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　　5.加固土樁

　　加固土樁適用于處理十字板抗剪強度不小于10kPa、有機質含量不大于10%的軟土地基。加固土樁包括粉噴樁與漿噴樁。

　　粉噴樁與漿噴樁的施工機械必須安裝噴粉(漿)量自動記錄裝置，施工前應進行成樁工藝和成樁強度試驗。

　　1)材料要求

　　加固土樁的固化劑宜采用水泥或石灰。當選用水泥時，宜選用強度等級為32.5級的普通硅酸鹽水泥，水泥摻量宜為被加固濕土質量的12%～20%。漿噴法水泥漿的水膠比可選用0.45～0.55。用石灰做固化劑時，應采用磨細I級生石灰。

　　2)粉噴樁施工規(guī)定

　　(2)提升鉆桿、噴粉攪拌時，應使鉆頭反向，邊旋轉、邊噴粉、邊提升，當鉆頭提升至距離地面0.3～0.5m時，可停止噴粉。

　　(5)出現沉樁時，孔洞深度在1.5m以內的，可用8%的水泥土回填夯實;孔洞深度超過1.5m的，可先將孔洞用素土回填，然后在原位補樁，補樁長度應超過孔洞深度0.5m。

　　3)漿噴樁施工規(guī)定

　　(1)漿液應嚴格按照成樁試驗確定的配合比拌制，制備好的漿液不得離析，不得長時間放置，超過2h的漿液應廢棄。

　　6.水泥粉煤灰碎石樁

　　采用CFG樁加樁帽可有效的將路基荷載傳遞至樁體，增強路基穩(wěn)定性，控制路基工后沉降變形量。

　　水泥粉煤灰碎石樁(CFG樁)適用于處理十字板抗剪強度不小于20kPa的軟土地基。

　　CFG樁宜采用振動沉管灌注法成樁，施工設備宜采用振動沉管打樁機。

　　CFG樁施工規(guī)定：

　　(2)沉管至設計高程后應盡快投料，首次投料量應使管內混合料面與投料口平齊。樁頂超灌高度不宜小于0.5m。

　　(4)成樁過程中，每個臺班應做不少于一組試塊，檢驗其標準養(yǎng)護28d抗壓強度。

　　(5)當設計樁距較小時，宜按隔樁跳打的順序施工。施打新樁與已打樁間隔的時間不應少于7d。

　　7.剛性樁

　　剛性樁適用于處理深厚軟土地基上荷載較大、變形要求較嚴格的高路堤段、橋頭或通道與路堤銜接段。剛性樁樁頂應設樁帽，形狀可采用圓柱體、臺體或倒錐臺體。

　　預應力混凝土薄壁管樁宜采用工廠預制，靜力壓樁機施工，也可采用錘擊沉樁機施工，施工現場應配有起吊設備，其起吊能力宜大于5t�，F澆混凝土大直徑管樁宜采用振動沉管設備施工。

　　2)預應力混凝土薄壁管樁施工規(guī)定

　　(1)沉樁過程中應嚴格控制樁身的垂直度。

　　(2)每根樁宜一次性連續(xù)沉至控制高程，沉樁過程中停歇時間不應過長。

　　(3)接樁時，上、下節(jié)樁的中心線偏差不得大于5mm。

　　(4)沉樁過程中遇到較難穿透的土層時，接樁宜在樁尖穿過該土層后進行。

　　3)現澆混凝土大直徑管樁施工規(guī)定

　　(4)第一次沉管至設計高程后應測量管腔孔底有無地下水或泥漿進入，如有進入，應在每次沉管前先在管腔內灌入高度不小于1m的混凝土，防止沉管過程中地下水或泥漿進入管腔內。

　　(6)拔管應在管腔內灌滿混凝土后進行，應先振動10s，之后再開始邊振邊拔，每拔1m應停拔并振動5～10s;距離樁頂5m范圍內宜一次性成樁，不宜停拔。

　　8.爆炸擠淤

　　爆炸擠游是將炸藥放在軟土或泥沼中爆炸，利用爆炸時的張力作用，把淤泥或泥沼揚棄，然后回填強度較高的滲水性土壤，如砂礫，碎石等。處理厚度不宜大于15m。

　　1)材料要求

　　(1)水下爆炸宜選用抗水性能好的乳化炸藥，當采用硝銨類炸藥時應做好防水處理。

　　2)爆炸擠淤施工規(guī)定

　　(2)當裝藥器套管沉至要求深度后，應采用通過滑輪的軟繩將藥包緩緩放至孔底，不得使藥包在套管內墜落。

　　(5)起爆前必須在起爆點外布設警戒線，警戒距離不得小于300m。

　　(6)應通過對爆炸擠淤前后拋填橫斷面的測量，確定爆炸后填石的下沉量，并視情況對布藥方案進行必要的調整。測量橫斷面間距不應大于20m。

　　9.路堤地基隔離墻

　　路堤地基隔離墻適用于相鄰兩路堤之間，或已建成路堤與拓寬路堤之間出現相互干擾，對地基滲流、變形、穩(wěn)定等產生不利影響情況下的隔離。

　　隔離墻按其作用與功能可分為防滲型隔離墻和支擋型隔離墻。相鄰路堤，當待建的路堤采用降水預壓、真空預壓、強化固結等地基處理方法，或采用深井降水等工程措施時，宜設置防滲型隔離墻;其他情況下隔離新老路基相互干擾宜設置支擋型隔離墻。

　　水泥攪拌樁防滲型或支擋型隔離墻宜采用漿噴樁。

　　10.強夯和強夯置換

　　強夯法適用于處理碎石土、低飽和度的粉土與黏性土、雜填土和軟土等地基。

　　強夯置換法適用于處理高飽和度的粉土與軟塑、流塑的軟粘土地基，處理深度不宜大于7m。

　　強夯處理范圍應超出路堤坡腳，每邊超出坡腳的寬度不宜小于3m。強夯置換處理范圍應為坡腳外增加一排置換樁。

　　采用強夯法處理軟土地基時，應在地基中設置豎向排水體。

　　強夯置換樁頂應鋪設一層厚度不小于0.5m的粒料墊層。

　　強夯置換的樁體材料宜采用級配良好的塊石、碎石、礦渣等堅硬粗顆粒材料，粒徑大于300mm的顆粒含量不宜超過30%。

　　強夯和強夯置換應進行試夯，每個試夯區(qū)場地面積不小于500m2，試夯確定單擊夯擊能、夯擊次數、夯擊遍數、間歇時間等。

　　1)強夯施工規(guī)定

　　(1)強夯前應在地表鋪設一定厚度的墊層，墊層材料可采用碎石、礦渣等堅硬粗顆粒材料。

　　(2)強夯宜分為主夯、副夯、滿夯三遍實施。第一遍主夯完成后，第二遍的副夯點應在主夯點中間穿插布置;副夯點與主夯點的布置間距及夯擊能級應相同。滿夯夯點應采用彼此搭接1/4連續(xù)夯擊，滿夯能級可采用主夯能級的1/3～1/2。

　　2)強夯置換施工規(guī)定

　　(1)強夯置換前應在地表鋪設一定厚度的墊層，墊層材料宜與樁體材料相同。

　　(2)強夯置換夯點的夯擊次數應通過現場試夯確定，并滿足下列要求：

　�、僦脫Q樁底應達到設計置換深度(樁長度)，宜穿透軟土層。

　�、诶塾嫼怀亮繎獮樵O計樁長的1.5～2.0倍。

　　(3)強夯置換應按照由內向外、隔行跳打的方式施工。

　　【案例1B411018】

　　1.背景

　　某高速公路M合同段，路面采用瀝青混凝土，路線長19.2km。該路地處平原地區(qū)，路基橫斷面以填方3～6m高的路堤為主，借方量大，借方的含石量40%～60%。地表層以黏土為主，其中K7+200～K9+800段，地表層土厚7～8m，土的天然含水量為40%～52%，地表無常年積水，孔隙比為1.2～1.32，屬典型的軟土地基。結合實際情況，經過設計、監(jiān)理、施工三方論證，決定采用砂井進行軟基處理，其施工工藝包括加料壓密、樁管沉入、機具定位、拔管、整平原地面等。完工后，經實踐證明效果良好。

　　2.問題

　　(1)本項目若采用拋石擠淤的方法處理軟基，是否合理?請說明理由。

　　(2)根據背景資料所述，按施工的先后順序列出砂井的施工工藝。

　　『正確答案』

　　(1)不合理。原因有：軟基深度較深、面積大(工程經濟性較差)。地表無常年積水、土質呈軟塑～可塑狀態(tài)(施工速度慢)。

　　(2)砂井施工工藝的先后順序為：整平原地面→機具定位→樁管沉入→加料壓實→拔管。

　　二、膨脹土地區(qū)路基施工

　　1.膨脹土的工程特性及主要特征

　　具有較大吸水膨脹、失水收縮特性的高液限黏土稱為膨脹土。按工程性質分為強膨脹土、中等膨脹土、弱膨脹土三類。

　　膨脹土地區(qū)的路堤會出現沉陷、邊坡溜塌、路肩坍塌和滑坡等變形破壞。

　　路塹會出現剝落、沖蝕、溜塌和滑坡等破壞。

　　2.膨脹土地區(qū)路基的施工技術要點

　　1)膨脹土地區(qū)原地面處理

　　二級及以上公路路堤基底處理應符合以下規(guī)定：

　　1.高度不足1m的路堤，采取換填或改性處理。

　　2.表層為過濕土時，采取換填或固化處治。

　　3.填土高度小于路面和路床的總厚度，基底為膨脹土時，宜挖除地表0.3～0.6m的膨脹土，并將路床換填為非膨脹土或摻灰處理，若為強膨脹土，挖除深度應達到大氣影響的深度。

　　2)膨脹土的填筑(封閉、摻灰)

　　(1)強膨脹土不得作為路基填料;中等膨脹土處理后可作為填料;弱膨脹土可直接填筑路堤。

　　(2)松鋪厚度不得大于300mm，粒徑小于37.5mm。

　　(3)填筑膨脹土路堤時，應及時對路堤邊坡及頂面進行防護。

　　(4)路基完成后，當年不能鋪筑路面時，應做封層，厚度不小于200mm，橫坡不小于2%。

　　三、濕陷性黃土地區(qū)路基施工

　　1.濕陷性黃土的工程特性

　　具有濕陷性和易溶蝕、易沖刷、各向異性等工程特性，導致黃土地區(qū)的路基易產生多種問題及病害。

　　2.濕陷性黃土地基的處理措施

　　除采用防止地表水下滲的措施外，可根據濕陷性黃土工程特性和工程要求，因地制宜采取換填土、重錘夯實、強夯法、預浸法、擠密法、化學加固法等措施對地基進行處理。

　　3.濕陷性黃土路基施工

　　1)濕陷性黃土填筑路堤

　　(1)路床填料不得使用老黃土。路堤填料不得含有粒徑大于100mm的塊料。

　　(4)浸水路堤不得用黃土填筑。

　　2.濕陷性黃土路塹施工(同上)

　　4.地基陷穴處理方法

　　路基范圍內的陷穴，應在其發(fā)源地點對其進口進行封填，并截排周圍地表水，對現有的陷穴、暗穴，可以采用灌砂、灌漿、開挖回填等措施，開挖的方法可以采用導洞、豎井和明挖等。

　　(1)灌砂法：本法適用小而直的陷穴，以干砂灌實整個洞穴。

　　(2)灌漿法：本法適用于洞身不大，但洞壁起伏曲折較大，并離路基中線較遠的小陷穴。

　　(3)開挖回填夯實：本法適用于各種形狀的陷穴。

　　(4)導洞和豎井：本法適用較大、較深的洞穴。由洞內向外逐步回填夯實。

　　(5)處理好的陷穴，其土層表面均應用石灰土填筑夯實或鋪填透水材料加以改善。石灰土厚度如原設計未要求時，其厚度不宜小于30cm。并將流向陷穴的附近地面水引離，防止形成地表積水或水流集中產生沖刷。

　　四、滑坡地段路基施工

　　1.各類滑坡的共同特征

　　(2)滑帶的形狀在勻質土中多近似于圓弧形，在非勻質土中為折線形;

　　(3)水多是滑坡發(fā)展的主要原因，地層巖性是產生滑坡的物質基礎，滑坡多是沿著各種軟弱結構面發(fā)生的;。

　　2.滑坡防治的工程措施

　　滑坡防治的工程措施主要有排水、力學平衡和改變滑帶土三類。

　　1)滑坡排水

　　環(huán)形截水溝、樹枝狀排水溝、平整夯實滑坡體表面的土層。

　　(4)排除地下水

　　排除地下水的方法較多，有支撐滲溝、邊坡滲溝、暗溝、平孔等。

　　2)力學平衡

　　在滑坡體未處治之前，禁止在滑坡體上增加荷載(如停放機械、堆放材料、棄土等)。當挖方路基上邊坡發(fā)生的滑坡不大時，可采用刷方(臺階)減重、打樁或修建擋土墻進行處理以達到路基邊坡穩(wěn)定。牽引式滑坡、具有膨脹性質的滑坡不宜用滑坡減重法。

　　填方路堤發(fā)生的滑坡，可采用反壓土方或修建擋土墻等方法處理。

　　3)改變滑帶土

　　用物理化學方法改善滑坡帶土石性質。一般有焙燒法、電滲排水法和爆破灌漿法等。

　　3.滑坡地段路基的施工技術要點

　　(1)滑坡地段施工前，應制定應對滑坡或邊坡危害的安全預案，施工過程中應進行監(jiān)測。

　　(10)抗滑支擋工程施工

　�、郛攭�后有支撐滲溝及排水工程時，應先期施工。

　　⑥各種支擋結構的基礎必須置于滑動面以下，并嵌入穩(wěn)定地層。

　　⑦開挖基坑時，應分段跳槽施工，并應加強支撐，隨挖隨砌，及時回填。

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