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　　11從( )的角度來看，道路運輸行業(yè)信息管理系統(tǒng)由信息采集子系統(tǒng)、信息分析與處理子系統(tǒng)、信息提供與發(fā)布子系統(tǒng)三大部分組成。

　　A.系統(tǒng)功能

　　B.信息資源

　　C.管理平臺

　　D.系統(tǒng)運行

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　　12將現(xiàn)代化的信息技術(shù)引入道路運輸業(yè)，實現(xiàn)運輸系統(tǒng)的( )，是現(xiàn)代運輸企業(yè)管理的基本任務(wù)。

　　A.專業(yè)化

　　B.信息化

　　C.多樣化

　　D.人性化

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　　13通過( )綜合管理，實現(xiàn)了運輸企業(yè)內(nèi)部一體化和外部供應(yīng)鏈的統(tǒng)一管理，有效地幫助運輸企業(yè)提高服務(wù)質(zhì)量，提高運輸企業(yè)的整體效益。

　　A.“點對點”的直線式

　　B.“點對線”的立體式

　　C.“面對面”的平面式

　　D.“點、線、面”的立體式

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　　14電子數(shù)據(jù)交換(EDI)是指通過電子方式，采用標準化的格式，利用計算機網(wǎng)絡(luò)進行結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的傳輸和交換，俗稱( )。

　　A.自動化

　　B.智能化

　　C.無紙化

　　D.電子化

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　　15射頻識別(RFID)俗稱電子標簽，廣泛應(yīng)用于( )。

　　A.零售業(yè)

　　B.批發(fā)業(yè)

　　C.大型超市

　　D.連鎖超市

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　　16最基本的RFID系統(tǒng)由標簽、閱讀器和( )組成。

　　A.條碼

　　B.芯片

　　C.天線

　　D.讀寫設(shè)備

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　　17目前射頻識別技術(shù)的關(guān)鍵是( )。

　　A.射頻識別天線

　　B.射頻識別閱讀器

　　C.射頻識別條碼

　　D.射頻識別標簽

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　　18( )是利用衛(wèi)星導(dǎo)航進行測時和測距，使在地球上任何地方的用戶，都能計算出他們所處的方位。

　　A.全球定位系統(tǒng)

　　B.射頻識別系統(tǒng)

　　C.GIS系統(tǒng)

　　D.EDI系統(tǒng)

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　　19地理信息系統(tǒng)(GIS)以( )為基礎(chǔ)，采用地理模型分析方法，適時提供多種空間的地理信息，為地理研究和地理決策提供服務(wù)。

　　A.實時畫面

　　B.空間數(shù)據(jù)

　　C.數(shù)據(jù)集成

　　D.地理模型

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　　20如果將貨物從N個倉庫移動到M個商店，每個商店都有固定的需求量，因此需要確定由哪個倉庫提貨送給哪個商店，而其運輸代價最小。這是運用GIS物流分析軟件中的( )模型。

　　A.車輛路線

　　B.網(wǎng)絡(luò)物流

　　C.分配集合

　　D.設(shè)施定位

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