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　　1[.單選題]外部性內(nèi)部化的目標(biāo)是()。

　　A.防止外部性出現(xiàn)

　　B.降低外部性出現(xiàn)程度

　　C.使資源得到有效利用

　　D.提高經(jīng)濟(jì)效益

　　[答案]C

　　[解析]本題考查外部性內(nèi)部化的目標(biāo)。外部性內(nèi)部化的目標(biāo)是使資源得到有效利用，使經(jīng)濟(jì)與環(huán)境資源的利用更有效率。

　　2[.單選題]交通建設(shè)項(xiàng)目次生環(huán)境影響評(píng)價(jià)的特點(diǎn)有()。

　　A.總體屬于直接影響評(píng)價(jià)類型

　　B.進(jìn)行定量分析的難度大

　　C.影響因素少

　　D.是直接針對(duì)自然環(huán)境的評(píng)價(jià)

　　[答案]B

　　[解析]本題考查交通建設(shè)項(xiàng)目次生環(huán)境影響評(píng)價(jià)的特點(diǎn)。主要包括：總體屬于間接影響評(píng)價(jià)類型，進(jìn)行定量分析的難度大,影響因素多。

　　3[.單選題]交通基礎(chǔ)設(shè)施屬于人類賴以生存的()。

　　A.原生環(huán)境

　　B.私人環(huán)境

　　C.次生環(huán)境

　　D.社會(huì)環(huán)境

　　[答案]D

　　[解析]社會(huì)環(huán)境包括了除自然環(huán)境以外的眾多內(nèi)容，如對(duì)自然條件的開發(fā)利用、基礎(chǔ)設(shè)施、社會(huì)結(jié)構(gòu)、文化宗教、醫(yī)療教育、文物古跡、旅游景觀和環(huán)境美學(xué)等。

　　4[.單選題]一般來說，可持續(xù)運(yùn)輸是與可持續(xù)發(fā)展相容的運(yùn)輸，基本內(nèi)容不包括以下()方面。

　　A.運(yùn)輸系統(tǒng)的供給能力與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的運(yùn)輸需求應(yīng)相平衡，即可持續(xù)運(yùn)輸與可持續(xù)發(fā)展相一致

　　B.運(yùn)輸質(zhì)量的可持續(xù)性，即不同運(yùn)輸在服務(wù)質(zhì)量方面具有可持續(xù)性

　　C.運(yùn)輸?shù)沫h(huán)境與生態(tài)可持續(xù)性，即運(yùn)輸活動(dòng)對(duì)環(huán)境與生態(tài)造成的損害能夠完全納入公共或者私人的運(yùn)輸決策框架中，以使運(yùn)輸受益者承擔(dān)運(yùn)輸外部性所產(chǎn)生的全部費(fèi)用

　　D.運(yùn)輸?shù)纳鐣?huì)可持續(xù)性，即運(yùn)輸改善和運(yùn)輸發(fā)展的利益應(yīng)在全社會(huì)成員間公平分配

　　[答案]B

　　[解析]一般來說，可持續(xù)運(yùn)輸是與可持續(xù)發(fā)展相容的運(yùn)輸，基本內(nèi)容包括以下四個(gè)方面：1.運(yùn)輸系統(tǒng)的供給能力與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的運(yùn)輸需求應(yīng)相平衡，即可持續(xù)運(yùn)輸與可持續(xù)發(fā)展相一致。2.運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)與財(cái)務(wù)可持續(xù)性，即運(yùn)輸資源能夠得到充分有效的利用�？沙掷m(xù)運(yùn)輸條件下的運(yùn)輸系統(tǒng)其運(yùn)行能保持良好的財(cái)務(wù)狀況，運(yùn)輸資產(chǎn)能夠完好地運(yùn)行，運(yùn)輸財(cái)產(chǎn)能夠?qū)崿F(xiàn)保值增值并實(shí)現(xiàn)有效和公平的代際轉(zhuǎn)移。3.運(yùn)輸?shù)沫h(huán)境與生態(tài)可持續(xù)性，即運(yùn)輸活動(dòng)對(duì)環(huán)境與生態(tài)造成的損害能夠完全納入公共或者私人的運(yùn)輸決策框架中，以使運(yùn)輸受益者承擔(dān)運(yùn)輸外部性所產(chǎn)生的全部費(fèi)用。4.運(yùn)輸?shù)纳鐣?huì)可持續(xù)性，即運(yùn)輸改善和運(yùn)輸發(fā)展的利益應(yīng)在全社會(huì)成員間公平分配。

　　5[.單選題]發(fā)展可持續(xù)的交通運(yùn)輸體系應(yīng)當(dāng)大力發(fā)展()運(yùn)輸。

　　A.航空

　　B.水路

　　C.公路

　　D.鐵路

　　[答案]D

　　[解析]從綜合運(yùn)輸體系的發(fā)展看，提高交通運(yùn)輸?shù)目沙掷m(xù)性應(yīng)當(dāng)大力發(fā)展鐵路運(yùn)輸，因?yàn)橄啾容^而言，鐵路運(yùn)輸所產(chǎn)生的噪聲、廢氣等污染較小。據(jù)統(tǒng)計(jì)，各種運(yùn)輸方式中，公路所產(chǎn)生的噪聲、廢氣污染最大，占各種運(yùn)輸方式總量的80%以上。因此，發(fā)展可持續(xù)的交通運(yùn)輸體系應(yīng)當(dāng)大力發(fā)展鐵路運(yùn)輸，特別是城際間中長途旅客和貨物運(yùn)輸，應(yīng)當(dāng)充分發(fā)揮鐵路運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，建立以鐵路運(yùn)輸為骨干的陸路交通運(yùn)輸體系。

　　6[.多選題]交通運(yùn)輸也會(huì)給經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展帶來負(fù)面影響,這些都是交通運(yùn)輸負(fù)外部性的具體表現(xiàn),一般包括()。

　　A.便捷

　　B.噪聲

　　C.污染

　　D.擁擠

　　E.交通事故

　　[答案]BCDE

　　[解析]本題考查交通運(yùn)輸負(fù)外部性的表現(xiàn)。交通運(yùn)輸在滿足人們生產(chǎn)和生活需要的同時(shí),也給經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展帶來負(fù)面影響,如噪聲、污染、擁擠、交通事故等，這些都是交通運(yùn)輸負(fù)外部性的具體表現(xiàn)。

　　7[.多選題]社會(huì)環(huán)境包括()等。

　　A.基礎(chǔ)設(shè)施

　　B.文化宗教

　　C.文物古跡

　　D.自然資源

　　E.旅游景觀

　　[答案]ABCE

　　[解析]本題考查社會(huì)環(huán)境的內(nèi)容。社會(huì)環(huán)境包括了除自然環(huán)境以外的眾多內(nèi)容，如對(duì)自然條件的開發(fā)利用、基礎(chǔ)設(shè)施、社會(huì)結(jié)構(gòu)、文化宗教、醫(yī)療教育、文物古跡、旅游景觀和環(huán)境美學(xué)等。

　　8[.多選題]運(yùn)輸產(chǎn)品的擴(kuò)大產(chǎn)品包括()。

　　A.服務(wù)承諾

　　B.信息服務(wù)

　　C.延伸服務(wù)

　　D.站場(chǎng)環(huán)境

　　E.車輛外觀

　　[答案]ABC

　　[解析]擴(kuò)大產(chǎn)品是運(yùn)輸產(chǎn)品購買者應(yīng)該得到的其他附加利益。例如，信息服務(wù)(運(yùn)輸企業(yè)向旅客和貨主提供產(chǎn)品信息)、服務(wù)承諾(安全、及時(shí)、迅速運(yùn)輸)、延伸服務(wù)(送票業(yè)務(wù)、貨物承運(yùn)業(yè)務(wù))等。

　　9[.多選題]可持續(xù)交通運(yùn)輸體系包括()。

　　A.運(yùn)輸?shù)耐獠渴找婵沙掷m(xù)

　　B.運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)與財(cái)務(wù)可持續(xù)性

　　C.運(yùn)輸?shù)沫h(huán)境與生態(tài)可持續(xù)性

　　D.運(yùn)輸?shù)纳鐣?huì)可持續(xù)性

　　E.運(yùn)輸系統(tǒng)的供給能力與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的運(yùn)輸需求可持續(xù)

　　[答案]BCDE

　　[解析]可持續(xù)交通運(yùn)輸體系包括以下基本內(nèi)容：①運(yùn)輸系統(tǒng)的供給能力與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的運(yùn)輸需求應(yīng)相平衡，即可持續(xù)運(yùn)輸與可持續(xù)發(fā)展相一致;②運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)與財(cái)務(wù)可持續(xù)性;③運(yùn)輸?shù)沫h(huán)境與生態(tài)可持續(xù)性，即交通運(yùn)輸活動(dòng)對(duì)環(huán)境與生態(tài)造成的損害能夠完全納入公共或者私人的交通運(yùn)輸決策框架中，以使交通運(yùn)輸受益者承擔(dān)交通運(yùn)輸外部性所產(chǎn)生的全部費(fèi)用;④運(yùn)輸?shù)纳鐣?huì)可持續(xù)性，即交通運(yùn)輸改善和交通運(yùn)輸發(fā)展的利益應(yīng)在全社會(huì)成員間公平分配。

　　10[.多選題]交通運(yùn)輸外部性的層次有()。

　　A.交通運(yùn)輸供給外部性

　　B.交通運(yùn)輸使用外部性

　　C.由不應(yīng)該付費(fèi)的群體支付了基礎(chǔ)設(shè)施費(fèi)用而產(chǎn)生的財(cái)務(wù)配置

　　D.運(yùn)輸系統(tǒng)的行為影響到運(yùn)輸業(yè)以外的第三群體

　　E.交通運(yùn)輸需求外部性

　　[答案]ABCD

　　[解析]交通運(yùn)輸?shù)耐獠啃允峭獠啃詥栴}在運(yùn)輸活動(dòng)中的具體化，其核 心是運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的影響。交通運(yùn)輸是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本物質(zhì)保證，是社會(huì)生產(chǎn)過程的重要組成部分，具有重要的政治、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)意義。交通運(yùn)輸外部性的層次包括：①交通運(yùn)輸供給外部性;②交通運(yùn)輸使用外部性;③由不應(yīng)該付費(fèi)的群體支付了基礎(chǔ)設(shè)施費(fèi)用而產(chǎn)生的財(cái)務(wù)配置;④運(yùn)輸系統(tǒng)的行為影響到運(yùn)輸業(yè)以外的第三群體。

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