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      2021年中級經(jīng)濟師考試《運輸經(jīng)濟》考點習(xí)題(十二)

        【例題·單選】平均成本定價一般適用于( )。

        A. 市場活躍、競爭激烈的條件下

        B. 競爭較為激烈、貨源不穩(wěn)定的運輸方式

        C. 貨源不穩(wěn)定的線路

        D. 市場不十分活躍,競爭不太激烈,貨源比較穩(wěn)定的運輸方式或運輸線路

        【答案】D

        【解析】平均成本定價一般適合于運輸市場不十分活躍,競爭不太激烈,并且貨源比較穩(wěn)定的運輸方式或運輸線路。

        【例題·多選】平均成本定價法存在以下問題( )。

        A. 沒有考慮市場供求關(guān)系與運價之間的聯(lián)系

        B. 沒有考慮成本差異對定價的影響

        C. 沒有考慮長期變動成本變化的影響

        D. 沒有考慮運量影響

        E. 沒有考慮運輸總成本

        【答案】AB

        【解析】平均成本定價法不足之處:(1)沒有考慮和反映運輸市場上供求關(guān)系與運價之間的相互關(guān)聯(lián)和影響,在運輸需求發(fā)生變化時,不能靈活地調(diào)整運價以適應(yīng)市場狀況。(2)沒有考慮成本差異對定價的影響。(3)有時會導(dǎo)致運價的嚴重扭曲。

        【例題·單選題】按平均成本定價,計算公式為( )。

        A. 𝐏 = 𝐅 + 𝐂𝐕 + 𝐫

        B. 𝐏 = 𝐐 + 𝐂𝐕 + 𝐫

        C. 𝐏 = 𝐅/𝐐 + 𝐂𝐕 + 𝐫

        D. 𝐏 = 𝐂𝐕 + 𝐫

        【答案】C

        【解析】平均成本定價的公式:P= F/Q+𝐂𝐯+r

        【例題·單選】假定某運輸企業(yè)某月份完成的運輸周轉(zhuǎn)量為 3000 萬噸千米,運輸總成本 60萬元,則單位運輸成本為 0.02 元/噸千米。當周轉(zhuǎn)量增至 3200 萬噸千米時,總成本增加了 10 萬元,達到 70 萬元。這時新增周轉(zhuǎn)量的單位成本為 0.05 元/噸千米,這 0.05 元/噸千米就是( )。

        A. 社會成本

        B. 邊際成本

        C. 實際成本

        D. 平均成本

        【答案】B

        【解析】邊際成本是指增加單位運量而引起的總成本的增加量。在生產(chǎn)規(guī)模不變的情況下,邊際成本實際上就是增加的可變成本,它隨運量的變化而變化。

        【例題·單選】在生產(chǎn)規(guī)模不變的情況下,邊際成本實際上就是( )。

        A. 增加的可變成本

        B. 增加的固定成本

        C. 增加的完全成本

        D. 增加的總成本

        【答案】A

        【解析】在生產(chǎn)規(guī)模不變的情況下,邊際成本實際上就是增加的可變成本,它隨運量的變化而變化。

        【例題·多選】在采用邊際成本法制定運價需要具備的條件是( )。

        A. 運輸能力相對緊張

        B. 運輸市場尚未形成且?guī)缀鯖]有競爭

        C. 路網(wǎng)形成,有相當多的剩余運輸能力

        D. 各種運輸方式之間,各運輸企業(yè)之間為爭奪運輸市場展開競爭

        E. 基礎(chǔ)設(shè)施與運輸經(jīng)營分離

        【答案】CD

        【解析】采用邊際成本定價需要具備兩個前提條件:路網(wǎng)早已形成,而且有相當多的剩余運輸能力;各種運輸方式之間、各運輸企業(yè)之間為爭奪運輸市場而展開競爭。

        【例題·單選題】某運輸企業(yè)某月份完成的運輸周轉(zhuǎn)量為 6000 萬噸公里,運輸總成本為 120 萬元,當運輸周轉(zhuǎn)量增至 7000 萬噸公里,運輸總成本增加了 20 萬元,則其邊際成本為( )元/噸公里。

        A. 0.02

        B. 0.05

        C. 0.10

        D. 0.15

        【答案】A

        【例題·單選】一般來說,按照待運商品的價值確定運價的方法是( )。

        A. 平均成本定價論

        B. 供求關(guān)系定價論

        C. 邊際成本定價論

        D. 負擔(dān)能力定價論

        【答案】D

        【解析】負擔(dān)能力定價論:一般定義是按照待運商品的價值來確定運價。

        【例題·單選】負擔(dān)能力定價是以( )為基礎(chǔ)的定價方法。

        A. 變動成本

        B. 運輸需求

        C. 邊際成本

        D. 運輸能力

        【答案】B

        【解析】負擔(dān)能力定價是以運輸需求為基礎(chǔ)定價。

        【例題·多選】供求關(guān)系定價論需要的條件( )。

        A. 市場上有大量的買者和賣者

        B. 同一種產(chǎn)品是可以相互替代的。

        C. 市場信息是完備的

        D. 生產(chǎn)廠商可以自由進出這一行業(yè),生產(chǎn)要素可以自由流動

        E. 市場上不存在競爭

        【答案】ABCD

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        【例題·單選題】根據(jù)拉姆齊定價方法,如果某種運輸需求比較有彈性,則提高運價會引起該需求量( )。

        A. 顯著增加

        B. 明顯減少

        C. 略有增加

        D. 基本不變

        【答案】B

        【解析】如果需求比較有彈性,提高價格會引起需求量顯著減少。

        【例題·多選】根據(jù)市場的競爭程度,運輸市場結(jié)構(gòu)可分為( )和寡頭壟斷運輸市場。

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      責(zé)編:jianghongying

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