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　　物流的基本效用

　　物流過(guò)程中的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)投人增加了產(chǎn)品的效用，具體表現(xiàn)為增加了產(chǎn)品形態(tài)效用、場(chǎng)所效用、時(shí)間效用、占用效用、服務(wù)效用等。

　　(一)形態(tài)效用

　　形態(tài)效用是指以制造、生產(chǎn)和組裝來(lái)增加產(chǎn)品的價(jià)值，當(dāng)原材料通過(guò)一定方式組合成為一種產(chǎn)品就產(chǎn)生了形態(tài)效用，如瓶裝飲料公司把果汁、水和碳酸鹽加在一起，制成軟飲料，說(shuō)明改變產(chǎn)品形態(tài)可以使產(chǎn)品增值。把原材料加在一起生產(chǎn)軟飲料的過(guò)程中的物流活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了形態(tài)效用。

　　(二)場(chǎng)所效用

　　供給者和需求者之間往往處于不同的場(chǎng)所，也就是說(shuō)，供給者和需求者所處的空間位置不同，“物”從供給者到需求者之間有一段空間差。物流活動(dòng)通過(guò)把貨物從供給者處搬運(yùn)到需求者處，提供了產(chǎn)品的場(chǎng)所效用，物流擴(kuò)展了市場(chǎng)的邊界，因而增加產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，這就是場(chǎng)所效用。場(chǎng)所效用的產(chǎn)生主要通過(guò)運(yùn)輸，例如把農(nóng)產(chǎn)品從農(nóng)場(chǎng)通過(guò)鐵路或公路運(yùn)輸?shù)较�費(fèi)者需要該產(chǎn)品的市場(chǎng)，便產(chǎn)生了場(chǎng)所效用，同樣，當(dāng)把鋼材運(yùn)送到需要的工廠，也產(chǎn)生了場(chǎng)所效用。

　　(三)時(shí)間效用

　　“物”從供給者到需求者之間有一段時(shí)間差，由改變這一時(shí)間差創(chuàng)造的價(jià)值，稱為“時(shí)間效用”。時(shí)間效用的實(shí)現(xiàn)可以通過(guò)如下三種方式：縮短時(shí)間、彌補(bǔ)時(shí)間差、延長(zhǎng)時(shí)間差。例如，運(yùn)輸也能在某種程度上產(chǎn)生時(shí)間效用，通過(guò)快速地把貨物送到消費(fèi)地，采用航空運(yùn)輸來(lái)代替?zhèn)}庫(kù)，增加了時(shí)間效用，由于時(shí)間效用強(qiáng)調(diào)減少備貨時(shí)間，它在當(dāng)今的商業(yè)環(huán)境下顯得越來(lái)越重要。

　　(四)占用效用

　　這與市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)中的產(chǎn)品推銷(xiāo)有關(guān)，推銷(xiāo)是一種直接或間接地與顧客接觸，增加顧客想擁有商品的愿望的一種努力。物流在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中的作用取決于占用效用的存在與否，因?yàn)闀r(shí)間與地點(diǎn)效用只有產(chǎn)品需求存在時(shí)才有意義。反過(guò)來(lái)，市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)也依賴物流，因?yàn)橹挥幸蕾嚂r(shí)間與地點(diǎn)效用的產(chǎn)生，才能使占用效用得以實(shí)現(xiàn)。

　　(五)服務(wù)效用

　　物流活動(dòng)為客戶提供運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、配送、流通加工等基本服務(wù)，通過(guò)服務(wù)使貨物價(jià)值得到增值所產(chǎn)生的效用。如物流活動(dòng)為制造商或分銷(xiāo)商完成一定的加工作業(yè)，貼標(biāo)簽、制作并粘貼條形碼;對(duì)物流各個(gè)環(huán)節(jié)及各種物流作業(yè)的信息進(jìn)行實(shí)時(shí)采集、分析、傳遞'為貨主提供各種作業(yè)明細(xì)信息及咨詢信息等。