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　　32背景資料

　　某一水閘工程，主要建筑物為1級(jí)建筑物，次要建筑物為3級(jí)建筑物，臨時(shí)建筑物為4級(jí)建筑物。閘室共10孔，為鋼筋混凝土框架式結(jié)構(gòu)，采用水泥土攪拌樁進(jìn)行 地基處理。上、下游翼墻均采用鋼筋混凝土扶壁式結(jié)構(gòu)。閘室下游設(shè)鋼筋混凝土挖深式消力池，消力池后布置混凝土護(hù)底和海漫，后接拋石防沖槽。閘上設(shè)交通橋、 啟閉機(jī)房和橋頭堡，閘門為平面鋼閘門，配卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)，工程平面布置如下圖所示。該閘上游翼墻及鋪蓋施工時(shí)，為加快施工進(jìn)度，承包人安排兩個(gè)班組，按照上 游翼墻Ⅱ→10→9→8→7→6和上游翼墻I→1→2→3→4→5的順序同步施工。

　　問題

　　1.依據(jù)《水利水電工程施工質(zhì)量評(píng)定規(guī)程》SL 176—2007，對(duì)該水閘工程進(jìn)行項(xiàng)目劃分。

　　2.如何對(duì)該水閘工程施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行總布置分區(qū)，其規(guī)劃布置原則有哪些?

　　3.簡(jiǎn)述《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》(水利工程部分)中對(duì)水閘地基處理的質(zhì)量控制要求和對(duì)鋼筋混凝土鋪蓋施工程序控制要求。

　　4.指出承包人在上游翼墻及鋪蓋施工方案中的不妥之處，并說明理由。

　　1.【參考答案】

　　該水閘工程的項(xiàng)目劃分為：上游連接段、地基處理、閘室段、下游連接段、交通橋、閘門及啟閉機(jī)、工作橋及啟閉機(jī)房。

　　【考點(diǎn)解析】

　　這是一道水閘施工應(yīng)用的題目，考察考生對(duì)水閘工程項(xiàng)目劃分的掌握。

　　按《水利水電工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)與評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》SL 176—2007中對(duì)項(xiàng)目劃分的要求，本題水閘項(xiàng)目劃分宜按水閘工程進(jìn)行項(xiàng)目劃分，即：上游連接段、地基處理、閘室段、下游連接段、交通橋、閘門及啟閉機(jī)、工作橋及啟閉機(jī)房。

　　2.【參考答案】

　　施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行布置分區(qū)為：

　�、僦黧w工程施工區(qū)。

　�、谑┕す�廠設(shè)施區(qū)。

　�、郛�(dāng)?shù)亟ú拈_采和加工區(qū)。

　�、軅}(cāng)庫(kù)、站、場(chǎng)、廠、碼頭等儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)。

　�、輽C(jī)電、金屬結(jié)構(gòu)和大型施工機(jī)械設(shè)備安裝場(chǎng)地。

　�、薰こ檀�、棄料堆放區(qū)。

　�、呤┕す芾砑吧�活營(yíng)區(qū)。

　　施工分區(qū)規(guī)劃布置原則：

　�、僖曰炷�土建筑物為主的樞紐工程，施工區(qū)布置宜以砂、石料的開采、加工和混凝土的拌合、澆筑系統(tǒng)為主;以當(dāng)?shù)夭牧蠅螢橹鞯臉屑~工程，施工區(qū)布置宜以土石料采挖和加工、堆料場(chǎng)和上壩運(yùn)輸線路為主。

　�、跈C(jī)電設(shè)備、金屬結(jié)構(gòu)安裝場(chǎng)地宜靠近主要安裝地點(diǎn)。

　�、凼┕す芾砑吧�活營(yíng)區(qū)的布置考慮風(fēng)向、日照、噪聲、綠化、水源水質(zhì)等因素，與生產(chǎn)設(shè)施應(yīng)有明顯界限。

　　④主要物資倉(cāng)庫(kù)、站場(chǎng)等儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)宜布置在場(chǎng)內(nèi)外交通銜接處。

　�、菔┕し謪^(qū)規(guī)劃布置考慮施工活動(dòng)對(duì)周圍環(huán)境的影響，避免噪聲、粉塵等污染對(duì)敏感區(qū)(如學(xué)校、住宅區(qū)等)的危害。

　　【考點(diǎn)解析】

　　這是一道水閘施工應(yīng)用的題目，考察考生對(duì)水閘施工現(xiàn)場(chǎng)總布置分區(qū)及原則的掌握。水利工程施工現(xiàn)場(chǎng)分區(qū)總體原則是相對(duì)獨(dú)立、便于施工;分區(qū)規(guī)劃時(shí)對(duì)不同功能則不同考慮。

　　3.【參考答案】

　　(1)地基處理的質(zhì)量控制要求

　　對(duì)已確定的地基處理方法應(yīng)做現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，并編制專項(xiàng)施工措施設(shè)計(jì)。在處理過程中，如遇地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符時(shí)，應(yīng)及時(shí)修改施工措施設(shè)計(jì)。

　　(2)鋼筋混凝土鋪蓋施工程序控制要求

　　鋼筋混凝土鋪蓋應(yīng)按分塊間隔澆筑。在荷載相差過大的鄰近部位，應(yīng)等沉降基本穩(wěn)定后，再澆筑交接處的分塊或預(yù)留的二次澆筑帶。

　　在混凝土鋪蓋上行駛重型機(jī)械或堆放重物，必須經(jīng)過驗(yàn)算。

　　【考點(diǎn)解析】

　　這是一道水閘地基處理及鋪蓋施工技術(shù)的題目，考察考生對(duì)水閘施工中地基處理和鋪蓋施工強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的掌握。

　　《強(qiáng)制性條文》(水利工程部分)的“單項(xiàng)工程”中有關(guān)水閘、小型水電站與泵站的條文共9條;《水閘施工規(guī)范》SL 27—91中有3條。

　　(1)地基處理的質(zhì)量控制要求

　　SL 27—91第5.1.2條規(guī)定：對(duì)已確定的地基處理方法應(yīng)做現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，并編制專項(xiàng)施工措施設(shè)計(jì)。在處理過程中，如遇地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符時(shí)，應(yīng)及時(shí)修改施工措施設(shè)計(jì)。

　　(2)鋼筋混凝土鋪蓋施工程序控制要求

　　SL 27—91第9.3.1條規(guī)定：鋼筋混凝土鋪蓋應(yīng)按分塊間隔澆筑。在荷載相差過大的鄰近部位，應(yīng)等沉降基本穩(wěn)定后，再澆筑交接處的分塊或預(yù)留的二次澆筑帶。

　　在混凝土鋪蓋上行駛重型機(jī)械或堆放重物，必須經(jīng)過驗(yàn)算。

　　水閘工程中邊塊防滲鋪蓋與翼墻間荷載一般懸殊較大。施工處理方法是：先澆筑翼墻施工至相當(dāng)荷載階段，沉降較穩(wěn)定后，再行澆筑邊塊鋪蓋的全部或其鄰近翼墻的條形帶。

　　為減少施工縫，通常采用邊塊全部后澆。如水閘設(shè)計(jì)中消力池或前段有防滲要求，因其兩側(cè)一般多設(shè)斜坡和平臺(tái)，施工較復(fù)雜，宜采用預(yù)留二次混凝土澆筑帶施工。

　　水閘施工時(shí)，多有利用防滲鋪蓋作為預(yù)制混凝土場(chǎng)地、堆放或吊裝閘門、行走重型機(jī)械等情況，如不注意常使鋪蓋裂縫或損傷，因此，規(guī)定應(yīng)經(jīng)驗(yàn)算。

　　4.【參考答案】

　　上游翼墻及鋪蓋的澆筑次序不滿足規(guī)范要求。合理的施工安排包括：鋪蓋應(yīng)分塊間隔澆筑;與翼墻毗鄰部位的1號(hào)和10號(hào)鋪蓋應(yīng)等翼墻沉降基本穩(wěn)定后再澆筑。

　　【考點(diǎn)解析】

　　這是一道水閘工程施工常識(shí)的題目，考察考生對(duì)水閘工程混凝土施工方法的掌握情況。