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　　水泥混凝土路面的施工技術(shù)

　　路面用料水泥的要求

　　(1)采用機械化鋪筑時，宜選用散裝水泥。散裝水泥的夏季出廠溫度：南方不宜高于65℃，北方不宜高于55℃;混凝土攪拌時的水泥溫度：南方不宜高于60℃，北方不宜高于50℃，且不宜低于10℃。

　　(2)當貧混凝土和碾壓混凝土用作基層時，可使用各種硅酸鹽類水泥。不摻入粉煤灰時，宜使用強度等級32.5級以下的水泥。摻入粉煤灰時，只能使用道路水泥、硅酸鹽水泥、普通水泥。水泥的抗壓強度、抗折強度、安定性和凝結(jié)時間必須檢驗合格。

　　粉煤灰和其他摻合料的要求P91

　　(1)面層水泥混凝土可單獨或復配摻用符合規(guī)定的粉狀低鈣粉煤灰、礦渣粉或硅灰等摻合料，不得摻用結(jié)塊或潮濕的粉煤灰、礦渣粉或硅灰。粉煤灰質(zhì)量不應低于表1B422031-3規(guī)定的Ⅱ級粉煤灰的要求。不得使用高鈣粉煤灰或Ⅲ級及Ⅲ級以下低鈣粉煤灰。粉煤灰進貨應有等級檢驗報告。

　　(2)粉煤灰宜采用散裝灰，進貨應有等級檢驗報告。應確切了解所用水泥中已經(jīng)加入的摻合料種類和數(shù)量。

　　(3)路面和橋面混凝土中可使用硅灰或磨細礦渣，使用前應經(jīng)過試配檢驗，確保路面和橋面混凝土彎拉強度、工作性、抗磨性、抗凍性等技術(shù)指標合格。

　　粗集料的要求

　　(1)粗集料應使用質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈的碎石、碎卵石和卵石，根據(jù)不同技術(shù)要求，將粗集料分為Ⅰ級、Ⅱ級和Ⅲ級。極重、特重、重交通荷載等級公路面層混凝土用的粗集料質(zhì)量應不低于Ⅱ級的要求，中、輕交通荷載等級公路面層混凝土可使用Ⅲ級粗集料。

　　(2)用做路面和橋面混凝土的粗集料不得使用不分級的集料，應按最大公稱粒徑的不同采用2～4個粒級的集料進行摻配，并應符合合成級配的要求。卵石最大公稱粒徑不宜大于19.0㎜;碎卵石最大公稱粒徑不宜大于26.5㎜;碎石最大公稱粒徑不應大于31.5㎜。貧混凝土基層粗集料最大公稱粒徑不應大于31.5㎜;鋼纖維混凝土與碾壓混凝土粗集料最大公稱粒徑不宜大于19.0㎜。碎卵石或碎石中粒徑小于75um的石粉含量不宜大于1%。

　　細集料的要求

　　(1)細集料應采用質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈的天然砂或機制砂，不宜使用再生細集料使用天然砂或機制砂時，應符合各自對應的質(zhì)量標準。極重、特重、重交通荷載等級公路面層混凝土用的細集料質(zhì)量應不低于Ⅱ級的要求，中、輕交通荷載等級公路面層混凝土可使用Ⅲ級細集料。機制砂宜采用碎石為原料，并用專用設(shè)備生產(chǎn)，對機制砂母巖的抗壓強度應滿足相應的技術(shù)要求。

　　(2)細集料的級配要求應符合規(guī)范的規(guī)定，路面和橋面用天然砂宜為中砂，也可使用細度模數(shù)2.0～3.5之間的砂。同一配合比用砂的細度模數(shù)變化范圍不應超過0.3，否則，應分別堆放，并調(diào)整配合比中的砂率后使用。

　　外加劑的要求

　　(1)外加劑品種主要有：普通減水劑、高效減水劑、早強減水劑、緩凝高效減水劑、緩凝減水劑、引氣減水劑、引氣高效減水劑、引氣緩凝高效減水劑、早強高效減水劑、引氣早強高效減水劑、早強劑、緩凝劑、引氣劑、阻銹劑等。其產(chǎn)品質(zhì)量應符合相應技術(shù)指標。供應商應提供有相應資質(zhì)外加劑檢測機構(gòu)出示的品質(zhì)檢測報告，檢驗報告應說明外加劑的主要化學成分，認定對人員無毒副作用。

　　(2)引氣劑應選用表面張力降低值大、水泥稀漿中起泡容量多而細密、泡沫穩(wěn)定時間長、不溶殘渣少的產(chǎn)品。有抗冰(鹽)凍要求地區(qū)，各交通等級路面、橋面、路緣石、路肩及貧混凝土基層必須使用引氣劑;無抗冰(鹽)凍要求地區(qū)，二級及二級以上公路路面混凝土中應使用引氣劑。

　　(3)各交通等級路面、橋面混凝土宜選用減水率大、坍落度損失小、可調(diào)控凝結(jié)時間的復合型減水劑。高溫施工宜使用引氣緩凝(保塑)(高效)減水劑;低溫施工宜使用引氣早強(高效)減水劑。選定減水劑品種前，必須與所用的水泥進行適應性檢驗。

　　(4)處在海水、海風、氯離子、硫酸根離子環(huán)境的或冬季灑除冰鹽的路面或橋面鋼筋混凝土、鋼纖維混凝土中宜摻阻銹劑。

　　水泥混凝土路面施工模板及其架設(shè)與拆除P96

　　1.施工模板應采用剛度足夠的槽鋼、軌�；蜾撝七厒�(cè)模板，不應使用木模板、塑料模板等易變形模板。

　　2.支模前在基層上應進行模板安裝及攤鋪位置的測量放樣，核對路面標高、面板分板、脹縫和構(gòu)造物位置。

　　3.縱橫曲線路段應采用短模板，每塊橫板中點應安裝在曲線切點上。

　　4.模板安裝應穩(wěn)固、平順、無扭曲，應能承受攤鋪、振實、整平設(shè)備的負載行進，沖擊和振動時不發(fā)生位移。

　　5.模板與混凝土拌和物接觸表面應涂脫模劑。

　　6.模板拆除應在混凝土抗壓強度不小于8.0MPa方可進行。

　　水泥混凝土面層滑模攤鋪機鋪筑要求

　　(1)滑模攤鋪機的施工參數(shù)設(shè)定及校準應符合下列規(guī)定：

　�、僬駬v棒應均勻排列，間距宜為300～450㎜;混凝土攤鋪厚度較大時，應采用較小間距。兩側(cè)最邊緣振搗棒與攤鋪邊緣距離不宜大于200m。振搗棒下緣位置應位于擠壓底板最低點以上。

　�、跀D壓底板的前傾角宜設(shè)置為3°。提漿夯板位置宜在擠壓底板前緣以下5～10㎜。

　　③邊緣超鋪高度應根據(jù)拌和物稠度確定，宜為3～8㎜;板厚較厚、坍落度較小時，邊緣超鋪高度宜采用較小值。

　�、艽昶搅呵把匾苏{(diào)整到與擠壓底板后沿高程相同的位置;搓平梁的后沿應比擠壓底板后沿低1～2㎜，并與路面高程相同。

　�、莘�合鋪筑精度要求的攤鋪機設(shè)置應加以固定和保護。當基底高程等攤鋪條件發(fā)生變化，鋪筑精度超出范圍時，可由操作手在行進中通過緩慢微調(diào)加以調(diào)整。

　　(2)滑模攤鋪機前布料，應采用機械完成，布料高度應均勻一致，不得采用翻斗車直接卸料的方式，布料尚應符合下列規(guī)定：

　�、傩读�、布料速度與攤鋪速度協(xié)調(diào)一致，不得局部或全斷面缺料。發(fā)生缺料時應立即停止攤鋪。

　　②采用布料機布料時，布料機和滑模攤鋪機之間的施工距離宜為5～10m;現(xiàn)場蒸發(fā)率較大時，宜采用較小值。

　�、郛斕�落度在10～30㎜時，布料松鋪系數(shù)宜在1.08～1.15之間。

　�、軕�保證滑模攤鋪機前的料位高度位于螺旋布料器葉片最高點以下，最高料位高度不得高于松方控制板上緣。使用布料犁布料時，應按松方高度嚴格控制料位高度。

　　⑤當面層傳力桿、脹縫與隔離縫鋼筋采用前置支架法施工時，不得在支架頂面直接卸料。傳力桿以下的混凝土宜在攤鋪前采用手持振搗棒振實。

　　(3)滑模攤鋪機起步時，應先開啟振搗棒，在2～3min內(nèi)調(diào)整振搗到適宜振搗頻率，使進入擠壓底板前緣拌和物振搗密實，無大氣泡冒出破滅，方可開動滑模機平穩(wěn)推進攤鋪。當天攤鋪施工結(jié)束，攤鋪機脫離拌和物后，應立即關(guān)閉振搗棒組。

　　(4)滑模攤鋪應緩慢、勻速、連續(xù)不問斷地作業(yè)。滑模攤鋪速度應根據(jù)板厚、混凝土工作性、布料能力、振搗排氣效果等確定，可在0.75～2.5m/min之間選擇，宜采用1m/min。

　　(5)滑模攤鋪水泥混凝土面層時，嚴禁快速推進、隨意停機與間歇攤鋪。

　　(6)滑模攤鋪振搗頻率應根據(jù)板厚、攤鋪速度和混凝土工作性確定，以保證拌和物不發(fā)生過振、欠振或漏振。振搗頻率可在100～183Hz之間調(diào)整，宜為150Hz。

　　(7)可根據(jù)拌和物的稠度大小，采取調(diào)整攤鋪的振搗頻率或速度等措施，保證攤鋪質(zhì)量穩(wěn)定，當拌和物稠度發(fā)生變化時，宜先采取調(diào)振搗頻率的措施，后采取改變攤鋪速度的措施。

　　(8)抗滑紋理做畢，應立即開始保濕養(yǎng)護。養(yǎng)護齡期不應少于5d，且混凝土強度滿足要求后，方可連接攤鋪相鄰車道面板。履帶在新鋪面層上行走時，鋼履帶底部應鋪橡膠墊或使用有橡膠墊履帶的攤鋪機�？v縫橫向連接高差不應大于2㎜。

　　(9)攤鋪中應經(jīng)常檢查振搗棒的工作情況和位置。面層出現(xiàn)條帶狀麻面現(xiàn)象時，應停機檢查振搗棒是否損壞;振搗棒損壞時，應更換振搗棒。攤鋪面層上出現(xiàn)發(fā)亮的砂漿條帶時，應檢查振搗棒位置是否異常;振搗棒位置異常時，應將振搗棒調(diào)整到正常位置。

　　混凝土路面養(yǎng)護要求

　　1.混凝土路面鋪筑完成或軟作抗滑構(gòu)造完畢后立即開始養(yǎng)護。機械攤鋪的各種混凝土路面、橋面及搭板宜采用噴灑養(yǎng)生劑同時保濕覆蓋的方式養(yǎng)生。在雨天或養(yǎng)生用水充足的情況下，也可采用覆蓋保濕膜、土工氈、土工布、麻袋、草袋、草簾等灑水濕養(yǎng)生方式，不宜使用圍水養(yǎng)生方式。

　　2.養(yǎng)生時間根據(jù)混凝土彎拉強度增長情況而定，不宜小于設(shè)計彎拉強度的80%，應特別注重前7d的保濕(溫)養(yǎng)生。一般養(yǎng)生天數(shù)宜為14～21d，高溫天不宜小于14d，低溫天不宜小于21d。摻粉煤灰的混凝土路面，最短養(yǎng)生時間不宜少于28d，低溫天應適當延長。

　　3.混凝土板養(yǎng)生初期，嚴禁人、畜、車輛通行，在達到設(shè)計強度40%后，行人方可通行。在路面養(yǎng)生期間，平交道口應搭建臨時便橋。面板達到設(shè)計彎拉強度后，方可開放交通。

　　混凝土路面灌縫要求

　　1.應先采用切縫機清除接縫中夾雜的砂石，凝結(jié)的泥漿等，再使用壓力不小于0.5MPa的壓力水和壓縮空氣徹底清除接縫中的塵土及其他污染物，確�？p壁及內(nèi)部清潔、干燥�？p壁檢驗以擦不出灰塵為灌縫標準。

　　2.常溫施工式填縫料的養(yǎng)生期，低溫天宜為24h，高溫天宜為12h。加熱施工式填縫料的養(yǎng)生期，低溫天宜為2h，高溫天宜為6h。在灌縫料養(yǎng)生期間應封閉交通。

　　3.路面橫向脹縫和橋臺隔離縫等應在填縫前，鑿去接縫板頂部嵌入的木條，涂膠粘劑后，嵌入脹縫專用多孔橡膠條或灌進適宜的填縫料，當橫向脹縫的寬度不一致或有啃邊、掉角等現(xiàn)象時，必須灌縫