亚洲欧洲国产欧美一区精品,激情五月亚洲色五月,最新精品国偷自产在线婷婷,欧美婷婷丁香五月天社区

　　運輸結構優(yōu)化的原則

　　(1)運輸結構的優(yōu)化要適應產(chǎn)業(yè)結構的需求。由于不同的產(chǎn)業(yè)結構會導致不同的運輸需求，包括不同的運輸方式的選擇和運輸過程中價值目標的指向等。所以，應當根據(jù)不同的產(chǎn)業(yè)結構來優(yōu)化運輸結構。

　　(2)運輸結構的優(yōu)化要適應人民生活水平的需求。隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的提高，運輸需求，特別是客運需求必然會朝著快速、方便和舒適等方向發(fā)展，因此，應當根據(jù)人民生活的實際需求，組建專業(yè)運輸企業(yè)，發(fā)展舒適型、豪華型和快速型運輸工具以及客貨運輸線。

　　(3)運輸結構的優(yōu)化要適應實際的需求。由于各種運輸方式都有自己的技術經(jīng)濟特點，有各自的優(yōu)勢和劣勢，所以，應當根據(jù)各地自然地理條件、地區(qū)經(jīng)濟特點，因地制宜，揚長避短，使運輸結構最大限度地滿足實際的需求。

　　(4)運輸結構的優(yōu)化要適應經(jīng)濟效益和社會效益的需求。運輸結構的優(yōu)化的最終目標就是爭取以最少的投人取得最大的效益。這里所說的效益是一種廣義的效益，包括經(jīng)濟效益和社會效益。