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      一級(jí)建造師

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      2020一級(jí)建造師《公路工程》考點(diǎn)詳解:路面粒料基層(底基層)施工

        1B412012   路面粒料基層(底基層)施工

        一、粒料分類及適用范圍

      粒料分類

      包括內(nèi)容

      適用范圍

      嵌鎖型

      泥結(jié)碎石

       

      泥灰結(jié)碎石

       

      填隙碎石

      各等級(jí)公路的底基層和二級(jí)以下公路的基層;

      級(jí)配型

      級(jí)配碎石

      各級(jí)公路基層和底基層;級(jí)配碎石可用做較薄瀝青面層與半剛性基層之間的中間層。

      級(jí)配礫石、級(jí)配碎礫石以及符合級(jí)配、塑性指數(shù)等技術(shù)要求的天然砂礫

      輕交通的二級(jí)和二級(jí)以下公路的基層以及各級(jí)公路的底基層

        二、施工一般要求

        1.填隙碎石可采用干法或濕法施工。干旱缺水地區(qū)宜采用干法施工。單層填隙碎石的壓實(shí)厚度宜為公稱最大粒徑的1.5~2.0倍。填隙碎石施工時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定:

        (1)填隙料應(yīng)干燥。

        (2)宜采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,碾壓后,表面骨料間的空隙應(yīng)填滿,但表面應(yīng)看得見(jiàn)骨料。填隙碎石層上為薄瀝青面層時(shí),宜使骨料的棱角外露3~5mm。

        (3)碾壓后基層的固體體積率宜不小于85%,底基層的固體體積率宜不小于83%。

        2.根據(jù)各路段基層或底基層的寬度、厚度及松鋪系數(shù),計(jì)算各段需要的骨料數(shù)量。

        3.材料裝車時(shí),應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等。

        4.應(yīng)由遠(yuǎn)到近將骨料按計(jì)算的距離卸置于下承層上,應(yīng)嚴(yán)格控制卸料距離。

        5.用平地機(jī)或其他合適的機(jī)具將骨料均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的范圍內(nèi),表面應(yīng)平整,并有規(guī)定的路拱。應(yīng)同時(shí)攤鋪路肩用料。

        6.應(yīng)檢驗(yàn)松鋪材料層的厚度,不滿足要求時(shí)應(yīng)減料或補(bǔ)料。

        三、路面粒料基層施工方法

        1.填隙碎石干法施工應(yīng)按下列要求操作:

        (1)初壓宜用兩輪壓路機(jī)碾壓3~4遍,使骨料穩(wěn)定就位,初壓結(jié)束時(shí),表面應(yīng)平整,并具有規(guī)定的路拱和縱坡。

        (2)填隙料應(yīng)采用石屑撒布機(jī)或類似的設(shè)備均勻地撒鋪在已壓穩(wěn)的骨料層上,松鋪厚度宜為25~30mm;必要時(shí),可用人工或機(jī)械掃勻。

        (3)應(yīng)采用振動(dòng)壓路機(jī)慢速碾壓,將全部填隙料振入骨料間的空隙中。無(wú)振動(dòng)壓路機(jī)時(shí),可采用重型振動(dòng)板。路面兩側(cè)宜多壓2~3遍。

        (4)再次撒布填隙料,松鋪厚度宜為20~25mm,應(yīng)用人工或機(jī)械掃勻。

        (5)同第(3)款,再次振動(dòng)碾壓;局部多余的填隙料應(yīng)掃除。

        (6)碾壓后,應(yīng)對(duì)局部填隙料不足之處進(jìn)行人工找補(bǔ),并用振動(dòng)壓路機(jī)繼續(xù)碾壓,直到全部空隙被填滿,應(yīng)將局部多余的填隙料掃除。

        (7)填隙碎石表面空隙全部填滿后,宜再用重型壓路機(jī)碾壓1~2遍。在碾壓過(guò)程中,不應(yīng)有任何蠕動(dòng)現(xiàn)象。在碾壓之前,宜在表面灑少量水,灑水量宜不少于3kg/m2。

        (8)需分層鋪筑時(shí),應(yīng)將己壓成的填隙碎石層表面骨料外露5~10mm,然后在其上攤鋪第二層骨料,并按第(1)款~第(7)款要求施工。

        2.填隙碎石濕法施工應(yīng)按下列要求操作:

        (1)開(kāi)始工序應(yīng)與第1條第(1)款~第(7)款要求相同。

        (2)骨料層表面空隙全部填滿后,宜立即用灑水車灑水,直到飽和。

        (3)宜用重型壓路機(jī)跟在灑水車后碾壓。應(yīng)將濕填隙料及時(shí)掃入出現(xiàn)的空隙中;必要時(shí),宜再添加新的填隙料。

        (4)應(yīng)灑水碾壓至填隙料和水形成粉漿,粉漿應(yīng)填塞全部空隙,并在壓路機(jī)輪前形成微波紋狀。

        (5)碾壓完成的路段應(yīng)讓水分蒸發(fā)一段時(shí)間,結(jié)構(gòu)層變干后,應(yīng)將表面多余的細(xì)料以及細(xì)料覆蓋層掃除干凈。

        (6)需分層鋪筑時(shí),宜待結(jié)構(gòu)層變干后,將己壓成的填隙碎石層表面的填隙料掃除一些,使表面骨料外露5~10mm,然后在其上攤鋪第二層骨料。

        【習(xí)題】填隙碎石施工工藝流程順序正確的是( )。

        A.初壓-撒布填隙料-振動(dòng)壓實(shí)-攤鋪粗碎石

        B.攤鋪粗碎石-振動(dòng)壓實(shí)-撒布填隙料-初壓

        C.攤鋪粗碎石-初壓-撒布填隙料-振動(dòng)壓實(shí)

        D.攤鋪粗碎石-初壓-振動(dòng)壓實(shí)-撒布填隙料

        【答案】C

        【習(xí)題】關(guān)于填隙碎石施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是( )。

        A.單層填隙碎石的壓實(shí)厚度宜為公稱最大粒徑的1.5-2.0倍

        B.填隙料應(yīng)干燥

        C.填隙碎石施工,應(yīng)采用膠輪壓路機(jī)

        D.填隙碎石碾壓后,表面集料間的空隙應(yīng)填滿,但表面應(yīng)看得見(jiàn)集料

        【答案】C

        【解析】 填隙碎石施工。選項(xiàng)C,正確的說(shuō)法應(yīng)為“宜采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓”。

       

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      責(zé)編:xieliu

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