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　　鉆孔樁水下混凝土的質(zhì)量要求

　　(1)強(qiáng)度應(yīng)不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度，并按設(shè)計(jì)及《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T-F50-2011中的規(guī)定對(duì)樁身完整性與質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)。

　　(2)樁身混凝土無(wú)斷層或夾層，鉆孔樁樁底不高于設(shè)計(jì)標(biāo)高，樁底沉淀厚度不大于設(shè)計(jì)規(guī)定。應(yīng)仔細(xì)檢查分析所有各樁徑的混凝土灌注記錄，并用無(wú)破損方法檢驗(yàn)樁身，認(rèn)為其中某些樁的質(zhì)量可疑，則應(yīng)以地質(zhì)鉆機(jī)鉆通全樁取芯樣，檢查該樁有無(wú)夾泥、斷樁、混凝土質(zhì)量松軟，并做芯樣的抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。

　　(3)樁頭鑿除預(yù)留部分無(wú)殘余松散層和薄弱混凝土層;需嵌入承臺(tái)內(nèi)的樁頭及錨固鋼筋長(zhǎng)度符合規(guī)范要求。

　　在質(zhì)量檢查中，如發(fā)現(xiàn)斷樁或其他重大質(zhì)量事故，應(yīng)會(huì)同有關(guān)部門(mén)共同研究提出處理方案。在處理過(guò)程中，應(yīng)作詳細(xì)記錄。處理完畢后，再作一次檢查，認(rèn)為合格后方可進(jìn)行下一道工序的施工。

　　挖孔樁施工的技術(shù)要求

　　(1)挖孔施工應(yīng)根據(jù)地質(zhì)和水文地質(zhì)情況，因地制宜選擇孔壁支護(hù)方案報(bào)批，并應(yīng)經(jīng)過(guò)計(jì)算，確保施工安全并滿足設(shè)計(jì)要求。

　　(2)孔口處應(yīng)設(shè)置高出地面至少300㎜的護(hù)圈。

　　(3)人工挖孔樁施工時(shí)相鄰兩樁孔間凈距離不得小于3倍樁徑，當(dāng)樁孔間距小于3倍間距時(shí)必須間隔交錯(cuò)跳挖。

　　(4)樁孔必須挖一節(jié)、澆筑一節(jié)護(hù)壁，地質(zhì)較好護(hù)壁高度一般為1m，嚴(yán)禁只挖不及時(shí)澆筑護(hù)壁的冒險(xiǎn)作業(yè)。對(duì)軟弱地層、涌水、涌沙地層，護(hù)壁段高可減少為0.3～0.5m一段。

　　(5)挖孔棄土要及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)，距井口四周5m范圍內(nèi)不得堆積余土雜物;禁止任何車輛在樁孔邊5m內(nèi)行駛。

　　(6)挖孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，應(yīng)進(jìn)行孔底處理。必須做到孔底表面無(wú)松渣、泥、沉淀土。如地質(zhì)復(fù)雜，應(yīng)探明孔底以下地質(zhì)情況是否能滿足設(shè)計(jì)要求，否則應(yīng)與監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位研究處理。

　　挖孔樁施工的安全要求

　　(1)挖孔作業(yè)，應(yīng)詳細(xì)了解地質(zhì)、地下水文情況，不得盲目施工。

　　(2)施工前應(yīng)制訂專項(xiàng)安全技術(shù)方案并應(yīng)對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。

　　(3)每作業(yè)班組不得少于3人，作業(yè)人員必須身體健康，井下作業(yè)人員必須戴安全帽、安全帶，安全繩必須系在孔口。

　　(4)井孔內(nèi)設(shè)100W防水帶罩燈泡照明，電壓為12V低電壓，電纜為防水絕緣電纜。

　　(5)人工挖孔作業(yè)時(shí)，應(yīng)經(jīng)常檢查孔內(nèi)空氣情況�？變�(nèi)遇到巖層需爆破時(shí)，應(yīng)專門(mén)設(shè)計(jì)，宜采用淺眼松動(dòng)爆破法，嚴(yán)格控制用藥量并在炮眼附近加強(qiáng)支護(hù)。孔深大于5m時(shí)必須采用電雷管爆破，并按國(guó)家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》GB 6722-2014中的有關(guān)規(guī)定辦理。孔內(nèi)爆破后應(yīng)先通風(fēng)排煙15min并經(jīng)檢查無(wú)有害氣體后施工人員方可下井繼續(xù)施工。

　　沉井施工前的準(zhǔn)備

　　沉井施工前，應(yīng)探明地層，調(diào)查水文氣象資料，并根據(jù)設(shè)計(jì)文件提供的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)資料及現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況決定是否補(bǔ)充地質(zhì)鉆探，對(duì)洪汛、凌汛、河床沖淤變化、通航及漂流物等進(jìn)行調(diào)査，制訂專項(xiàng)施工技術(shù)方案。需要在施工中度汛、度凌的沉井，應(yīng)制訂防護(hù)措施，保證安全。對(duì)水中特大沉井的施工，應(yīng)在施工前進(jìn)行河床沖淤變化和防護(hù)的數(shù)學(xué)模型分析計(jì)算，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行物理模型的模擬試驗(yàn)。

　　沉井下沉前，應(yīng)對(duì)周邊的堤防、建筑物和施工設(shè)備采取有效的防護(hù)措施，并應(yīng)在下沉過(guò)程中，對(duì)其沉降及位移進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

　　沉井制作

　　1.就地制作

　　沉井位于淺水或可能被水淹沒(méi)的岸灘上時(shí)，宜就地筑島制作;位于無(wú)水的陸地時(shí)，若地基承載力滿足設(shè)計(jì)要求，可就地整平夯實(shí)形成平臺(tái)制作，地基承載力不足時(shí)應(yīng)對(duì)地基采取加固措施;在地下水位較低的岸灘，若土質(zhì)較好時(shí)，可在開(kāi)挖后的基坑內(nèi)制作。制作沉井的島面、平臺(tái)面和開(kāi)挖基坑的坑底高程，應(yīng)比施工期可能的最高水位(包括波浪影響)高出0.5～0.7m;有流冰時(shí)，應(yīng)再適當(dāng)加高。

　　2.在支墊上立模制作

　　3.鋼沉井制作

　　沉井浮運(yùn)準(zhǔn)備工作

　　(1)應(yīng)制訂專項(xiàng)施工技術(shù)方案，并應(yīng)對(duì)沉井的定位系統(tǒng)以及浮運(yùn)、就位的穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算;當(dāng)沉井的實(shí)際重力與設(shè)計(jì)重力不符時(shí)，應(yīng)對(duì)其重新進(jìn)行驗(yàn)算。各類浮式沉井在下水、浮運(yùn)前，均應(yīng)進(jìn)行水密性檢查，對(duì)底節(jié)尚應(yīng)根據(jù)其工作壓力進(jìn)行水壓試驗(yàn)，合格后方可下水。

　　(2)應(yīng)對(duì)所經(jīng)水域和沉井就位處的河床進(jìn)行探查，所經(jīng)水域應(yīng)無(wú)妨礙浮運(yùn)的水下障礙物，沉井就位處的河床應(yīng)基本平整;必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行河床沖淤變化和防護(hù)的數(shù)學(xué)模型分析計(jì)算或試驗(yàn)，并應(yīng)對(duì)河床進(jìn)行防護(hù)。

　　(3)應(yīng)根據(jù)浮運(yùn)沉井的具體情況確定相應(yīng)的浮運(yùn)設(shè)備，浮運(yùn)前應(yīng)對(duì)拖運(yùn)、定位、導(dǎo)向、錨碇、潛水、起吊及排、灌水等相關(guān)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行檢查。

　　(4)應(yīng)掌握水文、氣象和航運(yùn)等情況，并應(yīng)與海事或航道管理部門(mén)取得聯(lián)系、配合，必要時(shí)宜在浮運(yùn)及就位施工過(guò)程中進(jìn)行航道管制。

　　(5)浮式沉并的底節(jié)可采用滑道、漲水自浮或直接起吊等方法下水。入水后，對(duì)其懸浮接高時(shí)的初步定位位置，應(yīng)根據(jù)下水方法、沉井的結(jié)構(gòu)形式、環(huán)境條件等情況綜合分析確定。

　　沉井的浮運(yùn)、就位應(yīng)符合的規(guī)

　　(1)沉井的浮運(yùn)宜在氣象和水文條件有利于施工時(shí)，以拖輪拖運(yùn)或絞車牽引進(jìn)行。在水深和流速大的河流，可在沉井兩側(cè)設(shè)置導(dǎo)向船增加其穩(wěn)定性。在浮運(yùn)、就位的任何時(shí)間內(nèi)，沉井露出水面的高度均不應(yīng)小于1m，并應(yīng)考慮預(yù)留防浪高度或采取防浪措施。

　　(2)就位前應(yīng)對(duì)所有纜繩、錨鏈、錨碇和導(dǎo)向設(shè)備進(jìn)行檢查調(diào)整，使就位工作能順利進(jìn)行，并應(yīng)考慮水位漲落對(duì)錨碇的影響。布置錨碇體系時(shí)，應(yīng)使錨繩受力均勻，并應(yīng)采取適當(dāng)措施避免導(dǎo)向船和沉井產(chǎn)生過(guò)大楞動(dòng)或折斷錨繩。

　　沉井的下沉應(yīng)符合的規(guī)定

　　(1)宜采用不排水的方式除土下沉。在穩(wěn)定的土層中，可采用排水方式除土下沉，但應(yīng)有安全措施，防止發(fā)生事故。下沉沉井時(shí)，不宜采用爆破方法除土;在特殊情況下必須采用爆破方法時(shí)，除應(yīng)得到批準(zhǔn)外，還應(yīng)嚴(yán)格控制藥量。爆破作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格遵守現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《爆破安全規(guī)程》(GB 6722-2014)的規(guī)定。

　　(2)下沉過(guò)程中，宜對(duì)下沉的狀況進(jìn)行動(dòng)態(tài)化、信息化管理，應(yīng)隨時(shí)掌握土層情況，進(jìn)行下沉的監(jiān)測(cè)和控制，及時(shí)分析和檢驗(yàn)土的阻力與沉井重力的關(guān)系，采取最有利的下沉措施。下沉通過(guò)黏土膠結(jié)層或沉井自身重力偏輕下沉困難時(shí)，可采用井外高壓射水、降低井內(nèi)水位等方法助沉;在結(jié)構(gòu)受力容許的條件下，亦可采用壓重或接高沉井等方法助沉;在土層條件適宜的情況下，可采用空氣幕、泥漿潤(rùn)滑套等方法助沉。

　　(3)正常下沉?xí)r，應(yīng)自井孔中間向刃腳處均勻?qū)ΨQ除土。采取排水除土下沉的底節(jié)沉井，對(duì)設(shè)計(jì)支承位置處的土，應(yīng)在分層除土中最后同時(shí)挖除;由數(shù)個(gè)井室組成的沉井，應(yīng)控制各井室之間除土面的高差，使下沉不發(fā)生傾斜，并應(yīng)避免內(nèi)隔墻底部在下沉?xí)r受到下面土層的頂托。采用吸泥吹砂等方法下沉?xí)r，必須備有向井內(nèi)補(bǔ)水的設(shè)施，應(yīng)保持井內(nèi)外的水位平衡或井內(nèi)水位略高于井外水位;吸泥吹砂在井內(nèi)應(yīng)均勻進(jìn)行，應(yīng)防止局部吸吹過(guò)深導(dǎo)致沉井偏斜。

　　(4)下沉?xí)r應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行糾偏，保持豎直下沉，每下沉1m至少應(yīng)檢查1次;當(dāng)沉井出現(xiàn)傾斜時(shí)，應(yīng)及時(shí)校正。下沉至設(shè)計(jì)高程以上2m左右時(shí)，應(yīng)適當(dāng)放慢下沉速度并控制井內(nèi)的除土量和除土位置，使沉井能平穩(wěn)下沉，準(zhǔn)確就位。

　　沉井著床應(yīng)符合的規(guī)定

　　浮式沉井在水中下沉?xí)r，除應(yīng)充分考慮風(fēng)力、浮力、水流壓力、波浪力、冰壓力等對(duì)沉井的作用外，尚應(yīng)符合下列規(guī)定：

　　(1)浮運(yùn)準(zhǔn)確定位并接高后，應(yīng)向井壁腔格內(nèi)對(duì)稱、均衡地灌水，使沉井迅速落至河床著床。

　　(2)沉井在水中下沉和著床吋，應(yīng)隨時(shí)監(jiān)測(cè)由于沉井下沉的阻力和壓縮流水?dāng)嗝婧笠�起流速增大而造成的河床局部沖刷及因沖淤引起的土面高差，必要時(shí)可在沉井位置處采用卵、碎石墊填整平，改變河床上的粒徑，減小沖刷深度，增加沉井著床后的穩(wěn)定;或在著床后利用沉井外棄土進(jìn)行調(diào)整，但對(duì)沉井外的棄土地點(diǎn)應(yīng)合理安排，避免對(duì)沉井形成偏壓;沉井著床后在土層中的下沉應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。

　　(3)沉井下沉到傾斜巖層上時(shí)，應(yīng)將巖層表面的松軟層或風(fēng)化層鑿去并整平，沉井刃腳的2/3以上宜嵌擱在巖層上，嵌入深度最小處不宜小于0.25m，其余未到巖層的刃腳部分，可采用袋裝混凝土等填塞缺口。對(duì)刃腳以內(nèi)井底巖層的傾斜面，應(yīng)鑿成臺(tái)階或榫槽后，清渣封底。

　　地下連續(xù)墻施工

　　地下連續(xù)墻是利用挖槽機(jī)械，借助于泥漿護(hù)壁，在地下挖出一條窄而深的溝槽，并在槽內(nèi)施工鋼筋混凝土等合適材料，形成一道具有防滲(水)、擋土和承重功能的、連續(xù)的地下墻體。地下連續(xù)墻施工一般包括挖槽、下放鋼筋籠、澆注混凝土、和槽段間的連接四個(gè)主要工序。

　　【提示】鉆孔灌注樁為橋梁基礎(chǔ)工程中重要考點(diǎn)，要求對(duì)方法選擇、施工流程、水下灌注混凝土等內(nèi)容做重點(diǎn)掌握，經(jīng)常在案例題目中出現(xiàn)。沉井施工和地下連續(xù)墻施工為新增部分，需要熟悉此部分考點(diǎn)。