2018年中級(jí)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)師章節(jié)考點(diǎn)之道路旅客運(yùn)輸價(jià)格構(gòu)成
1.道路旅客運(yùn)輸計(jì)價(jià)類別
表:車輛計(jì)價(jià)類別的劃分
劃分標(biāo)準(zhǔn) |
分類 |
按乘坐方式劃分 |
座席客車、臥鋪客車 |
按車身長(zhǎng)度劃分 |
大型客車、中型客車、小型客車 |
大型:高三級(jí)、高二級(jí)、高一級(jí)、中級(jí)和普通級(jí)(5個(gè)) | |
按營(yíng)運(yùn)方式分為 |
班車、包車和旅游 |
按優(yōu)待與否分 |
全票、半票和優(yōu)待票 |
2.旅客運(yùn)價(jià)價(jià)目
(1)基本運(yùn)價(jià);具\(yùn)價(jià)指在特定的運(yùn)輸組織方式及特定的運(yùn)營(yíng)條件下確定的計(jì)價(jià)基準(zhǔn),也是計(jì)價(jià)的尺度。包括座席基本運(yùn)價(jià)和臥鋪基本運(yùn)價(jià)。
(2)運(yùn)價(jià)比差。不同價(jià)目的運(yùn)價(jià)率與基本運(yùn)價(jià)的比率,表示運(yùn)價(jià)率與基本運(yùn)價(jià)的相差程度。實(shí)際運(yùn)價(jià)率是以基本運(yùn)價(jià)為基礎(chǔ)計(jì)算的。
(3)座席基本運(yùn)價(jià)。座席基本運(yùn)價(jià)是指大型座席普通級(jí)客車在等級(jí)公路上運(yùn)送旅客的每人公里運(yùn)價(jià)。
大型座席分為高三級(jí)、高二級(jí)、高一級(jí)、中級(jí)、普通;
中型座席分為高二級(jí)、高一級(jí)、中級(jí)、普通;
小型座席分為高二級(jí)、高一級(jí)、中級(jí)、普通;
它們?cè)谧具\(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)上分別加上不同的加成百分比進(jìn)行計(jì)算。具體見下表:
表:不同車輛類型座席基本運(yùn)價(jià)計(jì)算加成百分比
車輛類型 |
級(jí)別 |
基本運(yùn)價(jià) |
加成百分比 |
大型座席 |
高三級(jí) |
座席基本價(jià) |
250%~350% |
高二級(jí) |
座席基本價(jià) |
200%~250% | |
高一級(jí) |
座席基本價(jià) |
100%~200% | |
中級(jí) |
座席基本價(jià) |
50%~100% | |
普通級(jí) |
座席基本價(jià) |
0% | |
高二級(jí) |
座席基本價(jià) |
200%~250% | |
高一級(jí) |
座席基本價(jià) |
100%~200% | |
中級(jí) |
座席基本價(jià) |
70%~120% | |
普通級(jí) |
座席基本價(jià) |
20%~50% | |
高二級(jí) |
座席基本價(jià) |
200%~250% | |
高一級(jí) |
座席基本價(jià) |
150%~200% | |
中級(jí) |
座席基本價(jià) |
100%~150% | |
普通級(jí) |
座席基本價(jià) |
50%~100% |
(4)臥鋪基本運(yùn)價(jià)。臥鋪基本運(yùn)價(jià)是指大型臥鋪普通客車在等級(jí)公路上運(yùn)送旅客的每人公里運(yùn)價(jià),臥鋪高級(jí)客車運(yùn)價(jià)按高三級(jí)、高二級(jí)、高一級(jí)分別在臥鋪基本運(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)上加成計(jì)算,臥鋪普通級(jí)客車運(yùn)價(jià)按臥鋪基本運(yùn)價(jià)執(zhí)行,中級(jí)則在此基礎(chǔ)上加成30%~50%。
(5)其他運(yùn)價(jià)計(jì)算。非等級(jí)公路旅客運(yùn)價(jià)、旅游車旅客運(yùn)價(jià)、夜班車旅客運(yùn)價(jià)都在同類客車運(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)上加成10%~20%等等。
3.旅客運(yùn)輸其他收費(fèi)
表:旅客運(yùn)輸?shù)钠渌召M(fèi)計(jì)算方法
包車取消損失費(fèi) |
包用單位取消包車,在用車前一天取消包車,承運(yùn)人按一天包車運(yùn)費(fèi)的5%向用戶核收包車取消損失費(fèi);當(dāng)天取消包車按10%核收包車取消損失費(fèi)。 |
包車空駛損失費(fèi) |
因用戶原因,包車造成空駛,按往返實(shí)際行駛里程、客車核定座位和包用車型運(yùn)價(jià)的50%計(jì)收包車空駛損失費(fèi)。 |
包車停歇延滯費(fèi) |
計(jì)程包車因用戶責(zé)任造成車輛停歇延滯,承運(yùn)人可向用戶核收車輛停歇延滯費(fèi)。計(jì)程包車日計(jì)費(fèi)里程在180千米及其以上時(shí),每日累計(jì)停歇時(shí)間不足2小時(shí)者,免收停歇延滯費(fèi);日計(jì)費(fèi)里程在180千米及其以下時(shí),每日累計(jì)停歇時(shí)間不足1小時(shí)者,免收停歇延滯費(fèi)。 |
供車延誤費(fèi) |
承運(yùn)人未如期供車,應(yīng)付給用戶供車延誤費(fèi)。延誤時(shí)間以半小時(shí)為單位遞進(jìn)計(jì)算。包車停歇延滯和供車延誤費(fèi)均按計(jì)時(shí)包車運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)收。 |
車輛通行費(fèi) |
過橋費(fèi)、高速公路收費(fèi)等都由用戶承擔(dān) |
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