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      一級建造師

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      2019

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      2020一級建造師公路工程?键c(diǎn):鉆孔灌注樁斷樁

        1B413051  鉆孔灌注樁斷樁

        原因分析及防治措施

        (1)混凝土坍落度小,離析或石料粒徑過大,導(dǎo)管直徑較小(一般為20-35cm),在混凝土澆筑過程中堵塞導(dǎo)管,且在混凝土初凝前未能疏通好。

        (和易性好,坍落度18-22cm,對土方量大,澆筑時(shí)間長的大直徑長樁,宜摻加緩凝劑。導(dǎo)管直徑應(yīng)根據(jù)樁徑和石料的最大粒徑確定,盡量采用大直徑導(dǎo)管)

        (2)導(dǎo)管底口距孔底距離較大,使首批灌注的混凝土不能埋住導(dǎo)管。

        (認(rèn)真測量和計(jì)算孔深與導(dǎo)管長度,距孔底距離25-40cm之間(不能埋人沉渣中),首次埋深至少1.0m)

        (3)導(dǎo)管提拔時(shí)測量或計(jì)算錯誤,或盲目提拔導(dǎo)管使拔出混凝土面,或使導(dǎo)管口處于泥漿或泥漿與混凝土的混合層中。

        (通過測量混凝土的灌注深度及已拆下導(dǎo)管的長度,認(rèn)真計(jì)算提拔導(dǎo)管的長度,嚴(yán)禁不經(jīng)測量和計(jì)算而盲目提拔導(dǎo)管。)

        (4)提拔導(dǎo)管時(shí),鋼筋籠卡住導(dǎo)管,在混凝土初凝前無法提起,造成混凝土灌注中斷。

        (鋼筋籠制作一般要采用對焊,以保證焊口平順。當(dāng)采用搭接焊時(shí),要保證焊縫不要在鋼筋籠內(nèi)形成錯臺,以防鋼筋籠卡住導(dǎo)管。)

        (5)導(dǎo)管接口滲漏致使泥漿進(jìn)入導(dǎo)管內(nèi),在混凝土內(nèi)形成夾層,造成斷樁。(導(dǎo)管使用前進(jìn)行檢漏和抗拉力試驗(yàn))

        (6)導(dǎo)管埋置深度過深(埋置深度2.0-6.0m)

        (7)由于其他意外原因(機(jī)械故障、停電、塌孔、材料供應(yīng)不足等)造成混凝土不能連續(xù)灌注,中斷時(shí)間超過混凝土初凝時(shí)間。(關(guān)鍵設(shè)備要有備用,材料準(zhǔn)備充足)

        【習(xí)題】下列關(guān)于斷樁事故原因分析正確的有( )。

        A.混凝土坍落度小,導(dǎo)管直徑較小,在混凝土澆筑過程中堵塞導(dǎo)管

        B.導(dǎo)管接口滲漏致使泥漿進(jìn)入導(dǎo)管內(nèi),在混凝土內(nèi)形成夾層

        C.導(dǎo)管埋置深度過深,無法提起或?qū)?dǎo)管拔斷

        D.混凝土連續(xù)灌注

        E.導(dǎo)管底口距離孔底距離較小

        【答案】ABC

        【解析】選項(xiàng)D應(yīng)該是混凝土不能連續(xù)灌注,中斷時(shí)間超過初凝時(shí)間,從而形成斷樁。選項(xiàng)E應(yīng)該是導(dǎo)管底口距孔底距離較大,使首批灌注的混凝土不能埋住導(dǎo)管,從而形成斷樁。

       

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      責(zé)編:xieliu

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