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      一級建造師

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      2019

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      華課網(wǎng)校

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      2020一級建造師《公路工程》考點詳解:填方路基施工

        填方路基施工

        考點1土質(zhì)路堤填筑

        一、路基填料的選擇

        (一)路床填料的一般要求

        1.用于公路路基的填料要求挖取方便,壓實容易,強度高,水穩(wěn)定性好。其中強度要求是按CBR值確定,應通過取土試驗確定填料最小強度和最大粒徑。

        (二)路堤填料的一般要求

        1.路堤宜選用級配較好的礫類土、砂類土等粗粒土作為填料,填料最大粒徑應小于150mm。

        2.含草皮、生活垃圾、樹根、腐殖質(zhì)的土嚴禁作為填料。

        3.泥炭、淤泥、凍土、強膨脹土、有機質(zhì)土及易溶鹽超過允許含量的土,不得直接用于填筑路基;確需使用時,必須采取技術措施進行處理,經(jīng)檢驗滿足設計要求后方可使用。

        4.液限大于50%、塑性指數(shù)大于26、含水量不適宜直接壓實的細粒土,不得直接作為路堤填料;需要使用時,必須采取技術措施進行處理,經(jīng)檢驗滿足設計要求后方可使用。

        5.浸水路堤、橋涵臺背和擋土墻墻背宜采用滲水性好的填料。在滲水材料缺乏的地區(qū),采用細粒土填筑時,可采用無機結合料進行穩(wěn)定處理。

        6.當路基填料CBR值達不到要求時,可摻石灰或其他穩(wěn)定材料處理。

        二、土質(zhì)路堤施工技術

        (一)土質(zhì)路堤施工工藝流程

        (二)土質(zhì)路堤的填筑技術

        (三)土質(zhì)路堤壓實施工技術要點

        (四)土質(zhì)路堤施工規(guī)定

        【真題】路基填方材料最小強度控制指標是( )!2015】

        A.回彈模量

        B.壓實度

        C.CBR值

        D.塑性指數(shù)

        【答案】C

        【解析】用于公路路基的填料要求挖取方便,壓實容易,強度高,水穩(wěn)定性好。其中強度要求是按CBR值確定,應通過取土試驗確定填料最小強度和最大粒徑。

        考點2填石路堤填筑

        一、填石路堤填料要求

        1.硬質(zhì)巖石、中硬巖石可用作路床、路堤填料;軟質(zhì)巖石可用作路堤填料,不得用于路床填料;膨脹性巖石、易溶性巖石和鹽化巖石等不得用于路堤填筑。

        2.填石路堤填料的粒徑應不大于500mm,并不宜超過層厚的2/3,不均勻系數(shù)宜為15~20。

        3.填石路堤頂部最后一層填石料的鋪筑層厚不得大于0.4m,填料粒徑不得大于150mm,其中小于5mm的細料含量不應小于30%,且鋪筑層表面應無明顯孔隙、空洞。填石路堤上部采用其他材料填筑時,可視需要設置土工布作為隔離層。

        4.路床填料粒徑應小于100mm。

        二、填石路堤施工技術

        考點3土石路堤填筑

        一、土石路堤填料要求

        1.膨脹巖石、易溶性巖石等不宜直接用于路堤填筑,崩解性巖石和鹽化巖石等不得直接用于路堤填筑。

        2.天然土石混合填料中,中硬、硬質(zhì)石料的最大粒徑不得大于壓實層厚的2/3;石料為強風化石料或軟質(zhì)石料時,其CBR值應符合規(guī)范的規(guī)定,石料最大粒徑不得大于壓實層厚。

        二、土石路堤施工技術

        1.填筑方法

        土石路堤不得采用傾填方法,只能采用分層填筑,分層壓實。

        2.土石路堤施工要求(很多要求與填石路基相同)

        (1)壓實后透水性差異大的土石混合材料,應分層或分段填筑,不宜縱向分幅填筑;如確需縱向分幅填筑,應將壓實后滲水良好的土石混合材料填筑于路堤兩側。

        考點4高路堤與粉煤灰路堤填筑

        一、高路堤施工技術

        路基填土邊坡高度大于20m的路堤稱為高路堤。高路堤填料宜優(yōu)先采用強度高、水穩(wěn)性好的材料,或采用輕質(zhì)材料。受水淹、浸的部分,應采用水穩(wěn)性和透水性均好的材料。

        高路堤應采用分層填筑、分層壓實的方法施工,每層填筑厚度根據(jù)所采用的填料決定。施工過程中宜進行沉降觀測,按照設計要求控制填筑速率。高填方路堤宜優(yōu)先安排施工。

        二、粉煤灰路堤施工技術

        粉煤灰路堤可用于高速公路。凡是電廠排放的硅鋁型低鋁粉煤灰都可作為路堤填料。由于是輕質(zhì)材料,粉煤灰的使用可減輕土體結構自重,減少軟土路堤沉降,提高土體抗剪強度。

        粉煤灰路堤一般由路堤主體部分、護坡和封頂層以及隔離層、排水系統(tǒng)等組成,其施工步驟與土質(zhì)路堤施工方法相類似,僅增加了包邊土和設置邊坡盲溝等工序。

       

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      責編:xieliu

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