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　　(1)在圍護(hù)結(jié)構(gòu)完成使用功能后，應(yīng)規(guī)定進(jìn)場拔除。并根據(jù)基坑周圍的基礎(chǔ)形式及其標(biāo)高，對型鋼拔出的區(qū)塊和順序進(jìn)行合理劃分。具體做法是：先拔較遠(yuǎn)處型鋼，后拔緊靠基礎(chǔ)的型鋼;先短邊后長邊的順序?qū)ΨQ拔出型鋼。

　　(2)用振動(dòng)拔樁機(jī)夾住型鋼頂端進(jìn)行振動(dòng)，待其與攪拌樁體脫開后，邊振動(dòng)邊向上提拔，直至型鋼拔出。

　　(3)另在現(xiàn)場準(zhǔn)備液壓頂升機(jī)具，主要用于場地狹小區(qū)域或環(huán)境復(fù)雜部位。

　　(4)型鋼起拔時(shí)加力要垂直，不允許側(cè)向撞擊或傾斜拉拔。型鋼露出地面部分，不能有串聯(lián)現(xiàn)象，否則必須用氧氣、乙炔把連接部分割除，并用磨光機(jī)磨平。

　　4下列不適用于供熱管道設(shè)置安全閥的形式為(　　)。

　　A.杠桿式B.填充式C.脈沖式D.彈簧式

　　參考答案：B

　　◆◆參考解析：

　　考點(diǎn)為供熱管道安裝知識。鍋爐房管道、不同壓力級別管道系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置安全閥，以保證管道安全運(yùn)行。

　　安全閥是一種安全保護(hù)性的閥門，主要用于壓力管道和各種承壓設(shè)備上，當(dāng)介質(zhì)工作壓力超過允許壓力數(shù)值時(shí)，安全閥自動(dòng)打開向外排放介質(zhì)，隨著介質(zhì)壓力的降低，安全閥將重新關(guān)閉，從而防止管道和設(shè)備超壓危險(xiǎn)運(yùn)行。

　　安全閥分為“杠桿式、彈簧式、脈沖式”;B項(xiàng)“填充式”屬于補(bǔ)償器其中一種，顯然是干擾項(xiàng)。

　　5下列水泥路面基層材料，選擇不當(dāng)?shù)氖?　　)。

　　A.重交通道路宜選用天然級配砂礫B.中、輕交通道路宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級配粒料C.輕交通道路宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級配粒料D.濕潤和多雨地區(qū)，繁重交通路段宜采用排水基層

　　參考答案：A

　　◆◆參考解析：

　　考點(diǎn)為水泥路面基層材料的選用原則。當(dāng)具有專業(yè)知識和工程實(shí)踐時(shí)，不難判斷A選項(xiàng)不當(dāng)，符合題意要求。

　　水泥路面的基層位于面層之下，墊層或路基之上。基層主要承受面層傳遞的車輪垂直力的作用，并把它擴(kuò)散到墊層和土基，基層還可能受到面層滲水以及地下水的侵蝕。所以 需選擇強(qiáng)度較高，剛度較大，并有足夠水穩(wěn)性的基層材料;常用基層的材料主要有：水泥、石灰、瀝青等穩(wěn)定土或穩(wěn)定粒料(如碎石、砂礫)，工業(yè)廢渣穩(wěn)定土或穩(wěn)定粒料，各種碎石混合料或天然砂礫。

　　為水泥路面基層材料的選用原則：根據(jù)道路交通等級和路基抗沖刷能力來選擇基層材料。特重交通宜選用貧混凝土、碾壓混凝土或?yàn)r青混凝土;重交通道路宜選用水泥穩(wěn)定粒料或?yàn)r青穩(wěn)定碎石;中、輕交通道路宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級配粒料。濕潤和多雨地區(qū)，繁重交通路段宜采用排水基層。

　　6園林理水工程是園林工程的重要組成部分，又稱為(　　)工程。

　　A.回水用B.排污C.給水排水D.水治理

　　參考答案：C

　　◆◆參考解析：

　　考點(diǎn)為園林理水工程知識。園林理水原指中國傳統(tǒng)園林的水景處理，現(xiàn)泛指各類園林的水景處理，是園林工程的重要組成部分，又稱水景工程或給水排水工程。

　　園林給水排水工程是城市給水排水工程的一個(gè)組成部分，它們之間有共同點(diǎn)，但又有園林本身的具體要求。

　　四個(gè)選項(xiàng)中給水排水為正確選項(xiàng)，排污、水治理、回水用則屬于污染水體的綜合整治和環(huán)境保護(hù)內(nèi)容，為干擾項(xiàng)。

　　7預(yù)制混凝土樁起吊時(shí)的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)無要求時(shí)，混凝土應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的(　　)。

　　A.25%B.50%C.75%D.100%

　　參考答案：C

　　◆◆參考解析：

　　考點(diǎn)為預(yù)制混凝土樁知識。雖然屬于數(shù)字型考題，但是屬于工程施工重要的技術(shù)指標(biāo)。

　　預(yù)制混凝土樁通常在場內(nèi)預(yù)制平臺上生產(chǎn)，考慮模具周轉(zhuǎn)使用，配置底模數(shù)量應(yīng)比側(cè)模要相對多些。因預(yù)制場地和底模需要，應(yīng)盡快將成型的混凝土樁移出平臺，為此規(guī)范規(guī)定最低的混凝土強(qiáng)度，以保證混凝土樁體不致被損壞。《城市橋梁工程施工與驗(yàn)收規(guī)范》CJJ 2規(guī)定：預(yù)制樁起吊時(shí)的混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;設(shè)計(jì)無要求時(shí)，混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上。

　　8《房屋建筑工程和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程竣工驗(yàn)收備案管理辦法》規(guī)定，工程竣工驗(yàn)收備案的工程質(zhì)量評估報(bào)告應(yīng)由(　　)提出。

　　A.施工單位B.監(jiān)理單位C.質(zhì)量監(jiān)督站D.建設(shè)單位

　　參考答案：B

　　◆◆參考解析：

　　考點(diǎn)為市政公用工程竣工有關(guān)規(guī)定。

　　對于實(shí)行監(jiān)理制度的工程項(xiàng)目，工程竣工時(shí)，監(jiān)理單位應(yīng)進(jìn)行工程質(zhì)量評估，匯集完整的監(jiān)理資料，提出工程質(zhì)量評估報(bào)告。

　　工程質(zhì)量評估報(bào)告應(yīng)經(jīng)總監(jiān)理工程師和監(jiān)理單位有關(guān)負(fù)責(zé)人審核簽字。

　　工程竣工驗(yàn)收備案的工程質(zhì)量評估報(bào)告不可能由建設(shè)方或施工方提出，也不由代表政府主管的監(jiān)督部門提出，B為正確選項(xiàng)。

　　9扶壁式擋土墻由底板及固定在底板上的直墻和扶壁構(gòu)成，主要依靠底板上的(　　)維持穩(wěn)定的擋土建筑物。

　　A.基樁B.錨桿C.填土重量D.砌塊重量

　　參考答案：C

　　◆◆試題難度：

　　考點(diǎn)為不同形式擋土墻的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，正確選項(xiàng)為“填土重量”。

　　扶壁式擋土墻通常在城鎮(zhèn)下凹道路工程和橋梁引橋工程中應(yīng)用。扶壁式擋土墻由底板及固定在底板上的直墻和扶壁構(gòu)成，主要依靠底板上的填土重量維持穩(wěn)定的擋土建筑物;結(jié)構(gòu)特點(diǎn)主要有：