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　　1[.單選題]水運(yùn)工程施工過程中，索賠費(fèi)用的計(jì)算原則是()。

　　A.計(jì)算合理

　　B.真實(shí)可信

　　C.證據(jù)確鑿

　　D.賠(補(bǔ))償實(shí)際損失

　　[答案]D

　　[解析]索賠費(fèi)用應(yīng)本著實(shí)事求是，按照實(shí)際損失補(bǔ)償?shù)脑瓌t，能采用合同價(jià)格的盡量采用合同價(jià)格，索賠費(fèi)用雙方差距較大時(shí)·應(yīng)協(xié)商確定，必要時(shí)可按照合同約定，進(jìn)行爭(zhēng)議評(píng)審確定最終索賠數(shù)額。

　　2[.單選題]港口與航道工程施工中，()不是工期索賠計(jì)算的分析方法。

　　A.網(wǎng)絡(luò)分析方法

　　B.按實(shí)際記錄確定補(bǔ)償工期

　　C.概率分析法

　　D.比例分析法

　　[答案]C

　　[解析]在計(jì)算一個(gè)或多個(gè)延誤引起的工期索賠時(shí)，通�？刹捎萌缦氯�種分析方法:一、網(wǎng)絡(luò)分析方法;二、比例類推法1.按造價(jià)進(jìn)行比例類推2.按工程量進(jìn)行比例類推三、其他方法：如:按實(shí)際工期延長(zhǎng)記錄確定補(bǔ)償天數(shù)等。

　　3[.多選題]不可抗力導(dǎo)致的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、費(fèi)用增加和(或)工期延誤等后果的承擔(dān)原則是()。

　　A.永久工程以及因工程損害造成的第三方人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失由發(fā)包人承擔(dān)

　　B.承包人設(shè)備的損壞由承包人承擔(dān)

　　C.發(fā)包人和承包人各自承擔(dān)其人員傷亡和其他財(cái)產(chǎn)損失及其相關(guān)費(fèi)用

　　D.承包人的停工損失由發(fā)包人承擔(dān)

　　E.不能按期竣工的，應(yīng)合理延長(zhǎng)工期

　　[答案]ABCE

　　[解析]不可抗力導(dǎo)致的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、費(fèi)用增加和(或)工期延誤等后果，由合同雙方按以下原則承擔(dān)。①永久工程，包括已運(yùn)至施工場(chǎng)地的材料和工程設(shè)備的損害，以及因T.程損害造成的第蘭者人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失由發(fā)包人承擔(dān)。②承包人設(shè)備的損壞由承包人承擔(dān)。③發(fā)包人和承包人各自承擔(dān)其人員傷亡和其他財(cái)產(chǎn)損失及其相關(guān)費(fèi)用。④承包人的停工損失由承包人承擔(dān)，但停工期間應(yīng)監(jiān)理人要求照管工程和清理、修復(fù)工程的金額由發(fā)包人承擔(dān)。⑤不能按期竣工的，應(yīng)合理延長(zhǎng)工期，承包人不需支付逾期竣工違約金。發(fā)包人要求趕工的，承包人應(yīng)采取趕工措施，趕工費(fèi)用由發(fā)包人承擔(dān)。

　　4[.多選題]港口與航道工程的索賠程序中，()是承包商應(yīng)完成的工作。

　　A.發(fā)出索賠意向通知書

　　B.提出索賠報(bào)告

　　C.審查索賠報(bào)告

　　D.做好現(xiàn)場(chǎng)同期記錄

　　E.審查索賠處理

　　[答案]ABD

　　[解析]審查索賠報(bào)告與處理是監(jiān)理單位與建設(shè)單位應(yīng)該處理的。

　　5[.多選題]在施工過程中，導(dǎo)致暫停施工可以進(jìn)行工期索賠的情況有()。

　　A.非施工單位原因，建設(shè)單位代表要求暫停施工

　　B.非建設(shè)單位原因，施工單位要求暫停施工

　　C.由于建設(shè)單位違約，承包方主動(dòng)暫停施工

　　D.由于施工單位違約，發(fā)包方要求暫停施工

　　E.施工單位新技術(shù)應(yīng)用

　　[答案]AC

　　[解析]工期索賠需要是費(fèi)施工方自身原因引起的工期延誤。AC均屬于非施工方原因。

　　6[.多選題]索賠按目的劃分包括()。

　　A.綜合索賠

　　B.單項(xiàng)索賠

　　C.工期索賠

　　D.合同內(nèi)索賠

　　E.費(fèi)用索賠

　　[答案]CE

　　[解析]

　　7[.多選題]工程索賠中工程環(huán)境的變化包括()。

　　A.地質(zhì)條件的變化

　　B.國(guó)家政策的變化

　　C.設(shè)計(jì)文件的改變

　　D.征地、拆遷的干擾

　　E.前項(xiàng)合同工程承包商的推遲

　　[答案]AB

　　[解析]

　　8[.多選題]出現(xiàn)()的情況時(shí)，施工單位延期申請(qǐng)能夠成立并獲得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。

　　A.延期是由施工單位自身原因引起

　　B.建設(shè)單位原因造成工程延誤

　　C.設(shè)計(jì)變更或工程量增加造成工程延誤

　　D.不可抗力或地質(zhì)條件變化造成工程延誤

　　E.合同專用條款中約定的其他

　　[答案]BCDE

　　[解析]港口與航道工程施工周期長(zhǎng)，受各種工況條件影響多，實(shí)施過程中往往會(huì)有各種各樣的索賠事件發(fā)生，索賠事件主要包括:1.發(fā)包人違約。2.不可抗力因素。3.第三人造成的違約。

　　9[.多選題]港口工程施工合同規(guī)定，屬于()的情況，承包商可以獲得工程延期。

　　A.建設(shè)單位延誤施工現(xiàn)場(chǎng)移交

　　B.施工單位施工設(shè)備出現(xiàn)故障

　　C.工程師延誤圖紙移交

　　D.不利于施工的自然條件和障礙影響

　　E.暫時(shí)停工

　　[答案]AC

　　[解析]在履行合同過程中發(fā)生的下列情形，屬發(fā)包人違約:(1)發(fā)包人未能按合同約定支付預(yù)付款或合同價(jià)款，或拖延、拒絕批準(zhǔn)付款申請(qǐng)和支付憑證，導(dǎo)致付款延誤的。(2)發(fā)包人原因造成停工的。(3)監(jiān)理人無正當(dāng)理由沒有在約定期限內(nèi)發(fā)出復(fù)工指示，導(dǎo)致承包人無法復(fù)工的。(4)發(fā)包人無法繼續(xù)履行或明確表示不履行或?qū)嵸|(zhì)上已停止履行合同的。(5)發(fā)包人不履行合同約定其他義務(wù)的。

　　10[.多選題]索賠事件主要包括()。

　　A.發(fā)包人違約

　　B.工程量增加

　　C.設(shè)計(jì)方案改變

　　D.不可抗力因素

　　E.第三人造成的違約

　　[答案]ADE

　　[解析]索賠事件主要包括:1.發(fā)包人違約。2.不可抗力因素。3.第三人造成的違約。

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