm3，并根據《水利水電工程單元工程施工質量驗收標準一堤防工程》SL6342012的規(guī)定確定了新堤身土方填筑、老堤加高培厚土料填筑壓實度合格率控制標準。

　　事件2：施工單位對退建、新建堤防分兩個作業(yè)班組同時進行分層施工，每個工作面

　　長度為1km。碾壓時嚴格控制土料含水率，土料含水率控制在最優(yōu)含水率±5%范圍內。

　　事件3：工程完成后，項目法人適時主持了單位工程驗收，驗收工作組由項目法人、勘測、設計、監(jiān)理、施工、運行管理等單位的代表組成。并邀請了設計單位和監(jiān)理單位各1名專家參加驗收工作組。施工單位項目經理(一級建造師)和專職質檢員(助理工程師)參加單位工程驗收。

　　問題

　　1.指出事件一中，本工程土方壓實干密度控制值應是多少(計算結果保留2位有效數(shù)字)，分別指出新堤身土方填筑、老堤加高培厚施工土料填筑壓實度合格率控制標準并說明理由。

　　2.指出并改正事件二的不妥之處。兩個作業(yè)段同時進行分層施工應注意哪些要點?

　　3.指出事件三的不要之處并說明理由。

　　33、 背景資料

　　某水閘改建工程，共7孔，每孔凈寬8.0m，主體工程包括閘室段、閘前防滲段、閘后消能工及兩岸連接工程等。閘基防滲采用水平防滲鋪蓋與垂直防滲墻相結合的方式布置，閘室前端設置水泥深層攪拌防滲墻深8.0m，設計防滲長度56.86m，混凝土鋪蓋強度等級C25。啟閉機房工作橋采用預制Ⅱ型梁結構，混凝土強度等級C30，支撐于墩頂排架上，其上布置啟閉機房。施工中發(fā)生以下事件：