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      一級建造師

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      2019

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      華課網(wǎng)校

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      2019年一級建造師《公路工程》精選案例題(二)

        案例分析題

        1、背景資料:

        某項目部承接一項直徑為4.8m的隧道工程:起始里程為DK10+100,終點里程為DK10+868,環(huán)寬為

        1.2m,采用土壓平衡盾構(gòu)施工。盾構(gòu)隧道穿越地層主要為淤泥質(zhì)黏土和粉砂土,項目施工過程中發(fā)生

        了以下事件:

        事件一:盾構(gòu)始發(fā)時,發(fā)現(xiàn)洞門處地質(zhì)情況與勘察報告不符,需改變加固形式,加固施工造成工期延

        誤10天,增加費用30萬。

        事件二:盾構(gòu)側(cè)面下穿一座房屋后,由于項目部設(shè)定的盾構(gòu)土倉壓力過低,造成房屋最大沉降達(dá)到50mm。

        穿越后房屋沉降繼續(xù)發(fā)展,項目部采用二次注漿進(jìn)行控制。最終房屋出現(xiàn)裂縫。維修費用為40萬。

        事件三:隨著盾構(gòu)逐漸進(jìn)入全斷面粉砂地層,出現(xiàn)掘進(jìn)速度明顯下降現(xiàn)象,并且刀盤扭矩和總推力逐

        漸增大,最終停止盾構(gòu)推進(jìn)。經(jīng)分析為粉砂流塑性過差引起,項目部對粉砂采取改良措施后繼續(xù)推進(jìn),

        造成工期延誤5天,費用增加25萬元。區(qū)間隧道貫通后計算出平均推進(jìn)速度為8環(huán)/天。

        【問題】

        1.事件一、二、三中,項目部可索賠的工期和費用各是多少,說明理由。

        2.事件二中二次注漿應(yīng)采用什么漿液?

        3.事件三中采用何種材料可以改良粉砂的流塑性?

        4.整個隧道掘進(jìn)的完成時間是多少天(寫出計算過程)?

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        案例分析題案答案

        1、

        1.事件一,項目部可以索賠工期10天,費用30萬,理由:勘察報告由發(fā)包方提供,發(fā)包方應(yīng)對其準(zhǔn)確

        性負(fù)責(zé);

        事件二,不可索賠,理由:上述費用為該項目部施工不當(dāng)造成;

        事件三,不可索賠,理由:施工單位沒有事先對粉砂進(jìn)行改良,責(zé)任在施工單位。

        2.二次可以采用化學(xué)漿液。

        3.一般使用的改良材料有礦物質(zhì)(如膨潤土泥漿)、界面活性劑系(如泡沫)、高吸水性樹脂和水溶性高

        分子材料四類,可單獨或組合使用。

        4.隧道總長:10868-10100=768m,768÷(1.2×8)=80天。

      責(zé)編:qingqing

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