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　　　1B412000　路面工程

　　一、單項(xiàng)選擇題

　　1、對(duì)級(jí)配碎石材料，基層壓實(shí)度應(yīng)不小于(　)。

　　A、大于98%

　　B、小于99%

　　C、大于97%

　　D、小于96%

　　2、熱拌瀝青混合料的壓實(shí)后符合壓實(shí)度和平整度的要求，瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度應(yīng)不得大于(　)cm。

　　A、8

　　B、9

　　C、10

　　D、12

　　3、瀝青貫入式路面的施工工序代碼如下：①撒布主層集料;②澆灑第一層瀝青;③采用6～8t鋼輪壓路機(jī)碾壓;④撒布第一層嵌縫料;⑤采用8～12t鋼輪壓路機(jī)碾壓。上述5道工序正確的施工順序是(　)。

　　A、②→①→④→③→⑤

　　B、②→①→③→④→⑤

　　C、①→③→②→④→⑤

　　D、①→⑤→②→④→③

　　4、下列基層中，不屬于半剛性基層的是(　)。

　　A、二灰穩(wěn)定土基層

　　B、石灰穩(wěn)定土基層

　　C、瀝青碎石基層

　　D、水泥穩(wěn)定碎石基層

　　5、用于高速公路的無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層可以選擇(　)。

　　A、水泥穩(wěn)定細(xì)粒土

　　B、二灰砂

　　C、水泥穩(wěn)定未篩分碎石

　　D、石灰穩(wěn)定級(jí)配碎石

　　6、在混合料生產(chǎn)、攤鋪及碾壓的一般規(guī)定中，穩(wěn)定材料層寬11～12m時(shí)，每一流水作業(yè)段長(zhǎng)度以(　)m為宜。

　　A、100

　　B、200

　　C、300

　　D、500

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　　7、瀝青路面結(jié)構(gòu)層中，(　)起排水、隔水、防凍、防污等作用。

　　A、面層

　　B、基層

　　C、路床

　　D、墊層

　　8、瀝青碎石瑪蹄脂混合料屬于(　)結(jié)構(gòu)。

　　A、密實(shí)-懸浮

　　B、密實(shí)-骨架

　　C、骨架-空隙

　　D、骨架-懸浮

　　9、工程常用的AC-I型瀝青混凝土由連續(xù)級(jí)配礦料組成的瀝青混合料結(jié)構(gòu)為(　)。

　　A、密實(shí)—懸浮結(jié)構(gòu)

　　B、骨架—空隙結(jié)構(gòu)

　　C、密實(shí)—嵌擠結(jié)構(gòu)

　　D、密實(shí)—骨架結(jié)構(gòu)

　　10、瀝青路面用料中的集料粒徑規(guī)格以(　)為準(zhǔn)。

　　A、方孔篩

　　B、圓孔篩

　　C、三角形篩

　　D、菱形篩

　　11、二級(jí)公路基層中用作被穩(wěn)定材料的粗集料壓碎值應(yīng)(　)。

　　A、不大于20%

　　B、不大于26%

　　C、不大于30%

　　D、不大于35%

　　12、確定水泥穩(wěn)定土水泥劑量的方法是(　)。

　　A、根據(jù)路面設(shè)計(jì)圖確定

　　B、根據(jù)土的含水量確定

　　C、通過(guò)配合比設(shè)計(jì)試驗(yàn)確定

　　D、根據(jù)規(guī)范規(guī)定的水泥劑量范圍和經(jīng)驗(yàn)確定

　　13、高速公路的無(wú)機(jī)結(jié)合料基層施工中，細(xì)集料中小于0.075mm的顆粒含量應(yīng)不大于(　)。

　　A、10%

　　B、15%

　　C、20%

　　D、30%

　　14、下列基層中，屬于嵌鎖型粒料基層的是(　)。

　　A、泥結(jié)碎石基層

　　B、級(jí)配碎石基層

　　C、石灰穩(wěn)定砂礫基層

　　D、二灰碎石基層

　　15、填隙碎石底基層，擬采用干法施工，為使攤鋪好的骨料穩(wěn)定就位，初壓時(shí)應(yīng)選用的壓路機(jī)為(　)。

　　A、兩輪靜力壓路機(jī)

　　B、兩輪振動(dòng)壓路機(jī)

　　C、羊足碾

　　D、膠輪壓路機(jī)

　　16、關(guān)于填隙碎石基層施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是(　)。

　　A、填隙碎石的施工工藝中，撒布填隙料應(yīng)在初壓之前進(jìn)行

　　B、骨料可以用強(qiáng)度合格的各種巖石軋制而成

　　C、骨料可以用穩(wěn)定的礦渣軋制而成

　　D、填隙料宜采用石屑，缺乏石屑地區(qū)，可添加細(xì)礫砂或粗砂等細(xì)集料

　　17、填隙碎石施工備料時(shí)，填隙料的用量約為骨料(　)的(　)。

　　A、質(zhì)量，20%～30%

　　B、體積，20%～30%

　　C、質(zhì)量，30%～40%

　　D、體積，30%～40%

　　18、瀝青加熱溫度的控制范圍是(　)。

　　A、120～150℃

　　B、140～165℃

　　C、150～170℃

　　D、160～180℃

　　19、當(dāng)混合料出廠(chǎng)溫度過(guò)高時(shí)應(yīng)(　)。

　　A、廢棄

　　B、重新加熱再攤鋪

　　C、按正常的混合料攤鋪

　　D、較高溫度的瀝青混合料混合后再攤鋪

　　20、關(guān)于熱拌瀝青混凝土混合料壓實(shí)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是(　)。

　　A、碾壓分為初壓、復(fù)壓和終壓

　　B、為保證瀝青混合料碾壓過(guò)程中不粘輪，可以采用霧狀噴水法噴水碾壓

　　C、邊角部分壓路機(jī)碾壓不到的位置，采用人工靜壓

　　D、碾壓進(jìn)行中，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向

　　21、瀝青路面透層施工中，透層油灑布后待充分滲透，一般不少于(　)后才能攤鋪上層。

　　A、12h

　　B、24h

　　C、36h

　　D、48h

　　22、為使上下層瀝青結(jié)構(gòu)層或?yàn)r青結(jié)構(gòu)層與結(jié)構(gòu)物完全粘結(jié)成一個(gè)整體，澆灑的瀝青薄層稱(chēng)為(　)。

　　A、透層

　　B、粘層

　　C、封層

　　D、結(jié)合層

　　23、石灰穩(wěn)定土用于瀝青路面的基層時(shí)，除層鋪法表面處治外，應(yīng)在基層上做(　)。

　　A、上封層

　　B、下封層

　　C、磨耗層

　　D、透水層

　　24、下列關(guān)于現(xiàn)場(chǎng)冷再生工藝的優(yōu)點(diǎn)說(shuō)法錯(cuò)誤的是(　)。

　　A、節(jié)省材料轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用

　　B、施工過(guò)程能耗低

　　C、適用范圍小

　　D、污染小

　　25、根據(jù)路面破損情況的不同和對(duì)修復(fù)后路面質(zhì)量等級(jí)的不同要求，就地?zé)嵩偕�技術(shù)應(yīng)用的施工工藝主要有(　)。

　　A、二種

　　B、三種

　　C、四種

　　D、五種

　　26、用做路面和橋面混凝土的粗集料中，碎石最大公稱(chēng)粒徑不應(yīng)大于(　)mm。

　　A、19

　　B、26.5

　　C、31.5

　　D、35

　　27、混凝土路面在摻用粉煤灰時(shí)，不得使用(　)粉煤灰。

　　A、Ⅰ級(jí)干排

　　B、Ⅱ磨細(xì)粉

　　C、Ⅲ級(jí)

　　D、Ⅱ干排

　　28、在下列水泥混凝土面層鋪筑方法中，最先進(jìn)的鋪筑方法是(　)。

　　A、三輥軸機(jī)組鋪筑

　　B、滑模機(jī)械鋪筑

　　C、小型機(jī)具鋪筑

　　D、碾壓混凝土

　　29、自卸車(chē)運(yùn)輸混凝土過(guò)程中應(yīng)減小顛簸，是為了防止混凝土產(chǎn)生(　)。

　　A、離析

　　B、坍落度變大

　　C、和易性變差

　　D、保水性變差

　　30、混凝土振搗時(shí)，振搗棒的移動(dòng)間距不宜大于(　)mm，至模板邊緣的距離不宜大于(　)mm。

　　A、400，200

　　B、500，300

　　C、400，300

　　D、500，200

　　31、當(dāng)路面基層施工完畢后，即可進(jìn)行中央分隔帶的開(kāi)挖，先挖集水槽后挖(　)，一般采用人工開(kāi)挖的方式。

　　A、橫向溝槽

　　B、橫向盲溝

　　C、縱向溝槽

　　D、縱向盲溝

　　32、培土路肩施工流程為：備料→推平→平整→X→Y→平整→碾壓，其中X、Y工序分別是(　)。

　　A、回填、切邊

　　B、切邊、回填

　　C、靜壓、切邊

　　D、切邊、靜壓

　　33、可以預(yù)防瀝青混凝土路面橫向接縫病害的措施是(　)。

　　A、盡量采用平接縫，邊緣處理成垂直面

　　B、碾壓的溫度越低越好

　　C、攤鋪機(jī)起步速度要快

　　D、壓路機(jī)先進(jìn)行縱向碾壓，再橫向碾壓

　　34、對(duì)于水泥混凝土嚴(yán)重?cái)嗔眩�裂縫處有嚴(yán)重剝落，板被分割成3塊以上，有錯(cuò)臺(tái)或裂塊并且已經(jīng)開(kāi)始活動(dòng)的斷板，宜采用的處理方法是(　)。

　　A、直接灌漿法

　　B、條帶罩面法

　　C、擴(kuò)縫灌注法

　　D、整塊板更換

　　35、試驗(yàn)段開(kāi)工前28d安裝好試驗(yàn)儀器和設(shè)備，配備好的試驗(yàn)人員報(bào)請(qǐng)(　)審核。

　　A、監(jiān)理工程師

　　B、試驗(yàn)工程師

　　C、結(jié)構(gòu)工程師

　　D、路面工程師

　　36、下列不屬于瀝青穩(wěn)定類(lèi)基層的是(　)。

　　A、熱拌瀝青碎石

　　B、瀝青貫入碎石

　　C、乳化瀝青碎石

　　D、瀝青瑪蹄脂碎石

　　二、多項(xiàng)選擇題

　　1、道路石油瀝青的等級(jí)分為(　)。

　　A、一級(jí)瀝青

　　B、A級(jí)瀝青

　　C、特級(jí)瀝青

　　D、B級(jí)瀝青

　　E、C級(jí)瀝青

　　2、在水泥混凝土路面施工技術(shù)的中，目前我國(guó)通常采用的有(　)。

　　A、小型機(jī)具鋪筑

　　B、軌道攤鋪機(jī)

　　C、滑模機(jī)械鋪筑

　　D、三輥軸機(jī)組鋪筑

　　E、碾壓混凝土

　　3、石灰穩(wěn)定土基層裂縫的防治方法有(　)。

　　A、采用塑性指數(shù)較高的土

　　B、在石灰土中適量摻加砂、碎石

　　C、施工用土中適量摻加粉煤灰

　　D、在石灰土層中設(shè)置伸縮縫

　　E、含水量提高3個(gè)百分點(diǎn)