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　　11由于貨源或客源組織未落實而不能出車工作的車輛屬于( )。

　　A.公用車輛

　　B.非技術(shù)完好車輛

　　C.工作車輛

　　D.停駛車輛

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　　12對于某購車方案，其投資額為200000元，殘值為6000元，年凈收益12000元，年折舊額為21500元，可得此方案的投資回收期為( )年。

　　A.5.6

　　B.5.9

　　C.5.5

　　D.5.8

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　　13在使用費用效率分析法對車輛購置進行經(jīng)濟評價時，費用效率是( )的比值。

　　A.壽命周期費用與系統(tǒng)效率

　　B.系統(tǒng)效率與壽命周期費用

　　C.壽命周期與系統(tǒng)效率

　　D.系統(tǒng)效率與壽命周期

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　　14購置新車，有三種方案可供選擇：第一種車壽命周期費用為98萬元，系統(tǒng)效率為77萬噸千米/車年;第二種車壽命周期費用為67萬元，系統(tǒng)效率為56萬噸千米/車年;第三種車壽命周期費用為78萬元，系統(tǒng)效率為59萬噸千米/車年，選擇( )方案比較好。

　　A.第一種

　　B.第三種

　　C.第二種

　　D.都不好

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　　15現(xiàn)有兩種車輛購置方案，經(jīng)預(yù)測A型車的壽命周期費用為220萬元，系統(tǒng)效率為380萬噸千米/車年，B型車的壽命周期費用為250萬元，系統(tǒng)效率為420萬噸千米/車年，則車型( )為最優(yōu)選擇。

　　A.A

　　B.B

　　C.兩者均可

　　D.條件不足，無法確定

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　　16某運輸公司的某類車輛，經(jīng)測算其壽命周期費用為430萬元，系統(tǒng)效率為590萬噸千米/車年，則該類車輛的費用效率為( )。

　　A.0.73

　　B.0.98

　　C.1.2

　　D.1.37

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　　17對車輛購置進行經(jīng)濟評價的方法中，考慮資金時間價值的是( )。

　　A.投資回收期法

　　B.費用效率分析法

　　C.費用換算法

　　D.投資回收額

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　　18在車輛時間利用指標中，完好車日是指車輛處于技術(shù)完好狀況的車日，其中由于貨源不足等原因停駛的車輛，應(yīng)按( )進行計算。

　　A.非營運車日

　　B.閑置車日

　　C.非完好車日

　　D.完好車日

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　　19某汽車運輸企業(yè)第三季度的總車日為8495車日，其中工作車日為7585車日，停駛車日為400車日，非完好車日為510車日，則該企業(yè)第三季度車輛完好率為( )。

　　A.75.1%

　　B.80.5%

　　C.82.6%

　　D.94.0%

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　　20車輛工作率與車輛完好率之間的關(guān)系是( )。

　　A.車輛工作率≥車輛完好率

　　B.車輛完好率≥車輛工作率

　　C.車輛完好率≠車輛工作率

　　D.不能確定

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