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　　18為了提高路面結(jié)構(gòu)整體性能，城鎮(zhèn)道路瀝青路面在半剛性基層上還應(yīng)設(shè)置(　　)層。

　　A.混合B.整平C.上封D.下封

　　參考答案：D

　　◆◆參考解析：

　　本題屬于城鎮(zhèn)道路施工基本知識(shí)，具有一定的實(shí)踐性。

　　可參考資料如下：

　　由于瀝青路面具有施工、養(yǎng)護(hù)和使用等方面優(yōu)點(diǎn)，被廣泛用于城鎮(zhèn)道路。城鎮(zhèn)道路路面結(jié)構(gòu)通常由瀝青混合料面層(包括上面層、中面層、下面層)、半剛性基層(無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定粒料)或剛性基層(水泥混凝土)和墊層組戰(zhàn)。為了加強(qiáng)路面各結(jié)構(gòu)層之間的結(jié)合，提高路面結(jié)構(gòu)的整體性，避免產(chǎn)生層間滑移，設(shè)計(jì)時(shí)除了瀝青層之間設(shè)置粘層和基層上設(shè)置透層瀝青外，在半剛性基層上還常設(shè)置下封層。

　　下封層設(shè)在養(yǎng)護(hù)后的基層上面。下封層包括透層和封層，透層乳化瀝青在基層中的滲透，基層材料中的毛細(xì)空隙可能全部或部分被封閉，因此透層有一定的防水封閉作用;但這種防水作用不如上封層油膜的防水功能有效。同時(shí)，對(duì)于無(wú)石屑和油膜封層的基層表面，僅僅依靠透層，無(wú)法抵抗交通荷載對(duì)基層表面的損壞。因此半剛性基層養(yǎng)護(hù)期間，為保護(hù)基層不被行駛車(chē)輛破壞;同時(shí)也為了防止雨水下滲到基層以下結(jié)構(gòu)層內(nèi)，需要設(shè)置下封層。通常做法是：在透層完成后，再進(jìn)行封層施工，這樣可達(dá)到增強(qiáng)路面結(jié)構(gòu)層強(qiáng)度、穩(wěn)定性與防水性能的目的。

　　19用于城市管道快速切斷介質(zhì)流動(dòng)，且流體阻力小，啟閉迅速，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，密封性能好的閥門(mén)是(　　)。

　　A.蝶閥B.止回閥C.柱塞閥D.球閥

　　參考答案：D

　　◆◆參考解析：

　　考點(diǎn)是供熱管道施工知識(shí)，屬專(zhuān)業(yè)技術(shù)型考題。

　　參考內(nèi)容如下：

　　球閥適用于低溫(≤150℃)、高壓及黏度較大的介質(zhì)以及要求開(kāi)關(guān)迅速的管道部位。

　　球閥(截止閥)，《閥門(mén)術(shù)語(yǔ)》GB/T 21465定義為：?jiǎn)㈤]件(球體)由閥桿帶動(dòng)，并繞閥桿的軸線做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的閥門(mén)，可用于流體的調(diào)節(jié)與控制;其中硬密封V形球閥，其V形球芯與堆焊硬質(zhì)合金的金屬閥座之間具有很強(qiáng)的剪切力，特別適用于含纖維、微小固體顆料等液態(tài)介質(zhì);而多通球閥在管道上不僅可靈活控制介質(zhì)的合流、分流及流向的切換，同時(shí)也可關(guān)閉任一通道而使另外兩個(gè)通道相連。球閥分類(lèi)為：氣動(dòng)球閥、電動(dòng)球閥、手動(dòng)球閥，在管道中一般應(yīng)當(dāng)水平安裝。

　　教材有關(guān)內(nèi)容：

　　球閥用于城市供熱等壓力管道的快速切斷截止流動(dòng)，且流體阻力小，啟閉迅速，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，密封性能好。

　　因此，D項(xiàng)“球閥”為正確項(xiàng)。

　　20灌注樁施工采用正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機(jī)成孔因故停鉆時(shí)，孔內(nèi)泥漿應(yīng)保持相對(duì)密度和規(guī)定的(　　)。

　　A.液位B.氣壓C.配合比D.黏度

　　參考答案：A

　　◆◆參考解析：

　　考點(diǎn)為灌注樁施工內(nèi)容，屬于鉆孔樁施工常識(shí)。

　　正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機(jī)因故停鉆時(shí)或成孔后，應(yīng)將鉆具提至孔外置于地面上，保持孔內(nèi)護(hù)壁泥漿的高度(即液位)防止塌孔，同時(shí)孔口應(yīng)采取防護(hù)措施。鉆孔作業(yè)中發(fā)生塌孔和護(hù)筒周?chē)�冒漿等故障時(shí)，必須立即停鉆。如發(fā)現(xiàn)鉆機(jī)有倒塌危險(xiǎn)時(shí)，必須立即將人員和鉆機(jī)撤至安全位置，經(jīng)技術(shù)處理并確認(rèn)安全后，方可繼續(xù)作業(yè)。

　　保持鉆孔中液位和泥漿密度是防止塌孔的主要措施。但是塌孔與泥漿的性能、配合比、黏度無(wú)直接關(guān)系，而B(niǎo)項(xiàng)“氣壓”顯然是干擾項(xiàng)。