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1、長管棚采用的鋼管搭接長度應(yīng)大于()m。

A.1

B.3

C.5

D.15

[答案]B

[解析]本題考查的是管棚支護(hù)。雙向相鄰管棚的搭接長度不小于3m。教材P175。

2、按運(yùn)營性質(zhì)分類，()是最常用、數(shù)量最多的車站形式。

A.中間站

B.區(qū)域站

C.換乘站

D.聯(lián)運(yùn)站

[答案]A

[解析]本題考查的是地鐵車站形式與結(jié)構(gòu)組成。中間站僅供乘客上、下乘降用，是最常用、數(shù)量最多的車站形式。教材P95。

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3、現(xiàn)在除了在需要開口的襯砌環(huán)或預(yù)計承受特殊荷載的地段采用外，盾構(gòu)管片一般都采用()。

A.鋼管片

B.鑄鐵管片

C.鋼筋砼管片

D.復(fù)合管片

[答案]C

[解析]本題考查的是不同方法施工地鐵區(qū)間隧道的結(jié)構(gòu)形式�，F(xiàn)在除了在需要開口的襯砌環(huán)或預(yù)計承受特殊荷載的地段采用外，一般都采用鋼筋混凝土管片。教材P109。

4、地鐵軌道盡端應(yīng)設(shè)置()。

A.車擋

B.檢查井

C.隔聲屏障

D.道岔

[答案]A

[解析]本題考查的是城市軌道交通的軌道結(jié)構(gòu)。軌道盡端應(yīng)設(shè)置車擋。教材P114。

5、當(dāng)開挖基坑不很深，基坑涌水量不大，()是應(yīng)用最廣泛、簡單經(jīng)濟(jì)的方法。

A.輕型井點

B.集水明排

C.噴射井點

D.管井

[答案]B

[解析]本題考查的是截水、降水與回灌。當(dāng)基坑開挖不很深，基坑涌水量不大時，集水明排法是應(yīng)用最廣泛，亦是最簡單、經(jīng)濟(jì)的方法。教材P118。

6、管井井管與孔壁之間填充的濾料宜選用()。

A.圓礫

B.棱角形石渣

C.風(fēng)化料

D.黏質(zhì)巖石成分的礫石

[答案]A

[解析]本題考查的是截水、降水與回灌。井管與孔壁之間填充的濾料宜選用磨圓度較好的硬質(zhì)巖石成分的圓礫，不宜采用棱角形石渣料、風(fēng)化料或其他黏質(zhì)巖石成分的礫石。教材P119。

7、()是控制地下連續(xù)墻挖槽精度的主要構(gòu)造物。

A.導(dǎo)溝

B.導(dǎo)墻

C.接頭管

D.鋼筋籠

[答案]B

[解析]本題考查的是深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)。導(dǎo)墻是控制地下連續(xù)墻挖槽精度的主要構(gòu)造物。教材P125。

8、基坑放坡基本要求錯誤的是()。

A.放坡應(yīng)以控制分級坡高和坡度為主

B.優(yōu)先采取坡率法控制邊坡高度和坡度

C.按是否設(shè)置分級過渡平臺，邊坡可分為一級放坡或分級放坡兩種形式

D.下級放坡宜陡于上級放坡坡度

[答案]D

[解析]本題考查的是深基坑邊坡防護(hù)。選項D錯誤，下級放坡坡度宜緩于上級放坡坡度。教材P128。

9、作為重力式水泥土墻時，應(yīng)采用()檢查水泥土攪拌樁的單軸抗壓強(qiáng)度、完整性和深度。

A.鉆芯法

B.超聲波

C.開挖方法

D.淺部開挖樁頭

[答案]A

[解析]本題考查的是地基加固常用方法與技術(shù)要點。作為重力式水泥土墻時，還應(yīng)采用開挖方法檢查搭接寬度和位置偏差，應(yīng)采用鉆芯法檢查水泥土攪拌樁的單軸抗壓強(qiáng)度、完整性和深度。教材P137。

10、按盾構(gòu)斷面形狀分類，不屬于異形盾構(gòu)的是()。

A.多圓形

B.圓形

C.馬蹄形

D.矩形

[答案]B

[解析]本題考查的是盾構(gòu)類型與適用條件。按盾構(gòu)的斷面形狀劃分，有圓形和異型盾構(gòu)兩類，其中異型盾構(gòu)主要有多圓形、馬蹄形和矩形。教材P139。