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　　一、單項選擇題

　　1. 由非運價因素變化引起的運輸需求曲線的移動，稱為( )。

　　A.運輸需求量變動

　　B.運輸需求變動

　　C.運輸供給量變動

　　D.運輸供給變動

　　【答案】：B

　　【解析】：本題考查的是運輸需求變動。教材 P44

　　2. 旅客和貨主屬于運輸需求的( )。

　　A.客體

　　B.主體

　　C.效用

　　D.實質(zhì)

　　【答案】：B

　　【解析】：參見教材39頁

　　3. 運輸需求作為旅客或貨主運輸需要的可能實現(xiàn)結果，其內(nèi)在實質(zhì)表現(xiàn)為運輸需求的空間效用和( )。

　　A.無形性

　　B.經(jīng)濟性

　　C.波動性

　　D.替代性

　　【答案】：B

　　【解析】：參見教材39頁

　　4. 運輸需求是依賴于本源性需求而產(chǎn)生的，這體現(xiàn)了運輸需求的( )。

　　A.派生性

　　B.經(jīng)濟性

　　C.波動性

　　D.替代性

　　【答案】：A

　　【解析】：參見教材41頁

　　5. 生產(chǎn)性旅行需求是生產(chǎn)活動在運輸領域的繼續(xù)，其運輸費用進入( )。

　　A.個人收入

　　B.無形資產(chǎn)

　　C.勞務收入

　　D.產(chǎn)品或成本

　　【答案】：D

　　【解析】：參見教材42頁

　　6. 以( )為標志分類，運輸需求可劃分為貨物運輸需求和旅客運輸需求。

　　A.運輸需求主體

　　B.運輸需求范圍

　　C.運輸對象

　　D.運輸市場主體

　　【答案】：C

　　【解析】：參見教材40頁

　　7. 在影響供給量的諸因素中，最靈敏、最重要的因素是( )。

　　A.運輸價格

　　B.運輸量

　　C.運輸方式

　　D.運輸時間

　　【答案】：A

　　【解析】：參見教材52頁

　　8. 政府給予某種運輸服務以補貼時( )。

　　A.運價上漲，需求量降低

　　B.運價降低，需求量增加

　　C.運價降低，需求量降低

　　D.運價上漲，需求量增加

　　【答案】：B

　　【解析】：本題考查的是補貼對運輸供求的影響。政府給予某種運輸服務以補貼時，運價降低，需求量增加。教材60

　　9. 運輸需求價格彈性系數(shù)的絕對值大于0且小于1時，說明該運輸需求( )。

　　A.單位彈性

　　B.完全有彈性

　　C.缺乏彈性

　　D.富有彈性

　　【答案】：C

　　【解析】：參見教材45頁

　　10. 假定在運輸價格以外的其他因素均保持不變的條件下，反映運輸需求量與運輸價格之間關系的曲線，稱之為( )。

　　A.運輸需求曲線

　　B.運輸價格曲線

　　C.運輸需求變動曲線

　　D.運輸量曲線

　　【答案】：A

　　【解析】：參見教材43頁

　　11. 運輸供給曲線是指在其它因素不變的情況下，反映運輸供給量與( )之間關系的曲線。

　　A.運輸需求量

　　B.運輸周轉量

　　C.運輸價格

　　D.運輸成本

　　【答案】：C

　　【解析】：參見教材52頁

　　12. 當某種運輸需求價格彈性系數(shù)等于0時，說明該運輸需求( )。

　　A.完全無彈性

　　B.完全有彈性

　　C.單一彈性

　　D.富有彈性

　　【答案】：A

　　【解析】：參見教材45頁

　　13. 運輸需求在各種運輸方式之間的替代性強弱，可以通過( )來表示。

　　A.運輸需求價格彈性

　　B.運輸需求收入彈性

　　C.運輸需求交叉彈性

　　D.運輸需求派生彈性

　　【答案】：C

　　【解析】：參見教材46頁

　　14. 運輸需求價格彈性系數(shù)的絕對值等于1的彈性，稱之為( )。

　　A.完全無彈性

　　B.完全有彈性

　　C.單位彈性

　　D.富有彈性

　　【答案】：C

　　【解析】：參見教材45頁

　　15. 運輸企業(yè)之間的競爭，是由運輸供給的( )所決定的。

　　A.長期性

　　B.可替代性

　　C.不可存貯性

　　D.不平衡性

　　【答案】：B

　　【解析】：參見教材50頁