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1[.單選題]離港系統(tǒng)通過國際民航通信委員會SITA網(wǎng)關(guān)向行李處理系統(tǒng)傳輸在機場辦理登機手續(xù)旅客的()。
A.托運行李數(shù)據(jù)
B.隨身攜帶行李數(shù)據(jù)
C.隨身攜帶行李安檢圖像
D.托運行李安檢圖像
[答案]A
[解析]
2[.單選題]航班信息顯示系統(tǒng)應按旅客流程和()發(fā)布相關(guān)信息。
A.航空公司
B.機場各區(qū)域功能
C.目的地機場
D.中轉(zhuǎn)機場
[答案]B
[解析]
3[.單選題]航班信息顯示系統(tǒng)通過()完成航班信息的修改。
A.航班計劃
B.離港系統(tǒng)
C.航班信息管理功能
D.信息集成系統(tǒng)
[答案]C
[解析]
4[.單選題]自動X射線安全檢查設備多用于集中式行李安全檢查系統(tǒng)中,主要用在第()級。
A.四
B.三
C.二
D.一
[答案]D
[解析]自動X射線安全檢查設備的主要特點是檢查速度非?,每小時可檢查行包1500~2000件以上,而絕大部分的托運行李又是安全行李,所以多將自動X射線安檢機設置在集中安檢系統(tǒng)的第一級,以剔除安全行李,降低人工復查及后續(xù)設備檢查的工作量。
5[.單選題]機場圍界報警系統(tǒng)的前端探測系統(tǒng)由報警處理器和()組成。
A.探測感應設備
B.激光探測器
C.光纖探測器
D.駐極體電纜
[答案]A
[解析]
6[.單選題]視頻監(jiān)控系統(tǒng)中,光纜接頭的預留長度不應小于()m。
A.8
B.7
C.6
D.5
[答案]A
[解析]
7[.單選題]在我國民航機場,主要通過()來檢查旅客托運行李是否攜帶有違禁物品。
A.安全門
B.X射線安檢機
C.痕量級炸藥探測儀
D.安檢員
[答案]B
[解析]安全門(安檢門)是針對人身檢查的專用安檢設備。對于安全門報警的旅客則由安檢員手持金屬探測器進行人工補檢,所以在我國民航機場,主要通過安全門來檢查旅客身體是否攜帶有違禁物品。普通X射線安檢機、自動安檢機的輻射劑量較大,多用于行李物品的安全檢查。
8[.單選題]()是沿鏈路的信號損失度量。
A.近端串擾
B.噪聲
C.衰減
D.近端串擾比
[答案]C
[解析]
9[.單選題]單模光纖的特點是()。
A.模間色散大
B.適于長距離信號傳輸
C.可傳輸數(shù)字信號的頻率低
D.可傳導多種模式的光
[答案]B
[解析]
10[.單選題]機場信息集成系統(tǒng)以機場運行數(shù)據(jù)庫為核 心,以()為基礎。
A.航班計劃
B.智能消息框架
C.離港信息
D.行李處理系統(tǒng)
[答案]B
[解析]機場信息集成系統(tǒng)以機場運行數(shù)據(jù)庫為核 心,以智能消息框架為基礎。作用是對涉及機場生產(chǎn)指揮和地面服務的各類信息進行高效處理,使航站樓各項事務管理的信息在傳遞方面實現(xiàn)自動化和智能化。
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責編:yangliu1997
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