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      一級(jí)建造師

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      2022

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      華課網(wǎng)校

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      2022年一級(jí)建造師《民航工程》課后練習(xí)題及答案三

      1、挖方區(qū)的施工程序?yàn)?)。

      A.清除腐殖土一挖運(yùn)土一平整(精細(xì)找平)一面層壓實(shí)

      B.清除腐殖土一平整(精細(xì)找平)一挖運(yùn)土一面層壓實(shí)

      C.清除腐殖土一挖運(yùn)土一面層壓實(shí)一平整(精細(xì)找平)

      D.清除腐殖土一平整(精細(xì)找平)一面層壓實(shí)一挖運(yùn)土

      [答案]A

      [解析]由于腐殖土位于地表,且含有大量有機(jī)質(zhì),應(yīng)首先清除。然后根據(jù)設(shè)計(jì)高程,對(duì)其下部的礦物質(zhì)土予以挖運(yùn)。為了使挖方區(qū)密實(shí)度、平整度達(dá)到要求,需要平整(精細(xì)找平)與面層壓實(shí)。

      2、挖方區(qū)的施工程序?yàn)?)。

      A.清除腐殖土一挖運(yùn)土一平整(精細(xì)找平)一面層壓實(shí)

      B.清除腐殖土一平整(精細(xì)找平)一挖運(yùn)土一面層壓實(shí)

      C.清除腐殖土一挖運(yùn)土一面層壓實(shí)一平整(精細(xì)找平)

      D.清除腐殖土一平整(精細(xì)找平)一面層壓實(shí)一挖運(yùn)土

      [答案]A

      [解析]由于腐殖土位于地表,且含有大量有機(jī)質(zhì),應(yīng)首先清除。然后根據(jù)設(shè)計(jì)高程,對(duì)其下部的礦物質(zhì)土予以挖運(yùn)。為了使挖方區(qū)密實(shí)度、平整度達(dá)到要求,需要平整(精細(xì)找平)與面層壓實(shí)。

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      3、挖方區(qū)的施工程序?yàn)?)。

      A.清除腐殖土一挖運(yùn)土一平整(精細(xì)找平)一面層壓實(shí)

      B.清除腐殖土一平整(精細(xì)找平)一挖運(yùn)土一面層壓實(shí)

      C.清除腐殖土一挖運(yùn)土一面層壓實(shí)一平整(精細(xì)找平)

      D.清除腐殖土一平整(精細(xì)找平)一面層壓實(shí)一挖運(yùn)土

      [答案]A

      [解析]由于腐殖土位于地表,且含有大量有機(jī)質(zhì),應(yīng)首先清除。然后根據(jù)設(shè)計(jì)高程,對(duì)其下部的礦物質(zhì)土予以挖運(yùn)。為了使挖方區(qū)密實(shí)度、平整度達(dá)到要求,需要平整(精細(xì)找平)與面層壓實(shí)。

      4、半剛性基層的養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得低于()d。

      A.5

      B.7

      C.10

      D.12

      [答案]B

      [解析]《民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)土(石)方與道面基礎(chǔ)施工技術(shù)規(guī)范》MH5014--2002規(guī)定,半剛性基層養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于7d,才能保證基層前期強(qiáng)度和穩(wěn)定性達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

      5、半剛性基層的養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得低于()d。

      A.5

      B.7

      C.10

      D.12

      [答案]B

      [解析]《民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)土(石)方與道面基礎(chǔ)施工技術(shù)規(guī)范》MH5014--2002規(guī)定,半剛性基層養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于7d,才能保證基層前期強(qiáng)度和穩(wěn)定性達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

      6、機(jī)場(chǎng)道面在其使用年限內(nèi),受輪載和氣候等因素長期、反復(fù)的作用,道面結(jié)構(gòu)的整體或某一組成部分會(huì)逐漸出現(xiàn)疲勞損壞和塑性變形累積,這是由于()不足造成的道面損壞。

      A.強(qiáng)度

      B.剛度

      C.耐久性

      D.氣候穩(wěn)定性

      [答案]C

      [解析]題目給出的是機(jī)場(chǎng)道面在其使用年限內(nèi),受輪載和氣候等因素長期、反復(fù)的作用,道面結(jié)構(gòu)出現(xiàn)疲勞損壞和塑性變形累積,這是由于耐久性不足造成的,與強(qiáng)度和剛度沒關(guān)系。

      7、滑行道橋沉入樁基礎(chǔ)沉樁時(shí),以控制樁尖設(shè)計(jì)標(biāo)高為主。當(dāng)樁尖已達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高,而貫人度仍較大時(shí),應(yīng)()。

      A.停止錘擊,加固樁基礎(chǔ)

      B.繼續(xù)錘擊,直到貫人度為零時(shí)止

      C.繼續(xù)錘擊,使貫人度接近控制貫入度

      D.拔出沉樁,改變沉樁位置繼續(xù)錘擊

      [答案]C

      [解析]控制貫人度是基礎(chǔ)沉樁施工的技術(shù)指標(biāo)。

      8、滑行道橋沉入樁基礎(chǔ)沉樁時(shí),以控制樁尖設(shè)計(jì)標(biāo)高為主。當(dāng)樁尖已達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高,而貫人度仍較大時(shí),應(yīng)()。

      A.停止錘擊,加固樁基礎(chǔ)

      B.繼續(xù)錘擊,直到貫人度為零時(shí)止

      C.繼續(xù)錘擊,使貫人度接近控制貫入度

      D.拔出沉樁,改變沉樁位置繼續(xù)錘擊

      [答案]C

      [解析]控制貫人度是基礎(chǔ)沉樁施工的技術(shù)指標(biāo)。

      9、滑行道橋沉入樁基礎(chǔ)沉樁時(shí),以控制樁尖設(shè)計(jì)標(biāo)高為主。當(dāng)樁尖已達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高,而貫人度仍較大時(shí),應(yīng)()。

      A.停止錘擊,加固樁基礎(chǔ)

      B.繼續(xù)錘擊,直到貫人度為零時(shí)止

      C.繼續(xù)錘擊,使貫人度接近控制貫入度

      D.拔出沉樁,改變沉樁位置繼續(xù)錘擊

      [答案]C

      [解析]控制貫人度是基礎(chǔ)沉樁施工的技術(shù)指標(biāo)。

      10、滑行道橋沉入樁基礎(chǔ)沉樁時(shí),以控制樁尖設(shè)計(jì)標(biāo)高為主。當(dāng)樁尖已達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高,而貫人度仍較大時(shí),應(yīng)()。

      A.停止錘擊,加固樁基礎(chǔ)

      B.繼續(xù)錘擊,直到貫人度為零時(shí)止

      C.繼續(xù)錘擊,使貫人度接近控制貫入度

      D.拔出沉樁,改變沉樁位置繼續(xù)錘擊

      [答案]C

      [解析]控制貫人度是基礎(chǔ)沉樁施工的技術(shù)指標(biāo)。

      責(zé)編:zp032348

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