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      一級建造師

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      2017一級建造師考試工程經(jīng)濟必背考點(9)

        設備及工器具購置費用是由設備購置費用和工具、 器具及生產(chǎn)家具購置費用組成。在

        工業(yè)建設工程項目中,設備及工器具費用與資本的有機構成相聯(lián)系,設備及工器具費用占

        投資費用的比例大小,意味著生產(chǎn)技術的進步和資本有機構成的程度。

        一、設備購置費的組成和計算

        設備購置費是指為建設工程項目購置或自制的達到固定資產(chǎn)標準的設備、工具、 器具

        的費用。所謂固定資產(chǎn)標準,是指使用年限在一年以上,單位價值在國家或各主管部門規(guī)

        定的限額以上。 例如,1992年財政部規(guī)定,大、中、小型工業(yè)企業(yè)固定資產(chǎn)的限額標準

        分別為2000元 、1500元 和 1000元以上。新建項目和擴建項目的新建車間購置或自制的

        全部設備、工具、 器具,不論是否達到固定資產(chǎn)標準, 均計入設備及工器具購置費中。設

        備購置費包括設備原價和設備運雜費,即:

        設備購置費== 設備原價或進口設備抵岸價+ 設備運雜費

        式中,設備原價是指國產(chǎn)標準設備、非標準設備的原價。設備運雜費是指設備原價中

        未包括的包裝和包裝材料費、運輸費、裝卸費、采購費及倉庫保管費、供銷部門手續(xù)費

        等。如果設備是由設備成套公司供應的,成套公司的服務費也應計入設備運雜費中。

        ( 一)國產(chǎn)標準設備原價

        國產(chǎn)標準設備是指按照主管部門頒布的標準圖紙和技術要求,由設備生產(chǎn)廠批量生產(chǎn)

        的, 符合國家質(zhì)量檢驗標準的設備。國產(chǎn)標準設備原價一般指的是設備制造廠的交貨價,

        即出廠價。如設備由設備成套公司供應, 則以訂貨合同價為設備原價。有的設備有兩種出

        廠價,即帶有備件的出廠價和不帶有備件的出廠價。在計算設備原價時,一般按帶有備件

        的出廠價計算。

        ( 二)國產(chǎn)非標準設備原價

        非標準設備是指國家尚無定型標準, 各設備生產(chǎn)廠不可能在工藝過程中采用批量生產(chǎn),

        只能按一次訂貨, 并根據(jù)具體的設備圖紙制造的設備。 非標準設備原價有多種不同的計算方

        法,如成本計算估價法、系列設備插入估價法、分部組合估價法、定額估價法等。 但無論哪

        種方法都應該使非標準設備計價的準確度接近實際出廠價, 并且計算方法要簡便。

        ( 三)進口設備抵岸價的構成及其計算

        進口設備抵岸價是指抵達買方邊境港口或邊境車站, 且交完關稅以后的價格。

        1 . 進口設備的交貨方式

        進口設備的交貨方式可分為內(nèi)陸交貨類、目的地交貨類、裝運港交貨類。

        內(nèi)陸交貨類即賣方在出口國內(nèi)陸的某個地點完成交貨任務。在交貨地點, 賣方及時提

        交合同規(guī)定的貨物和有關憑證, 并承擔交貨前的一切費用和風險; 買方按時接受貨物, 交

        付貨款,承擔接貨后的一切費用和風險, 并自行辦理出口手續(xù)和裝運出口。 貨物的所有權

        也在交貨后由賣方轉(zhuǎn)移給買方。

        目的地交貨類即賣方要在進口國的港口或內(nèi)地交貨, 包括目的港船上交貨價,目的港

        船邊交 貨 價 ( F O S ) 和目的港碼頭交貨價(關稅已付)及完稅后交貨價( 進口國目的地的

        指定地點)。它們的特點是:買賣雙方承擔的責任、費用和風險是以目的地約定交貨點為

        分界線,只有當賣方在交貨點將貨物置于買方控制下方算交貨,方能向買方收取貨款。這

        類交貨價對賣方來說承擔的風險較大,在國際貿(mào)易中賣方一般不愿意采用這類交貨方式。

        裝運港交貨類即賣方在出口國裝運港完成交貨任務。主要有裝運港船上交貨價

        (FOB),習慣稱為離岸價; 運費在內(nèi)價( C F R ) ; 運費、保 險 費在內(nèi)價( CIF) ,習慣稱為

        到岸價。它們的特點主要是: 賣方按照約定的時間在裝運港交貨,只要賣方把合同規(guī)定的

        貨物裝船后提供貨運單據(jù)便完成交貨任務, 并可憑單據(jù)收回貨款。

        采用裝運港船上交貨價( F O B ) 時賣方的責任是: 負責在合同規(guī)定的裝運港口和規(guī)定

        的期限內(nèi),將貨物裝上買方指定的船只, 并及時通知買方;負責貨物裝船前的一切費用和

        風險;負責辦理出口手續(xù);提供出口國政府或有關方面簽發(fā)的證件;負責提供有關裝運單

        據(jù)。買方的責任是: 負責租船或訂艙,支付運費, 并將船期、 船名通知賣方;承擔貨物裝

        船后的一切費用和風險;負責辦理保險及支付保險費,辦理在目的港的進口和收貨手續(xù);

        接受賣方提供的有關裝運單據(jù), 并按合同規(guī)定支付貨款。

        2. 進口設備抵岸價的構成

        進口設備如果采用裝運港船上交貨價( FOB) , 其抵岸價構成為:

        進口設備抵岸價= 貨價+ 國外運費十國外運輸保險費+ 銀行財務費+外貿(mào)手續(xù)費

        + 進口關稅+ 增值稅+ 消費稅 ( 1Z103012-1)

        (1) 進口設備的貨價:一般可采用下列公式計算:

        貨價= 離岸價( F O B 價) X 人民幣外匯牌價 (1Z103012-2)

        ( 2 ) 國外運費:我國進口設備大部分采用海洋運輸方式, 小部分采用鐵路運輸方式,

        個別采用航空運輸方式。

        國外運費= 離岸價X 運費率 (1Z103012-3) 或 :

        國外運費= 運量X 單位運價 ( 1Z103012- 4)

        式中,運費率或單位運價參照有關部門或進出口公司的規(guī)定。計算進口設備抵岸價

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      責編:18874849045

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