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　　1[.單選題]TBM施工方法的缺點(diǎn)是()。

　　A.施工速度慢，工期長(zhǎng)

　　B.對(duì)圍巖的損傷大

　　C.振動(dòng)大、噪聲大

　　D.機(jī)械的購(gòu)置費(fèi)和運(yùn)輸、組裝、解體等的費(fèi)用高

　　[答案]D

　　2[.單選題]現(xiàn)階段在軟弱地層中修建地鐵和交通隧道以及各種用途管道最先進(jìn)的、應(yīng)用廣泛的施工方法之一是()。

　　A.沉管法

　　B.盾構(gòu)法

　　C.掘進(jìn)機(jī)法

　　D.鉆爆法

　　[答案]B

　　3[.單選題]出渣是隧道施工的基本作業(yè)之一，出渣作業(yè)能力的強(qiáng)弱決定了在整個(gè)作業(yè)循環(huán)中的()。

　　A.施工成本

　　B.所占時(shí)間的長(zhǎng)短

　　C.工序質(zhì)量

　　D.管理水平

　　[答案]B

　　4[.單選題]為保證二次襯砌的質(zhì)量和整體性，在任何情況下，鉆爆法開(kāi)挖都應(yīng)采用()的施工順序。

　　A.先拱后墻

　　B.先墻后拱

　　C.同時(shí)施做拱墻

　　D.交替施做拱墻

　　[答案]B

　　5[.單選題]隧道拱頂下沉和凈空變化的量測(cè)斷面間距中，Ⅳ級(jí)圍巖不得大于()m，V級(jí)圍巖不得大于()m。

　　A.20;15

　　B.15;10

　　C.10;5

　　D.20;10

　　[答案]C

　　6[.單選題]隧道淺埋、下穿建筑物地段，地表必須設(shè)置監(jiān)測(cè)網(wǎng)點(diǎn)并實(shí)施監(jiān)測(cè)。當(dāng)拱頂下沉、水平收斂率達(dá)()mm/d或位移累計(jì)達(dá)()mm時(shí)，應(yīng)暫停掘進(jìn)，并及時(shí)分析原因，采取處理措施。

　　A.5;100

　　B.5;50

　　C.10;100

　　D.10;50

　　[答案]A

　　7[.單選題]隧道鉆爆法開(kāi)挖時(shí)，炮眼根據(jù)圍巖的好壞、施工方法的快慢來(lái)確定炮眼深度，一般在100～600cm范圍內(nèi)，每循環(huán)鉆爆進(jìn)尺一般是炮眼深度的()%。

　　A.75

　　B.80

　　C.85

　　D.90

　　[答案]C

　　8[.單選題]對(duì)于鐵路隧道在V級(jí)軟弱圍巖地段采用臺(tái)階法施工時(shí)，下列說(shuō)法正確的是()。

　　A.上臺(tái)階每循環(huán)開(kāi)挖支護(hù)進(jìn)尺不應(yīng)大于2榀鋼架間距

　　B.邊墻每循環(huán)開(kāi)挖支護(hù)進(jìn)尺不得大于2榀鋼架間距

　　C.仰拱開(kāi)挖每循環(huán)開(kāi)挖進(jìn)尺不得大于5m

　　D.隧道初期支護(hù)封閉成環(huán)位置距掌子面不得大于50m

　　[答案]B

　　9[.單選題]隧道鉆爆法開(kāi)挖時(shí)，導(dǎo)火索是最常用的起爆品，導(dǎo)火索需要的長(zhǎng)度根據(jù)炮工撤離現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間來(lái)確定，一般燃燒速度是()cm/s。

　　A.0.6

　　B.0.7

　　C.0.8

　　D.0.9

　　[答案]C

　　10[.單選題]按隧道支護(hù)施工方法分，以下正確的是()。

　　A.整體式襯砌中的臨時(shí)支護(hù)

　　B.復(fù)合式襯砌中的永久支護(hù)

　　C.徑向支護(hù)和超前支護(hù)

　　D.整體式支護(hù)和復(fù)合式支護(hù)

　　[答案]C