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　　A.運(yùn)輸線路的走向

　　B.運(yùn)輸線路的類(lèi)型

　　C.運(yùn)輸線路的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

　　D.運(yùn)輸線路運(yùn)輸網(wǎng)

　　E.運(yùn)輸方式的選擇

　　參考答案：A,B,C

　　72運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化的對(duì)策是(　)。

　　A.要設(shè)立綜合管理體制

　　B.要保持合理的運(yùn)價(jià)體系

　　C.要注重先進(jìn)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式

　　D.要適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的要求

　　E.要加強(qiáng)物流管理

　　參考答案：A,B,C,D

　　73 運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化的原則是(　)。

　　A.要適應(yīng)人民生活水平的需求

　　B.要適應(yīng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的需求

　　C.要適應(yīng)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的需求。

　　D.要適應(yīng)實(shí)際的需求

　　參考答案：A,B,C,D

　　74 港口企業(yè)生產(chǎn)的特點(diǎn)有(　)。

　　A.平衡性

　　B.多樣性

　　C.復(fù)雜性

　　D.貨物不是在運(yùn)輸工具之間的移動(dòng)

　　參考答案：B,C

　　75 投資是國(guó)家促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速、協(xié)調(diào)和健康發(fā)展的重要手段，是企業(yè)()的重要方式。

　　A.提高經(jīng)濟(jì)效益

　　B.實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)營(yíng)

　　C.擴(kuò)大生產(chǎn)能力

　　D.擴(kuò)大規(guī)模

　　參考答案：A,B,C,D

　　76 港口企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程應(yīng)包括( )。

　　A.生產(chǎn)裝備過(guò)程

　　B.基本生產(chǎn)過(guò)程

　　C.輔助生產(chǎn)過(guò)程

　　D.生產(chǎn)服務(wù)過(guò)程

　　E.生活服務(wù)過(guò)程

　　參考答案：A,B,C,D

　　77 現(xiàn)行的船舶月度運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃主要包括月度(　)。

　　A.核定貨源分類(lèi)流向計(jì)劃

　　B.船舶修理計(jì)劃

　　C.船舶運(yùn)行安排計(jì)劃

　　D.分航線承運(yùn)計(jì)劃

　　參考答案：A,B,C,D

　　78 收益現(xiàn)值法的主要優(yōu)點(diǎn)為( )。

　　A.真實(shí)地反映資產(chǎn)本金化的價(jià)格

　　B.較準(zhǔn)確反映資產(chǎn)的價(jià)格

　　C.較準(zhǔn)確反映資產(chǎn)本金化的價(jià)格

　　D.用此法評(píng)估的資產(chǎn)價(jià)格容易為交易雙方接受

　　E.適用范圍大

　　參考答案：A,C,D

　　79集裝箱碼頭的基本設(shè)施包括(　)。

　　A.集裝箱裝卸橋和跨運(yùn)車(chē)

　　B.泊位和前沿

　　C.門(mén)衛(wèi)和維修車(chē)間

　　D.控制塔

　　E.集裝箱碼頭堆場(chǎng)和貨運(yùn)站

　　參考答案：B,C,D,E

　　80 流動(dòng)資產(chǎn)的主要組成項(xiàng)目有( )。

　　A.貨幣資金

　　B.應(yīng)收和預(yù)付款項(xiàng)

　　C.存貨

　　D.短期投資

　　E.長(zhǎng)期投資

　　參考答案：A,B,C,D