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　11[多選題]現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查控制的方法主要有(　　)。

　　A.測(cè)量

　　B.試驗(yàn)

　　C.觀察

　　D.分析

　　E.監(jiān)理

　　參考答案：A,B,C,D

　　12[多選題]在橋梁基礎(chǔ)工程施工中，沉井施工的主要質(zhì)量控制點(diǎn)有(　　)。

　　A.初始平面位置的控制

　　B.刃腳質(zhì)量

　　C.下沉過(guò)程中沉井傾斜度與偏位的動(dòng)態(tài)控制D

　　.封底混凝土的澆筑工藝確保封底混凝土的質(zhì)量

　　E.基底表面松散層的清理

　　參考答案：A,B,C,D

　　13[多選題]在薄壁墩與實(shí)心墩施工中，其控制要點(diǎn)不同之處有(　　)。

　　A.墩身與承臺(tái)聯(lián)結(jié)處混凝土裂縫控制

　　B.模板接縫錯(cuò)臺(tái)控制

　　C.墩頂實(shí)心段混凝土裂縫控制

　　D.墩頂支座預(yù)埋件位置、數(shù)量控制

　　E.墩身錨固鋼筋預(yù)埋質(zhì)量控制

　　參考答案：A,C

　　14[多選題]先簡(jiǎn)支后連續(xù)梁橋的施工質(zhì)量控制要點(diǎn)有(　　)。

　　A.預(yù)制拼裝

　　B.后澆段工藝控制

　　C.體系轉(zhuǎn)換工藝控制

　　D.后澆段收縮控制

　　E.臨時(shí)支座安裝與拆除控制

　　參考答案：B,C,D,E

　　15[多選題]某高速公路工程針對(duì)影響道路質(zhì)量的彎沉值、平整度、摩阻系數(shù)、橫坡、縱坡、路面寬度和路基寬度7個(gè)指標(biāo)檢測(cè)了1380m長(zhǎng)的路段，得到這7項(xiàng)指標(biāo)不合格頻數(shù)分別為27、22、17、39、21、27、2，按照排列圖法分析影響質(zhì)量的主要因素有(　　)。

　　A.橫坡超過(guò)規(guī)定誤差

　　B.彎沉值大于允許值

　　C.摩阻系數(shù)太小

　　D.路面寬度不足

　　E.平整度差

　　參考答案：A,B,E

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