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　　一、單項選擇題

　　1.分項工程質(zhì)量檢驗內(nèi)容包括基本要求、實測項目、外觀鑒定和(　　)四個部分。

　　A.原材料產(chǎn)地

　　B.施工方法

　　C.質(zhì)量保證資料

　　D.新技術(shù)工藝

　　2.對風(fēng)險等級為()的分部分項工程編制專項施工方案，并附安全驗算結(jié)果，經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字后報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)執(zhí)行。

　　A.Ⅰ級

　　B.Ⅱ級

　　C.Ⅲ級

　　D.Ⅲ級以上

　　3.關(guān)于公路橋梁和隧道工程安全風(fēng)險評估相關(guān)要求的說法，錯誤的是()。

　　A.施工安全風(fēng)險評估范圍，與由各地工程建設(shè)條件、技術(shù)復(fù)雜程度有關(guān)

　　B.多跨或跨徑大于40m的石拱橋應(yīng)進(jìn)行施工風(fēng)險評估

　　C.橋梁拆除工程可以不進(jìn)行施工風(fēng)險評估

　　D.墩高或凈空大于100m的橋梁工程應(yīng)進(jìn)行施工風(fēng)險評估

　　4.在公路建設(shè)中，應(yīng)當(dāng)按照項目管理隸屬關(guān)系將施工圖設(shè)計文件報交通主管部門審批的是()。

　　A.公路施工單位

　　B.公路監(jiān)理單位

　　C.公路建設(shè)項目法人

　　D.公路監(jiān)督單位

　　5.已標(biāo)價的工程量清單是一份以一定計量單位說明工程實物()的文件。

　　A.數(shù)量

　　B.質(zhì)量

　　C.總量

　　D.價格

　　6.參加應(yīng)急預(yù)案評審的人員可以是()。

　　A.施工單位的作為專家的總工

　　B.施工單位的作為專家的退休高工

　　C.施工方上級主管作為專家的高工

　　D.項目主管部門作為專家的人員

　　8.用于公路路基的填料要求強度高，其強度要求是按()指標(biāo)確定。

　　A.密度

　　B.同彈模量

　　C.彎沉

　　D.CBR值

　　9.橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩支座中心之間的距離稱為(　　)。

　　A.標(biāo)準(zhǔn)跨徑

　　B.理論跨徑

　　C.計算跨徑

　　D.經(jīng)濟(jì)跨徑

　　10.明洞主要分為()和棚式。

　　A.拱式

　　B.端墻式

　　C.環(huán)框式

　　D.遮光式

　　1.【答案】C【解析】分項工程質(zhì)量檢驗內(nèi)容包括基本要求、實測項目、外觀鑒定和質(zhì)量保證資料四個部分。

　　2.【答案】D【解析】專項施工方案審查制度。施工單位應(yīng)當(dāng)依據(jù)風(fēng)險評估結(jié)論，對風(fēng)險等級較高的分部分項工程編制專項施工方案，并附安全驗算結(jié)果，經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字后報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)執(zhí)行。

　　3.【答案】C【解析】列入國家和地方基本建設(shè)計劃的新建、改建、擴(kuò)建以及拆除、加固等高等級公路橋梁和隧道工程項目，在施工階段，應(yīng)按通知要求，進(jìn)行施工安全風(fēng)險評估。

　　4.【答案】C【解析】公路建設(shè)項日法人應(yīng)當(dāng)按照項目管理隸屬關(guān)系將施工圖設(shè)計文件報交通運輸主管部門審批。施工圖設(shè)計文件未經(jīng)審批的，不得使用。

　　5.【答案】D【解析】投標(biāo)時已標(biāo)價的工程量清單主要是表示工程實物的價格。而非偏重數(shù)量。

　　6.【答案】D【解析】參加應(yīng)急預(yù)案評審的人員應(yīng)當(dāng)包括有關(guān)安全生產(chǎn)及應(yīng)急管理方面的專家。且評審人員與施工單位有利害關(guān)系的，應(yīng)當(dāng)回避。

　　7.【答案】D【解析】挖3序的總時差=箭頭點最遲一箭尾點最早一本工序持續(xù)=9-5-1=3。

　　8.【答案】D【解析】用于公路路基的填料要求挖取方便，壓實容易，強度高，水穩(wěn)定性好。其中強度要求是按CBR值確定，應(yīng)通過取土試驗確定填料最小強度和最大粒徑。

　　9.【答案】C【解析】計算跨徑對于具有支座的橋梁，是指橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個支座中心之間的距離，用1表示。

　　10.【答案】A【解析】明洞主要分為拱式明洞和棚式明洞兩大類。