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　　1B413041   剛構(gòu)橋的施工特點(diǎn)

　　一、平衡懸臂施工

　　平衡懸臂施工可分為：懸臂澆筑法施工與懸臂拼裝法施工。

　　二、懸臂梁起步段施工

　　為拼裝掛籃或吊機(jī)，需在墩柱兩側(cè)先采用支撐托架澆筑一定長(zhǎng)度的梁段。

　　三、箱梁混凝土的澆筑(懸臂澆筑)

　　澆筑肋板混凝土?xí)r，兩側(cè)肋板應(yīng)同時(shí)分層進(jìn)行。澆筑頂板及翼板混凝土?xí)r，應(yīng)從外側(cè)向內(nèi)側(cè)一次完成，以防發(fā)生裂縫。

　　當(dāng)箱梁截面較大(或靠近懸臂根部梁段)，節(jié)段混凝土數(shù)量較多，每個(gè)節(jié)段可分兩次澆筑，先澆底板到肋板的倒角以上，再澆筑肋板上段和頂板，其接縫按施工縫要求處理。

　　四、懸臂拼裝

　　懸臂拼裝的主要工序包括：塊件預(yù)制、移運(yùn)、整修、吊裝定位、預(yù)應(yīng)力張拉、施工接縫處理。

　　五、塊件拼裝接縫

　　塊件拼裝接縫一般為濕接縫與膠接縫兩種。濕接縫用高強(qiáng)細(xì)石混凝土，膠接縫則采用環(huán)氧樹(shù)膠為接縫料。由于1號(hào)塊的安裝對(duì)控制該跨節(jié)段的拼裝方向和標(biāo)高非常關(guān)鍵，故1號(hào)塊與0號(hào)塊之間的接縫多以采用濕接縫以利調(diào)整1號(hào)塊位置。

練習(xí)題