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　　運(yùn)輸?shù)姆诸?lèi)

　　(一)按社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程中的作用分

　　運(yùn)輸生產(chǎn)按其在社會(huì)再生產(chǎn)的過(guò)程中的作用和位置不同，分為生產(chǎn)過(guò)程運(yùn)輸和流通過(guò)程運(yùn)輸。前者是指在工廠、礦山、林區(qū)、油田、基本建設(shè)工地內(nèi)部、農(nóng)田生產(chǎn)等生產(chǎn)領(lǐng)域中的運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)的是生產(chǎn)過(guò)程中勞動(dòng)對(duì)象、勞動(dòng)工具和勞動(dòng)者的位置變化，直接參與產(chǎn)品的價(jià)值的創(chuàng)造，是企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的有機(jī)組成部分，因此屬于生產(chǎn)范疇;后者是指在生產(chǎn)過(guò)程以外的運(yùn)輸，是生產(chǎn)過(guò)程在流通過(guò)程中的繼續(xù)，完成產(chǎn)品由生產(chǎn)領(lǐng)域到消費(fèi)領(lǐng)域的運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)的是貨物和旅客空間位置的變化。

　　(二)按運(yùn)輸經(jīng)菅活動(dòng)性質(zhì)分

　　運(yùn)輸按其經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的性質(zhì)及服務(wù)對(duì)象不同，分為營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸和非營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸。營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸是指面向社會(huì)提供運(yùn)輸勞務(wù)，收取運(yùn)費(fèi)并承擔(dān)納稅義務(wù)的運(yùn)輸。一般是面向運(yùn)輸市場(chǎng)，服務(wù)于流通領(lǐng)域里的運(yùn)輸企業(yè)所進(jìn)行的客貨運(yùn)輸。從事?tīng)I(yíng)業(yè)性運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)，需經(jīng)政府有關(guān)部門(mén)的批準(zhǔn)'持有工商行政管理部門(mén)發(fā)給的運(yùn)輸營(yíng)業(yè)執(zhí)照，遵守政府的有關(guān)法令和規(guī)定，在指定的經(jīng)營(yíng)范圍內(nèi)，為社會(huì)各部門(mén)、單位或個(gè)人提供運(yùn)輸勞務(wù)，收取運(yùn)費(fèi)，并按規(guī)定向國(guó)家繳納稅金。與營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸相對(duì)應(yīng)的是非營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸，一般是非運(yùn)輸企業(yè)以自有運(yùn)輸工具從事的自用運(yùn)輸。這種自用運(yùn)輸有的是工業(yè)、農(nóng)業(yè)、商業(yè)等企業(yè)從事的生產(chǎn)過(guò)程內(nèi)的運(yùn)輸，有的則是流通過(guò)程內(nèi)的運(yùn)輸，但都是以滿足本企業(yè)或本單位的運(yùn)輸需要為基本特征。

　　(三)按運(yùn)輸對(duì)象分

　　運(yùn)輸生產(chǎn)按其運(yùn)輸?shù)膶?duì)象可以分為旅客運(yùn)輸和貨物運(yùn)輸。旅客運(yùn)輸筒稱(chēng)客運(yùn)，是以旅客為運(yùn)輸對(duì)象，用載客運(yùn)輸工具所進(jìn)行的運(yùn)輸，它是運(yùn)輸業(yè)的基本生產(chǎn)活動(dòng)之一。旅客運(yùn)輸反映了人們的生產(chǎn)、生活和文化的交往與聯(lián)系，它的規(guī)模和構(gòu)成，決定于一國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、國(guó)民收人總額及其分配和社會(huì)的物價(jià)水平等。貨物運(yùn)輸是以貨物為對(duì)象、用載貨運(yùn)輸工具所進(jìn)行的運(yùn)輸。貨物運(yùn)輸是實(shí)現(xiàn)部門(mén)間、企業(yè)間、地區(qū)間、城鄉(xiāng)間乃至國(guó)際間經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的物質(zhì)條件。

　　(四)按運(yùn)輸方式分

　　按照運(yùn)輸方式的分類(lèi)，也就是按照運(yùn)輸設(shè)備和運(yùn)輸工具進(jìn)行分類(lèi)，可以將運(yùn)輸分為公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸和管道運(yùn)輸五種。