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　　【例題】城市道路的路面結(jié)構(gòu)中主要起承重作用的是(　)。

　　A.上面層

　　B.下面層

　　C.基層

　　D.墊層

　　『正確答案』C

　　『答案解析』本題考查的是瀝青路面結(jié)構(gòu)組成�；鶎邮锹访娼Y(jié)構(gòu)中的承重層。

　　【例題】剛性擋土墻在外力作用下向填土一側(cè)移動，使墻后土體向上擠出隆起，則作用在墻上的水平壓力稱為(　)。

　　A.水平推力

　　B.主動土壓力

　　C.被動土壓力

　　D.靜止土壓力

　　『正確答案』C

　　『答案解析』本題考查的是擋土墻結(jié)構(gòu)受力。被動土壓力：剛性擋土墻在外力作用下，向填土一側(cè)移動。

　　【例題】EVA、PE類聚合物改性瀝青混合料的廢棄溫度是(　)。

　　A.165 ℃

　　B.175 ℃

　　C.185 ℃

　　D.195 ℃

　　『正確答案』D

　　『答案解析』本題考查的是改性瀝青混合料面層的生產(chǎn)和運輸。普通的瀝青不高于175℃，加入高分子物質(zhì)之后，溫度提高10～20℃。

　　【例題】目前再生瀝青混合料最佳瀝青用量的確定方法是(　)。

　　A.馬歇爾試驗

　　B.穩(wěn)定度試驗

　　C.飽和度試驗

　　D.殘留馬歇爾穩(wěn)定度試驗

　　『正確答案』A

　　『答案解析』本題考查的是瀝青路面再生材料生產(chǎn)與應(yīng)用。目前再生瀝青混合料最佳瀝青用量的確定方法采用馬歇爾試驗方法。

　　【例題】道路改造工程中，常采用土工織物鋪在新鋪瀝青砼底部，以減少瀝青路面的反射裂縫，按要求土工織物應(yīng)能耐(　)℃以上的高溫。

　　A.140

　　B.150

　　C.160

　　D.170

　　『正確答案』D

　　『答案解析』本題考查的是土工合成材料的應(yīng)用。土工織物應(yīng)能耐170℃以上的高溫。

　　【例題】SMA瀝青混合料面層施工時，不得使用(　)。

　　A.小型壓路機

　　B.平板夯

　　C.振動壓路機

　　D.輪胎壓路機

　　『正確答案』D

　　『答案解析』本題考查的是改性瀝青混合料面層的施工。如采用輪胎壓路機，易使瀝青瑪蹄脂膠漿浮到表面，造成構(gòu)造深度降低或泛油。

　　【例題】路基土液性指數(shù)IL=0.5，則該土屬于(　)狀態(tài)。

　　A.流塑

　　B.軟塑

　　C.硬塑

　　D.半堅硬

　　『正確答案』B

　　『答案解析』本題考查的是土的性能參數(shù)。IL<0，堅硬、半堅硬狀態(tài);0≤IL <0.5，硬塑狀態(tài);0.5≤IL <1.0，軟塑狀態(tài);IL ≥1.0，流塑狀態(tài)。

　　【例題】道路無機結(jié)合料穩(wěn)定基層中，二灰穩(wěn)定土的(　)高于石灰土。

　　A.板體性

　　B.早期強度

　　C.抗凍性

　　D.干縮性

　　『正確答案』C

　　『答案解析』本題考查的是無機結(jié)合料常用的基層材料。二灰穩(wěn)定土有良好的力學(xué)性能、板體性、水穩(wěn)定性和一定的抗凍性，其抗凍性能比石灰土高很多。

　　【例題】普通砼路面施工完畢并經(jīng)養(yǎng)護后，在砼達到設(shè)計(　)強度的40%以后，方可行人通過。

　　A.抗壓

　　B.彎拉

　　C.抗拉

　　D.剪切

　　『正確答案』B

　　『答案解析』本題考查的是混凝土面板施工。在混凝土達到設(shè)計彎度強度40%以后，可允許行人通過�；炷�土完全達到設(shè)計彎拉強度后，方可開放交通。

　　【例題】剛性擋土墻與土相互作用的最大土壓力是(　)土壓力。

　　A.靜止

　　B.被動

　　C.平衡

　　D.主動

　　『正確答案』B

　　『答案解析』本題考查的是擋土墻結(jié)構(gòu)受力。若剛性擋土墻在外力作用下，向填土一側(cè)移動，這時作用在墻上的土壓力將由靜止壓力逐漸增大，當(dāng)墻后土體達到極限平衡，土體開始剪裂，出現(xiàn)連續(xù)滑動面，墻后土體向上擠出隆起，這時土壓力增到最大值，稱為被動土壓力。