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　　1、盾構(gòu)法施工隧道具有以下優(yōu)點(diǎn)()。

　　A.施工不受風(fēng)雨等氣候條件影響

　　B.當(dāng)隧道穿過河底或其他建筑物時(shí)，不影響航運(yùn)通行、建(構(gòu))筑物正常使用

　　C.土方及襯砌施工安全、掘進(jìn)速度快

　　D.在松軟含水地層中修建埋深較大的長(zhǎng)隧道往往具有技術(shù)和經(jīng)濟(jì)方面的優(yōu)越性

　　E.施工速度慢

　　[答案]ABCD

　　[解析]2020教材P106/2019教材P107(2)盾構(gòu)法施工隧道具有以下優(yōu)點(diǎn)：1)除工作井施工外，施工作業(yè)均在地下進(jìn)行，既不影響地面交通，又可減少對(duì)附近居民的噪聲和振動(dòng)影響;2)盾構(gòu)推進(jìn)、出土、拼裝襯砌等主要工序循環(huán)進(jìn)行，施工易于管理，施工人員也較少;3)在一定覆土范圍內(nèi)，隧道的施工費(fèi)用不受覆土量影響，適宜于建造覆土較深的隧道;4)施工不受風(fēng)雨等氣候條件影響;5)當(dāng)隧道穿過河底或其他建筑物時(shí)，不影響航運(yùn)通行和建筑物的正常使用;6)土方及襯砌施工安全、掘進(jìn)速度快;7)在松軟含水地層中修建埋深較大的長(zhǎng)隧道往往具有技術(shù)和經(jīng)濟(jì)方面的優(yōu)越性。

　　2、以下關(guān)于盾構(gòu)法隧道施工優(yōu)點(diǎn)說法正確的是()。

　　A.施工易于管理，施工人員也較少

　　B.在一定的覆土范圍內(nèi)，隧道的施工費(fèi)用不受覆土量多少影響，適宜于建造覆土較深的隧道

　　C.施工受風(fēng)雨等氣候條件影響

　　D.當(dāng)隧道穿過河底或其他建筑物時(shí)，影響施工

　　E.除豎井施工外，施工作業(yè)均在地下進(jìn)行，既不影響地面交通，又可減少對(duì)附近居民的噪聲和振動(dòng)影響

　　[答案]ABE

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　　3、盾構(gòu)法施工的缺點(diǎn)有()。

　　A.當(dāng)隧道曲線半徑過小時(shí)，施工較為困難

　　B.整體結(jié)構(gòu)防水的技術(shù)要求較高

　　C.對(duì)于結(jié)構(gòu)斷面尺寸多變的區(qū)段適應(yīng)能力較差

　　D.施工快 速

　　E.勞動(dòng)強(qiáng)度高

　　[答案]ABC

　　[解析]2020教材P106/2019教材P107(3)盾構(gòu)法施工也存在以下一些問題：1)當(dāng)隧道曲線半徑過小時(shí)，施工較為困難;2)在陸地建造隧道時(shí)，如隧道覆土太淺，則盾構(gòu)法施工困難很大，而在水下時(shí)，如覆土太淺則盾構(gòu)法施工不夠安全;3)盾構(gòu)施工中采用全氣壓方法以疏干和穩(wěn)定地層時(shí)，對(duì)勞動(dòng)保護(hù)要求較高，施工條件差;4)盾構(gòu)法隧道上方一定范圍內(nèi)的地表沉降尚難完全防止，特別在飽和含水松軟的土層中，要采取嚴(yán)密的技術(shù)措施才能把沉降控制在很小的限度內(nèi);5)在飽和含水地層中，盾構(gòu)法施工所用的拼裝襯砌，對(duì)達(dá)到整體結(jié)構(gòu)防水的技術(shù)要求較高;6)對(duì)于結(jié)構(gòu)斷面尺寸多變的區(qū)段適應(yīng)能力較差。

　　4、目前常用的管片類型按材質(zhì)分為()。

　　A.鋼筋混凝土管片

　　B.鋼管片

　　C.鑄鐵管片

　　D.鋼纖維混凝土管片

　　E.鋁質(zhì)管片

　　[答案]ABCD

　　[解析]2020教材P108/2019教材P1091、管片類型：管片按材質(zhì)分：鋼筋混凝土管片、鋼管片、鑄鐵管片、鋼纖維混凝土管片、復(fù)合材料管片。

　　5、按管片螺栓手孔大小，可將管片分為()類。

　　A.通用型管片

　　B.標(biāo)準(zhǔn)襯砌環(huán)+左右轉(zhuǎn)彎襯砌環(huán)組合

　　C.箱型

　　D.平板型

　　E.復(fù)合材料管片

　　[答案]CD

　　[解析]2020教材P108/2019教材P109按管片螺栓手孔大小，可將管片分為箱型和平板型兩類。

　　6、封頂塊K型管片根據(jù)管片拼裝方式的不同分為哪幾類()。

　　A.從隧道內(nèi)側(cè)向半徑方向插入的徑向插入型

　　B.隧道軸向插入的軸向插入型

　　C.A和B兩者并用類型

　　D.標(biāo)準(zhǔn)型

　　E.通用型

　　[答案]ABC

　　[解析]2020教材P109/2019教材P1102、管環(huán)構(gòu)成：封頂塊K型管片根據(jù)管片拼裝方式的不同，有從隧道內(nèi)側(cè)向半徑方向插入的徑向插入型、從隧道軸向插入的軸向插入型以及兩者并用的類型。

　　7、管片的襯砌拼裝方式分為()。

　　A.標(biāo)準(zhǔn)型

　　B.通用型

　　C.平板型

　　D.通縫拼裝

　　E.錯(cuò)縫拼裝

　　[答案]DE

　　[解析]2020教材P109/2019教材P1103、管片的通縫和錯(cuò)縫拼裝：襯砌拼裝方式分：通縫、錯(cuò)縫兩種方式。

　　8、國內(nèi)地鐵的聯(lián)絡(luò)通道主要采用()施工。

　　A.暗挖

　　B.超前支護(hù)法

　　C.沉井法

　　D.頂管法

　　E.水平定向鉆法

　　[答案]AB

　　[解析]2020教材P110/2019教材P111目前，國內(nèi)地鐵的聯(lián)絡(luò)通道主要采用：暗挖法、超前預(yù)支護(hù)方法(深孔注漿或凍結(jié)法)施工。

　　9、有關(guān)高架橋結(jié)構(gòu)與運(yùn)行特點(diǎn)的說法，錯(cuò)誤的有()。

　　A.輕軌交通列車的運(yùn)行速度快，運(yùn)行頻率低，維修時(shí)間長(zhǎng)

　　B.高架橋應(yīng)考慮管線設(shè)置或通過要求，并設(shè)有緊急進(jìn)出通道

　　C.高架橋大都采用預(yù)應(yīng)力或部分預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，構(gòu)造復(fù)雜，結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)

　　D.高架橋墩位布置應(yīng)符合城鎮(zhèn)規(guī)劃要求

　　E.高架橋應(yīng)設(shè)有降低振動(dòng)和噪聲的系統(tǒng)

　　[答案]AC

　　10、輕軌交通高架橋橋墩常用的形式有()。

　　A.雙柱式

　　B.T形

　　C.倒梯形

　　D.Y形

　　E.箱形

　　[答案]ABCD

　　[解析]2020教材P111/2019教材P112常用的橋墩形式有：倒梯形橋墩;T型橋墩;雙柱式橋墩;Y形橋墩。