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      一級(jí)建造師

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      2022年一級(jí)建造師考試公路工程測(cè)評(píng)試題及答案十二

        1、瀝青混凝土路面不平整的預(yù)防措施有()。

        A.保證攤鋪機(jī)的均勻連續(xù)作業(yè)

        B.嚴(yán)格工序間的交驗(yàn)制度

        C.根據(jù)實(shí)鋪效果進(jìn)行隨時(shí)調(diào)整找平裝置

        D.壓路機(jī)用較大的振頻、振幅進(jìn)行碾壓

        E.先做構(gòu)造物伸縮縫,再攤鋪瀝青混凝土面層

        [答案]ABC

        2、水泥穩(wěn)定土基層裂縫的主要防治方法是()。

        A.控制壓實(shí)含水量,需要根據(jù)土的性質(zhì)采用最 佳含水量

        B.設(shè)置伸縮縫,在水泥穩(wěn)定土層中,每隔5~10m設(shè)一道縮縫

        C.在基層與路面間鋪筑一層碎石過(guò)渡層

        D.在能保證水泥穩(wěn)定土強(qiáng)度的前提下,盡可能采用較高的水泥用量

        E.設(shè)計(jì)合理的水泥穩(wěn)定土配合比,加強(qiáng)拌和,避免出現(xiàn)粗細(xì)料離析和拌和不均勻現(xiàn)象

        [答案]AE

        [解析]2020版教材P109/2019版教材P105水泥穩(wěn)定土基層裂縫的主要防治方法1.改善施工用土的土質(zhì),采用塑性指數(shù)較低的土或適量摻加粉煤灰或摻砂。2.控制壓實(shí)含水量,需要根據(jù)土的性質(zhì)采用最 佳 含水量,含水量過(guò)高或過(guò)低都不好。3.在能保證水泥穩(wěn)定土強(qiáng)度的前提下,盡可能采用低的水泥用量。4.一次成型,盡可能采用慢凝水泥,加強(qiáng)對(duì)水泥穩(wěn)定土的養(yǎng)護(hù),避免水分揮發(fā)過(guò)大。養(yǎng)護(hù)結(jié)朿后應(yīng)及時(shí)鋪筑下封層。5.設(shè)計(jì)合理的水泥穩(wěn)定土配合比,加強(qiáng)拌和,避免出現(xiàn)粗細(xì)料離析和拌和不均勻現(xiàn)象。

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        3、石灰穩(wěn)定土基層裂縫的主要防治方法有()。

        A.改善施工用土的土質(zhì),采用塑性指數(shù)較低的土或適量摻加粉煤灰

        B.摻加粗粒料,在石灰土中適量摻加砂、碎石、碎磚、煤渣及礦渣等

        C.設(shè)置伸縮縫,在石灰土層中,每隔5~10m設(shè)一道縮縫

        D.鋪筑碎石過(guò)渡層,在石灰土基層與路面間鋪筑一層碎石過(guò)渡層

        E.選擇在晚秋、初冬后施工

        [答案]ABCD

        [解析]2020版教材P109/2019版教材P105此題主要考察石灰穩(wěn)定土基層裂縫主要防治方法2016版2020版教材P109/2019版教材P105一)石灰穩(wěn)定土基層裂縫的主要防治方法1.改善施工用土的土質(zhì),采用塑性指數(shù)較低的土或適量摻加粉煤灰。2.摻加粗粒料,在石灰土中適量摻加砂、碎石、碎磚、煤渣及礦渣等。3.保證拌和遍數(shù)?刂茐簩(shí)含水量,需要根據(jù)土的性質(zhì)采用最 佳含水量,避免含水量過(guò)高或過(guò)低。4.鋪筑碎石過(guò)渡層,在石灰土基層與路面間鋪筑一層碎石過(guò)渡層,可有效避免裂縫。5.分層鋪筑時(shí),在石灰土強(qiáng)度形成期,任其產(chǎn)生收縮裂縫后,再鋪筑上一層,可有效減少新鋪筑層的裂縫。6.設(shè)置伸縮縫,在石灰土層中,每隔5-10m設(shè)一道縮縫。

        4、有利于石灰穩(wěn)定土基層裂縫的防治措施有()。

        A.超出規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)提高水泥用量

        B.施工用土中適量摻加粉煤灰

        C.控制壓實(shí)含水量,需要根據(jù)土的性質(zhì)采用最 佳含水量,避免含水量過(guò)高或過(guò)低

        D.在石灰土基層與路面間鋪筑一層碎石過(guò)渡層,可有效避免裂縫

        E.選擇在晚秋、初冬后施工

        [答案]BCD

        [解析]2020版教材P109/2019版教材P1051.改善施工用土的土質(zhì),采用塑性指數(shù)較低的土或適量摻加粉煤灰。2.摻加粗粒料,在石灰土中適量摻加砂、碎石、碎磚、煤渣及礦渣等。3.保證拌和遍數(shù)?刂茐簩(shí)含水量,需要根據(jù)土的性質(zhì)采用最 佳含水量,避免含水量過(guò)高或過(guò)低。4.鋪筑碎石過(guò)渡層,在石灰土基層與路面間鋪筑一層碎石過(guò)渡層,可有效避免裂縫。5.分層鋪筑時(shí),在石灰土強(qiáng)度形成期,任其產(chǎn)生收縮裂縫后,再鋪筑上一層,可有效減少新鋪筑層的裂縫。6.設(shè)置伸縮縫,在石灰土層中,每隔5~10m設(shè)一道縮縫。

        5、可能導(dǎo)致水泥穩(wěn)定碎石基層產(chǎn)生裂縫的原因有()。

        A.水泥用量偏大

        B.集料級(jí)配中細(xì)料偏多

        C.碾壓時(shí)含水量偏大

        D.采用了緩凝水泥

        E.碎石中含泥量較高

        [答案]ABCE

        [解析]2020版教材P109/2019版教材P104原因分析1.混合料中石灰、水泥、粉煤灰等比例偏大;集料級(jí)配中細(xì)料偏多,或石粉中性指數(shù)偏大。2.碾壓時(shí)含水量偏大。3.成型溫度較高,強(qiáng)度形成較快。4.碎石中含泥量較高。

        6、水泥穩(wěn)定土基層產(chǎn)生裂縫的原因有()。

        A.水泥比例偏小

        B.碾壓時(shí)含水量偏小

        C.碎石中含泥量較高

        D.路基發(fā)生不均勻沉降

        E.拌和不均勻

        [答案]CDE

        [解析]2020版教材P109/2019版教材P104題主要考察的是:路面工程質(zhì)量通病及防治措施。無(wú)機(jī)結(jié)合料基層裂縫的原因分析:(1)混合料中石灰、水泥、粉煤灰等比例偏大;集料級(jí)配中細(xì)料偏多,或石粉中性指數(shù)偏大。(2)碾壓時(shí)含水量偏大。(3)成型溫度較高,強(qiáng)度形成較快。(4)碎石中含泥量較高。(5)路基沉降尚未穩(wěn)定或路基發(fā)生不均勻沉降。(6)養(yǎng)護(hù)不及時(shí)、缺水或養(yǎng)護(hù)時(shí)灑水量過(guò)大。(7)拌和不均勻。水泥比例偏大會(huì)引起水泥穩(wěn)定土基層產(chǎn)生裂縫,而不是水泥比例偏小,選項(xiàng)A錯(cuò)誤。碾壓時(shí)含水量偏大會(huì)引起水泥穩(wěn)定土基層產(chǎn)生裂縫,而不是碾壓時(shí)含水量偏小,選項(xiàng)B錯(cuò)誤。選項(xiàng)C、D、E均會(huì)引起水泥穩(wěn)定土基層產(chǎn)生裂縫。

        7、產(chǎn)生無(wú)機(jī)結(jié)合料基層裂縫的原因可能有()。

        A.集料級(jí)配中細(xì)料偏少

        B.碾壓時(shí)含水量偏大

        C.成型溫度較低,強(qiáng)度形成較慢

        D.碎石中含泥量較高

        E.路基發(fā)生不均勻沉降

        [答案]BDE

        [解析]2020版教材P109/2019版教材P104產(chǎn)生無(wú)機(jī)結(jié)合料基層裂縫的原因:(1)混合料中石灰、水泥、粉煤灰等比例偏大;集料級(jí)配中細(xì)料偏多,或石粉中性指數(shù)偏大。(2)碾壓時(shí)含水量偏大。(3)成型溫度較高,強(qiáng)度形成較快。(4)碎石中含泥量較高。(5)路基沉降尚未穩(wěn)定或路基發(fā)生不均勻沉降。(6)養(yǎng)護(hù)不及時(shí)、缺水或養(yǎng)護(hù)時(shí)灑水量過(guò)大。(7)拌合不均勻。

      責(zé)編:zp032348

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