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      中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試公路運(yùn)輸專業(yè)知識(shí)試題(6)

        中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試公路運(yùn)輸專業(yè)知識(shí)試題(多選)

        1、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)是指運(yùn)輸部門內(nèi)外相互聯(lián)系的各個(gè)方面和環(huán)節(jié)的有機(jī)比例和構(gòu)成。其主要內(nèi)容包括( )。

        A.運(yùn)量結(jié)構(gòu)

        B.區(qū)域結(jié)構(gòu)

        C.技術(shù)結(jié)構(gòu)

        D.市場(chǎng)結(jié)構(gòu)

        E.運(yùn)力結(jié)構(gòu)

        2、反映各種運(yùn)輸方式技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征的指標(biāo)主要有運(yùn)送速度、( )和始建投資等。

        A.線路通行能力

        B.運(yùn)輸量

        C.運(yùn)輸成本

        D.勞動(dòng)生產(chǎn)率

        E.燃料消耗量

        3、根據(jù)運(yùn)輸業(yè)生產(chǎn)的特殊性,運(yùn)輸成本主要包括( )。

        A.機(jī)會(huì)成本

        B.移動(dòng)設(shè)備成本

        C.固定設(shè)施成本

        D.沉沒成本

        E.運(yùn)營成本

        4、運(yùn)輸布局是研究各種運(yùn)輸方式的( )等工作總稱。

        A.運(yùn)輸管理

        B.合理分布

        C.運(yùn)輸規(guī)劃

        D.合理配備

        E.發(fā)展規(guī)律

        5、從聯(lián)合運(yùn)輸?shù)男再|(zhì)和內(nèi)容看,聯(lián)合運(yùn)輸( )。

        A.是一種新的運(yùn)輸組織方式

        B.要使用兩種或兩種以上的運(yùn)輸方式或運(yùn)輸工具

        C.是一種新的運(yùn)輸方式

        D.可分為單一運(yùn)輸方式聯(lián)運(yùn)和多式聯(lián)運(yùn)

        E.可分為旅客聯(lián)運(yùn)和貨物聯(lián)運(yùn)

        6、各種運(yùn)輸方式每單位運(yùn)輸工作量平均燃料消耗量的影響因素主要有( )等。

        A.運(yùn)輸工具類型

        B.運(yùn)輸工作量

        C.運(yùn)行條件

        D.運(yùn)行阻力

        E.運(yùn)行速度

        7、計(jì)算運(yùn)輸網(wǎng)密度的恩格爾系數(shù)時(shí),需要考慮的指標(biāo)有( )。

        A.人均運(yùn)輸網(wǎng)密度

        B.單位國民生產(chǎn)總值運(yùn)輸網(wǎng)密度

        C.單位面積運(yùn)輸網(wǎng)密度

        D.運(yùn)輸通道網(wǎng)密度

        E.運(yùn)輸干道網(wǎng)密度

        8、運(yùn)輸網(wǎng)是指在一定空間范圍內(nèi),由一種或多種運(yùn)輸方式的( )等固定設(shè)施構(gòu)成的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

        A.運(yùn)輸線路

        B.交通設(shè)施

        C.運(yùn)輸場(chǎng)站

        D.運(yùn)輸樞紐

        E.運(yùn)輸工具

        9、在運(yùn)輸線路布局中,主要確定的要素有( )。

        A.運(yùn)輸線路規(guī)模

        B.運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)

        C.運(yùn)輸線路走向

        D.運(yùn)輸線路類型

        E.運(yùn)輸線路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

        10、聯(lián)合運(yùn)輸是指在一個(gè)完整的貨物或旅客運(yùn)輸過程中,不同( )之間的銜接和協(xié)調(diào)組織。

        A.運(yùn)輸企業(yè)

        B.運(yùn)輸區(qū)段

        C.運(yùn)輸方式

        D.運(yùn)輸線路

        E.運(yùn)輸環(huán)節(jié)

        11、綜合運(yùn)輸網(wǎng)按地理?xiàng)l件、行政區(qū)劃可分為( )。

        A.國際級(jí)運(yùn)輸網(wǎng)

        B.國家級(jí)運(yùn)輸網(wǎng)

        C.省級(jí)運(yùn)輸網(wǎng)

        D.縣市級(jí)運(yùn)輸網(wǎng)

        E.地區(qū)級(jí)運(yùn)輸網(wǎng)

        12、運(yùn)輸發(fā)展四階段法是指運(yùn)輸發(fā)展的( )。

        A.“點(diǎn)”階段

        B.“線”階段

        C.“網(wǎng)”階段

        D.“通道”階段

        E.高度優(yōu)先連接階段

        13、在運(yùn)輸布局工作中,必須堅(jiān)持的原則有( )等。

        A.運(yùn)輸規(guī)模原則

        B.綜合運(yùn)輸原則

        C.運(yùn)輸效益原則

        D.運(yùn)輸通道原則

        E.運(yùn)輸方式原則

        14、公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn),主要表現(xiàn)在( )。

        A.點(diǎn)多面廣、流動(dòng)分散、服務(wù)覆蓋區(qū)域大

        B.機(jī)動(dòng)靈活、服務(wù)方便、適應(yīng)性很強(qiáng)

        C.服務(wù)周到,運(yùn)送速度快,可實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸

        D.開業(yè)較容易,原始投資少,資金周轉(zhuǎn)快,投資回收期短

        E.基本建設(shè)周期短、投資少

        15、運(yùn)輸布局的主要依據(jù)有( )等。

        A.運(yùn)輸方式發(fā)展速度

        B.自然條件

        C.科學(xué)技術(shù)條件

        D.國防、旅游和環(huán)境因素

        E.國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平

        16、在運(yùn)輸布局的基本方法“空間運(yùn)輸聯(lián)系定量分析法”中,對(duì)運(yùn)輸通道節(jié)點(diǎn)的要求是( )。

        A.節(jié)點(diǎn)必須表明中心城市的互相作用

        B.節(jié)點(diǎn)必須同屬一個(gè)規(guī)劃層次

        C.節(jié)點(diǎn)必須是運(yùn)輸干線上的主要運(yùn)輸樞紐

        D.節(jié)點(diǎn)是區(qū)域經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中心

        E.節(jié)點(diǎn)是區(qū)域集散中心

        經(jīng)濟(jì)師多項(xiàng)選擇題答案

        1、[答案]:ABCE

        [解析]:本題考查運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的主要內(nèi)容。運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的內(nèi)容包括運(yùn)量結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、技術(shù)結(jié)構(gòu)、投資結(jié)構(gòu)、運(yùn)力結(jié)構(gòu)。

        2、[答案]:CDE

        [解析]:本題考查運(yùn)輸方式的主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。運(yùn)輸方式的主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)包括:運(yùn)送速度、運(yùn)輸成本、勞動(dòng)生產(chǎn)率、燃料消耗量、始建投資。

        3、[答案]:BCE

        [解析]:本題考查運(yùn)輸成本的分類。根據(jù)運(yùn)輸業(yè)生產(chǎn)的特殊性,運(yùn)輸成本劃分為固定設(shè)施成本、移動(dòng)設(shè)備擁有成本和運(yùn)營成本。

        4、[答案]:BDE

        [解析]:本題考查運(yùn)輸布局的概念。運(yùn)輸布局是研究各種運(yùn)輸方式的合理分布和合理設(shè)備以及發(fā)展規(guī)律。

        5、[答案]:ABDE

        [解析]:本題考查聯(lián)合運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)內(nèi)容。聯(lián)合運(yùn)輸是一種新的運(yùn)輸組織方式,但并不是一種新的運(yùn)輸方式。

        6、[答案]:ACDE

        [解析]:影響各種運(yùn)輸方式的每單位運(yùn)輸工作量平均燃料消耗量的因素有運(yùn)行阻力、運(yùn)行速度、運(yùn)行條件、運(yùn)輸工具類型、運(yùn)行方式即貨物種類等。

        7、[答案]:AC

        [解析]:恩格爾系數(shù)即人均密度和單位面積密度的幾何平均數(shù)。對(duì)于綜合運(yùn)輸網(wǎng)密度才需考慮單位國民生產(chǎn)總值運(yùn)輸網(wǎng)密度。

        8、[答案]:AD

        [解析]:本題考查運(yùn)輸網(wǎng)的概念。運(yùn)輸網(wǎng)是指在一定空間范圍內(nèi),由一種或多種運(yùn)輸方式的運(yùn)輸線路和運(yùn)輸樞紐等,按照一定的原則和要求所構(gòu)成的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

        9、[答案]:CDE

        [解析]:影響運(yùn)輸線路的布局有三個(gè)因素:運(yùn)輸線路的走向、運(yùn)輸線路的類型和運(yùn)輸線路的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

        10、[答案]:ABCE

        [解析]:本題考查聯(lián)合運(yùn)輸?shù)暮x。聯(lián)合運(yùn)輸是指在一個(gè)完整的貨物或旅客運(yùn)輸過程中,不同運(yùn)輸企業(yè)、不同運(yùn)輸區(qū)段、不同運(yùn)輸方式和不同運(yùn)輸環(huán)節(jié)之間的銜接和協(xié)調(diào)組織。

        11、[答案]:BCD

        [解析]:本題考查綜合運(yùn)輸網(wǎng)的分類。根據(jù)地理?xiàng)l件、行政區(qū)可以將運(yùn)輸網(wǎng)分為國家級(jí)運(yùn)輸網(wǎng)、省級(jí)運(yùn)輸網(wǎng)和縣市級(jí)運(yùn)輸網(wǎng)。

        12、[答案]:ABCE

        [解析]:本題考查運(yùn)輸發(fā)展的四階段法。即“點(diǎn)”階段法、“線”階段法、“網(wǎng)階段”和高度優(yōu)先連接階段。

        13、[答案]:BCD

        [解析]:本題考查運(yùn)輸布局的原則。即運(yùn)輸通道原則、綜合運(yùn)輸原則和運(yùn)輸效益原則。

        14、[答案]:ABCD

        [解析]:本題考查公路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)。

        15、[答案]:BCDE

        [解析]:本題考查運(yùn)輸布局的依據(jù)。即國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平、自然條件、科學(xué)技術(shù)條件和國防、旅游和環(huán)境因素。

        16、[答案]:BCDE

        [解析]:本題考查空間運(yùn)輸聯(lián)系定量分析法的相關(guān)內(nèi)容。對(duì)運(yùn)輸通道節(jié)點(diǎn)的要求:1.節(jié)點(diǎn)是區(qū)域經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中心,也是區(qū)域集散中心;2.該節(jié)點(diǎn)必須是運(yùn)輸干線上的主要運(yùn)輸樞紐;3.節(jié)點(diǎn)必須同屬一個(gè)規(guī)劃層次。

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      責(zé)編:daibenhua

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