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　　1、必須采用硬刻槽方式制作抗滑構(gòu)造的水泥混凝土路面有()。

　　A.使用圓盤抹面機(jī)精平后的混凝土路面

　　B.鋼纖維混凝土路面

　　C.使用葉片式抹面機(jī)精平后的混凝土路面

　　D.輕交通路面

　　E.脹縫附近的路面

　　[答案]ABC

　　[解析]2020版教材P106/2019版教材P101本題考察抗滑構(gòu)造的施工。特重和重交通混凝土路面宜采用硬刻槽，凡使用圓盤、葉片式抹面機(jī)精平后的混凝土路面、鋼纖維混凝土路面必須采用硬刻槽方式制作抗滑溝槽。

　　2、水泥混凝土路面的縱縫在構(gòu)造上分為()。

　　A.設(shè)拉桿假縫型

　　B.設(shè)拉桿平縫型

　　C.不設(shè)拉桿假縫型

　　D.不設(shè)拉桿平縫型

　　E.不設(shè)拉桿企口型

　　[答案]AB

　　[解析]2020版教材P104/2019版教材P100縱縫從功能上分為縱向施工縫和縱向縮縫兩類;從構(gòu)造上分為設(shè)拉桿平縫型和設(shè)拉桿假縫型。

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　　3、關(guān)于混凝土拌和物攪拌的說法，正確的有()。

　　A.應(yīng)優(yōu)先選配間歇式攪拌樓

　　B.應(yīng)根據(jù)拌和物的粘聚性、均質(zhì)性及強(qiáng)度穩(wěn)定性試拌確定最 佳拌和時間

　　C.外加劑應(yīng)以稀釋溶液加入

　　D.拌和引氣混凝土?xí)r，攪拌樓一次拌和量不應(yīng)大于其額定攪拌量的95%

　　E.每臺攪拌樓在投入生產(chǎn)前，必須進(jìn)行標(biāo)定和試拌

　　[答案]ABCE

　　4、緣石安裝施工技術(shù)描述正確的是()。

　　A.路緣石的頂制安裝或現(xiàn)場澆筑應(yīng)符合圖紙所示的線型和坡度

　　B.路緣石應(yīng)在路面鋪設(shè)之后完成

　　C.預(yù)制緣石應(yīng)鋪筑設(shè)在厚度不小于2cm的砂墊層上，砌筑砂漿的水泥與砂的體積比應(yīng)為1：2

　　D.預(yù)制緣石的質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)定要求

　　E.安砌穩(wěn)固，頂面平整，縫寬均勻，勾縫密實(shí)，線條直順，曲線圓滑美觀

　　[答案]ACDE

　　[解析]2020版教材P108/2019版教材P103該題主要考察的是：緣石安裝1.路緣石的預(yù)制安裝或現(xiàn)場澆筑應(yīng)符合圖紙所示的線型和坡度。2.路緣石應(yīng)在路面鋪設(shè)之前完成。3.預(yù)制緣石應(yīng)鋪筑設(shè)在厚度不小于2cm的砂墊層上，砌筑砂漿的水泥與砂的體積比應(yīng)為1：2。4.路緣石的施工技術(shù)要求如下：(1)預(yù)制緣石的質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)定要求。(2)安砌穩(wěn)固，頂面平整，縫寬均勻，勾縫密實(shí)，線條直順，曲線圓滑美觀。(3)槽底基礎(chǔ)和后背填料必須夯打密實(shí)。

　　5、中央分隔帶縱向盲溝的反濾層材料可選擇()。

　　A.土工布

　　B.片石

　　C.篩選過的中砂、粗砂、礫石

　　D.膠泥

　　E.重粘土

　　[答案]AC

　　[解析]2020版教材P107/2019版教材P102縱向碎石盲溝的鋪設(shè)：2、反濾層可用篩選過的中砂、粗砂、礫石等滲水性材料分層填筑，目前高等級公路多采用土工布作為反濾層

　　6、水泥混凝土路面斷板處理時，常見的裂縫處理方法有()。

　　A.壓注灌漿法

　　B.整塊板更換法

　　C.條帶罩面法

　　D.碎石化法

　　E.貼碳纖維法

　　[答案]AC

　　[解析]2020版教材P114/2019版教材P109裂縫的修補(bǔ)方法有直接灌漿法、壓注灌漿法、擴(kuò)縫灌注法、條帶罩面法、全深度補(bǔ)塊法。

　　7、水泥混凝上路面斷板裂縫的修補(bǔ)方法有()。

　　A.直接灌漿法

　　B.擴(kuò)縫灌注法

　　C.抹畫修補(bǔ)法

　　D.全深度補(bǔ)塊法

　　E.壓注灌漿法

　　[答案]ABDE

　　[解析]2020版教材P114/2019版教材P109裂縫的修補(bǔ)方法有直接灌漿法、壓注灌漿法、擴(kuò)縫灌注法、條帶罩面法、全深度補(bǔ)塊法。

　　8、水泥混凝土路面縱向裂縫的修復(fù)方法有()。

　　A.鏝刀壓抹

　　B.擴(kuò)縫嵌填

　　C.擴(kuò)縫加筋

　　D.澆筑專用修補(bǔ)劑

　　E.抹面修補(bǔ)法

　　[答案]BCD

　　[解析]2020版教材P113/2019版教材P109裂縫的修復(fù)，如采用一般性的擴(kuò)縫嵌填或澆筑專用修補(bǔ)劑有一定效果，但耐久性不易保證r采用擴(kuò)縫加筋的辦法進(jìn)行修補(bǔ)具有較好的增強(qiáng)效果。

　　9、導(dǎo)致水泥混凝土路面產(chǎn)生橫向裂縫的原因包括()。

　　A.選用了干縮性較小的普通硅酸鹽水泥

　　B.混凝土路面面板板厚不足

　　C.切縫深度過深

　　D.養(yǎng)護(hù)不及時

　　E.切縫不及時

　　[答案]BDE

　　[解析]2020版教材P112/2019版教材P107水泥混凝土路面橫向裂縫原因：(1)混凝土路面切縫不及時，由于溫縮和干縮發(fā)生斷裂。(2)切縫深度過淺。(3)混凝土路面基礎(chǔ)發(fā)生不均勻沉陷(如穿越河道、溝槽，拓寬路段處)，導(dǎo)致板底脫空而斷裂。(4)混凝土路面板厚度與強(qiáng)度不足，在行車荷載和溫度作用下產(chǎn)生強(qiáng)度裂縫。(5)水泥干縮性大;混凝土配合比不合理，水膠比大;材料計量不準(zhǔn)確;養(yǎng)護(hù)不及時。(6)混凝土施工時，振搗不均勻。

　　10、水泥混凝土路面橫向裂縫產(chǎn)生的原因有()。

　　A.混凝土配合比不合理

　　B.切縫深度過淺

　　C.水灰比大

　　D.未設(shè)置拉桿

　　E.材料計量不準(zhǔn)確

　　[答案]ABCE

　　[解析]2020版教材P112/2019版教材P107橫向裂縫1.混凝土路面切縫不及時，由于溫縮和干縮發(fā)生斷裂�；炷�土連續(xù)澆筑長度越長，澆筑時氣溫越高，基層表面越粗糙越易斷裂。2.切縫深度過讀，由于橫斷面沒有明顯削弱，應(yīng)力沒有釋放，因而在鄰近縮縫處產(chǎn)生新的收縮縫。3-混凝土路面基礎(chǔ)發(fā)生不均勻沉陷(如穿越河道、溝槽，拓寬路段處)，導(dǎo)致板底脫空而斷裂。4.混凝土路面板厚度與強(qiáng)度不足，在行車荷載和溫度作用下產(chǎn)生強(qiáng)度裂縫。5.水泥干縮性大;混凝土配合比不合理，水灰比大;材料計量不準(zhǔn)確;養(yǎng)護(hù)不及時。6.混凝土施工時，振搗不均勻。