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　　(一)運(yùn)輸效用

　　1.運(yùn)輸?shù)哪康模簩?shí)現(xiàn)旅客和貨物在空間上的移動(dòng)

　　2.運(yùn)輸?shù)男в茫嚎朔�產(chǎn)品的生產(chǎn)與需求之間存在的空間和時(shí)間上的差異，產(chǎn)生時(shí)間效用和空間效用

　　(1)空間效用：通過(guò)空間位置的移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)增值

　　(2)時(shí)間效用：及時(shí)的運(yùn)輸產(chǎn)生時(shí)間成本節(jié)約和由產(chǎn)品時(shí)效性帶來(lái)的效率

　　(二)運(yùn)輸?shù)母拍?/P>

　　1.概念：指勞動(dòng)者使用運(yùn)輸工具和設(shè)備，在運(yùn)輸線(xiàn)路上實(shí)現(xiàn)人與物空間場(chǎng)所變動(dòng)的有目的的活動(dòng)

　　2.交通與運(yùn)輸兩個(gè)概念的比較

　　運(yùn)輸?shù)姆诸?lèi)(4種分類(lèi)方式)

　　(一)按社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程中的作用分

　　1.生產(chǎn)過(guò)程運(yùn)輸

　　2.流通過(guò)程運(yùn)輸

　　(二)按運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)性質(zhì)分

　　1. 營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸

　　2. 非營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸

　　(三)按運(yùn)輸對(duì)象分

　　1.旅客運(yùn)輸

　　2.貨物運(yùn)輸

　　(四)按運(yùn)輸方式分

　　公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、管道運(yùn)輸

　　運(yùn)輸生產(chǎn)特點(diǎn)(6個(gè)特點(diǎn))

　　(一)運(yùn)輸產(chǎn)品的同一性：人和貨物在空間的位移。

　　(二)運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程與消費(fèi)過(guò)程的同一性：運(yùn)輸產(chǎn)品的生產(chǎn)和消費(fèi)兩種行為是合而為一的，在時(shí)間上和空間上是結(jié)合在一起的。

　　(三)運(yùn)輸生產(chǎn)的開(kāi)放性：運(yùn)輸生產(chǎn)活動(dòng)滲透到社會(huì)經(jīng)濟(jì)的各個(gè)方面。并且具有生產(chǎn)的外部性，運(yùn)輸生產(chǎn)與外部環(huán)境不斷發(fā)生物質(zhì)、信息、能量交換。

　　(四)運(yùn)輸生產(chǎn)的增值性：可以創(chuàng)造“場(chǎng)所效應(yīng)”，提高產(chǎn)品的使用價(jià)值。

　　(五)運(yùn)輸產(chǎn)品的無(wú)形性：運(yùn)輸服務(wù)時(shí)無(wú)形的，無(wú)法用肉眼或觸摸感知它的存在。

　　(六) 運(yùn)輸生產(chǎn)的派生性：運(yùn)輸生產(chǎn)不是為了生產(chǎn)而生產(chǎn)，是為了滿(mǎn)足其他的生產(chǎn)和生活需要。運(yùn)輸需求是一種派生需求，是為了實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、生活中的本源性需求。