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      2022年一級建造師《公路工程》全真模擬試卷及答案五

      1、橋墩施工時,如果設備或者模板數(shù)量有限時宜采用()。

      A.平行施工

      B.流水施工

      C.順序施工

      D.平行順序施工

      [答案]B

      [解析]2020版教材P290/2019版教材P285橋梁下部的橋墩施工時,如果設備或者模板數(shù)量有限可采用流水施工方式組織施工。

      2、施工平面布置圖包含的內容一般不包括()。

      A.原有地形地物

      B.距離施工現(xiàn)場較遠的城鎮(zhèn)

      C.安全消防設施

      D.施工防排水臨時設施

      [答案]B

      [解析]2020版教材P298/2019版教材P292施工平面布置圖包含的內容根據(jù)工程內容和施工組織的需要而定,一般應包括:1.原有地形地物;2.沿線的生產、行政、生活等區(qū)域的規(guī)劃及其設施;3.沿線的便道、便橋及其他臨時設施;4.基本生產、輔助生產、服務生產設施的平面布置;5.安全消防設施;6.施工防排水臨時設施;7.新建線路中線位置及里程或主要結構物平面位置;8.標出需要拆遷的建筑物;9.劃分的施工區(qū)段;10.取土和棄土場位置;11.標出已有的公路、鐵路線路方向和位置與里程及與施工項目的關系,以及因施工需要臨時改移的公路的位置;12.控制測量的放線標樁位置。

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      3、施工方案的優(yōu)化中,主要通過()的優(yōu)化使得在取得好的經濟效益同時還要有技術上的先進性。

      A.施工順序

      B.施工勞動組織

      C.施工方法

      D.施工作業(yè)組織形式

      [答案]C

      [解析]2020版教材P294/2019版教材P288施工方法的優(yōu)化要能取得好的經濟效益,同時還要有技術上的先進性。

      4、隧道施工中,以()為中心布置施工場地。

      A.鉆爆

      B.支護

      C.洞口

      D.項目部

      [答案]C

      [解析]2020版教材P291/2019版教材P285以洞口為中心的施工場地總布置應注意結合工程規(guī)模、工期、地形特點、棄渣場和水源等情況,本著因地制宜,充分利用地形、合理布置、統(tǒng)籌安排的原則進行并應符合下列要求。

      5、確定隧道掘進循環(huán)進尺應注意的問題是()。

      A.危險品庫房按有關安全規(guī)定辦理

      B.鉆爆作業(yè)設計

      C.合理布置大堆材料堆放位置

      D.運輸通道應統(tǒng)一規(guī)劃、布局合理

      [答案]B

      [解析]2020版教材P291/2019版教材P285編制山嶺公路隧道施工組織設計的進度計劃時,確定掘進循環(huán)進尺應注意下列問題:3.鉆爆作業(yè)設計。

      6、橋梁下部的橋墩流水施工的工序太多時,簡化合并為墩與墩之間的關系,此時墩與墩之間的關系是()。

      A.開始到完成

      B.完成到開始

      C.搭接關系

      D.銜接關系

      [答案]C

      [解析]2020版教材P290/2019版教材P285橋梁下部的橋墩施工時,如果設備或者模板數(shù)量有限可采用流水施工方式組織施工。對于采用流水施工時應注意流水施工的相關時間參數(shù):流水節(jié)拍、流水步距、技術間歇等。當很多個墩流水施工時,表示其流水關系顯得工作(工序)太多和過于繁雜,如果采用以下兩種簡化表示,應注意原本各工作(工序)之間銜接的邏輯關系,經過簡化成為墩與墩的關系時,墩與墩的邏輯關系就變成搭接關系;

      7、在選擇路面各結構層之間搭接類型時,后道工序快于前道工序時,應選擇()。

      A.STS

      B.STF

      C.FTS

      D.FTF

      [答案]D

      [解析]2020版教材P290/2019版教材P284路面工程各結構層之間的施工是線性流水作業(yè)方式。在編制施工組織設計的進度計劃時應考慮到路面工程施工的工序之間的邏輯關系,注意各結構層的施工可以采用搭接流水方式以加快施工進度。因此,我們要分析各結構層之間的施工進度(速度),根據(jù)施工速度選擇搭接類型[前道工序速度快于后道工序時選用開始到開始(STS)類型,否則用完成到完成(FTF)類型],并根據(jù)各結構層施工速度和所需要的工作面大小計算出搭接時距,同時還要考慮到各結構層可能需要技術間歇時間的影響,以及路面各結構層的質量檢驗所需的時間等。

      8、路面工程施工中,相鄰結構層之間的速度決定了相鄰結構層之間的搭接類型,前道工序的速度慢于后道工序時選用()搭接類型。

      A.開始到開始

      B.開始到完成

      C.完成到開始

      D.完成到完成

      [答案]D

      [解析]2020版教材P290/2019版教材P284根據(jù)施工速度選擇搭接類型[前道工序速度快于后道工序時選用開始到開始(STS)類型,否則用完成到完成(FTF)類型],并根據(jù)各結構層施工速度和所需要的工作面大小計算出搭接時距,同時還要考慮到各結構層可能需要技術間歇時間的影響,以及路面各結構層的質量檢驗所需的時間等。

      9、在平原地區(qū)的路基施工中,()為主要工序。

      A.移挖作填

      B.半填半挖

      C.路基填方

      D.排水設施

      [答案]C

      [解析]2020版教材P289/2019版教材P283土方調配。根據(jù)路基橫斷面計算出土石方的“斷面方數(shù)”,經復核后,即可進行土石方調配。調配時需考慮技術經濟條件,盡量在經濟合理的范圍內移挖作填,使路塹和路堤中土石方數(shù)量達到平衡,減少廢方與借方。在全部土石方合理調配后,即可得出路基土石方施工方數(shù)。在平原地區(qū)的路基施工中,路基填方為主導工序,土方調配應重點處理好攤鋪、碾壓以及與橋涵施工的關系,做到分段施工,使工作面得到充分利用。

      10、下列關于工程量清單的編寫說法錯誤的是()。

      A.清單說明主要說明在編制工程量清單時應遵守的規(guī)定及注意事項

      B.不同種類的工作應分別列出項目

      C.同一性質但施工部位或條件不同的工作應分別列出項目

      D.勞務和施工機械兩個計日工表的計量(或計價)單位是“日”

      [答案]D

      [解析]2020版教材P289/2019版教材P283施工進度計劃的編制。施工方法和土方調配決定以后,即可計算得出路基工程的施工方數(shù),然后根據(jù)所采用的施工定額,求出勞動力的工日數(shù)和施工機械的臺班數(shù)量。從這里可以看出勞務的計量單位是“工日”,機械計量單位是“臺班”,

      責編:zp032348

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