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　　1 按實物工作量計算運輸業(yè)勞動生產(chǎn)率時，需要掌握( )和運輸業(yè)從業(yè)人員平均人數(shù)的數(shù)據(jù)。

　　A.運輸換算周轉(zhuǎn)量

　　B.運輸收入

　　C.運輸業(yè)生產(chǎn)人員平均人數(shù)

　　D.多元經(jīng)營收入

　　參考答案：A

　　2 企業(yè)的固定資產(chǎn)應(yīng)當(dāng)在期末時按賬面價值與可收回金額孰低計量，對可收回金額低于賬面價值的差額，應(yīng)當(dāng)( )。

　　A.計提固定資產(chǎn)折舊

　　B.計提固定資產(chǎn)減值準(zhǔn)備

　　C.預(yù)提預(yù)計的大修理費用

　　D.計入當(dāng)期營業(yè)外收支

　　參考答案：B

　　3 物流業(yè)發(fā)展進程的第三階段為物流系統(tǒng)服務(wù)階段，其量化特征是運輸收入所占的比重為( )。

　　A.70%以上

　　B.50%~70%

　　C.30%~50%

　　D.不超過30%

　　參考答案：D

　　4 設(shè)某條鐵路2003年貨物平均運價為10分/噸公里，完成貨物周轉(zhuǎn)量520萬噸公里;2004年該條鐵路貨物運價平均上漲到12分/噸公里，完成貨物周轉(zhuǎn)量500萬噸公里。則該條鐵路運輸需求的價格彈性(絕對值)為( )。

　　A.0.008

　　B.0.020

　　C.0.106

　　D.0.216

　　參考答案：D

　　5 對于鐵路承運的一件貨物重量超過2噸，體積超過3立方米或長度超過9米的零擔(dān)貨物及零擔(dān)危險貨物，其運到期限應(yīng)該在貨物發(fā)送時間和貨物運輸時間的基礎(chǔ)上，另加(　)天。

　　A.1

　　B.2

　　C.3

　　D.4

　　參考答案：B

　　6 企業(yè)通過一定方式從外部融入資金用于投資的融資方式是( )。

　　A.內(nèi)源融資

　　B.外源融資

　　C.短期融資

　　D.長期融資

　　參考答案：B

　　7 根據(jù)我國有關(guān)法律規(guī)定，對各種經(jīng)營性國內(nèi)投資項目試行資本金制度，交通運輸、煤炭項目，資本金的比例目前為(　)

　　A.20%及以上

　　B.25%及以上

　　C.30%及以上

　　D.35%及以上

　　參考答案：D

　　8 關(guān)于倉庫和制造工人數(shù)量、布局等方面的決策屬于供應(yīng)鏈管理中的(　)層面

　　A.戰(zhàn)略層面

　　B.戰(zhàn)術(shù)層面

　　C.工作層面

　　D.作業(yè)層面

　　參考答案：A

　　9某鐵路局單位貨運支出為235元/萬噸公里，與貨運列車平均總重有關(guān)的支出占貨運支出的25%，當(dāng)貨運列車總重提高12%時，單位運輸支出降低率是( )。

　　A.2.68%

　　B.3.98%

　　C.9.353元/萬噸公里

　　D.7.298元/萬噸公里

　　參考答案：A

　　10 運輸產(chǎn)品的( )是運輸市場存在競爭的基本條件。

　　A.派生性

　　B.多樣性

　　C.時空特定性

　　D.可替代性

　　參考答案：D