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　　施工過程中發(fā)生以下事件：

　　事件一：質(zhì)量監(jiān)督部門例行檢查時(shí)，混凝土供應(yīng)商未能提供集料的產(chǎn)地證明和有效的 堿含量檢測(cè)報(bào)告，被明令停工整改;造成兩周的工期損失和數(shù)十萬元的經(jīng)濟(jì)損失;

　　事件二：考慮到錨索施工對(duì)現(xiàn)有建(構(gòu))筑物會(huì)有損壞風(fēng)險(xiǎn)，.項(xiàng)目部擬將原設(shè)計(jì)錨固 長(zhǎng)度9.0m縮短為5.2m;并增加錨索數(shù)量。

　　事件三：在確認(rèn)施工區(qū)域地下水位普遍上升后，設(shè)計(jì)單位重新進(jìn)行抗浮驗(yàn)算，在新建 池體增設(shè)了配重結(jié)構(gòu)，增加了工作量。

　　問題：

　　1.補(bǔ)充現(xiàn)澆混凝土水池施工方案的內(nèi)容。

　　2.就事件一中的工期和經(jīng)濟(jì)損失，A公司可提出索賠嗎?為什么?

　　全長(zhǎng)973.5m，車行道寬度15m，兩邊人行道各3m;與道路中心線平行且向北，需新建DN800mm、雨水管道950m。新建路面結(jié)構(gòu)：150mm厚礫石砂墊層，350mm厚二灰混合料基層，80mm厚中粒式瀝青混凝土，40mm厚SMA改性瀝青混凝土面層。

　　合同規(guī)定的開工日期為5月5日，竣工日期為當(dāng)年9月30日。合同要求施工期間維持半幅交通，工程施工時(shí)正值高溫臺(tái)風(fēng)季節(jié)。

　　項(xiàng)目部在施工組織設(shè)計(jì)獲得批準(zhǔn)后，開始施工。施工組織設(shè)計(jì)中繪制了以下的總網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖：

　　圖中施工時(shí)間中已包含舊路翻挖、砌筑路緣石的施工時(shí)間;二灰混合料基層雨期施工施工組織如下：混合料含水量根據(jù)氣候適當(dāng)調(diào)整，使運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的混合料接近最佳含水量;關(guān)注天氣預(yù)報(bào)，以預(yù)防為主。

　　為保證SMA改性瀝青面層施工質(zhì)量，施工方案要求：攤鋪溫度不低于1600C，初壓開始溫度不低于1500C，碾壓終了的表面溫度不低于90C;采用振動(dòng)壓路機(jī)，由低處向高處碾壓，不得用輪胎壓路機(jī)碾壓。

　　問題：

　　1.指出本工程總網(wǎng)絡(luò)圖計(jì)劃中的關(guān)鍵線路。

　　2.將本工程總網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃改成橫道圖。

　　3.根據(jù)總網(wǎng)絡(luò)圖，指出可采用流水施工壓縮工期的分項(xiàng)工程。

　　4.給出雨期路基施工的主要措施。

　　補(bǔ)充SMA改性瀝青面層碾壓施工技術(shù)要點(diǎn)。

　　參考解析：本題考核的是注漿方式的選用。自穩(wěn)性好的軟巖多采取后方注漿方式。