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      2017年一級結(jié)構(gòu)工程師專業(yè)考試《橋梁結(jié)構(gòu)》習(xí)題(13)

      中華考試網(wǎng)  [ 2017年3月16日 ]  【

      2017年一級結(jié)構(gòu)工程師專業(yè)考試《橋梁結(jié)構(gòu)》習(xí)題(13)

        2017年一級注冊結(jié)構(gòu)工程師考試時間9月23、24日。2017年一級結(jié)構(gòu)工程師考試正處于備考階段。中華考試網(wǎng)為大家整理了2017年一級結(jié)構(gòu)工程師專業(yè)考試《橋梁結(jié)構(gòu)》習(xí)題,希望對大家有所幫助。

        1. 下列作用中屬于可變作用的是( b )

        a. 土側(cè)壓力 b. 汽車引起的土側(cè)壓力

        c. 基礎(chǔ)變位 d. 地震作用

        2. 下面關(guān)于橋梁分孔問題表述錯誤的是( b )。

        a. 應(yīng)考慮通航的要求 b. 與橋梁體系無關(guān)

        c. 需考慮橋梁的施工能力 d. 需考慮地形條件

        3. 下列各橋梁上的作用中,屬于可變作用的是( c )

        a. 土側(cè)壓力 b. 水的浮力

        c. 溫度作用 d. 混凝土收縮及徐變作用

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        4. 橋梁分孔的最經(jīng)濟(jì)方式就是使( c )

        a. 上部結(jié)構(gòu)造價最低 b. 下部結(jié)構(gòu)造價最低

        c. 上下部結(jié)構(gòu)總造價最低 d. 選擇大跨徑

        5. 橋梁結(jié)構(gòu)的力學(xué)計算以( d )為準(zhǔn)

        a. 凈跨徑 b. 標(biāo)準(zhǔn)跨徑 c. 總跨徑 d. 計算跨徑

        6. 新規(guī)范中規(guī)定沖擊系數(shù)(1+)( d )

        a. 隨跨徑或荷載長度增大而增大

        b. 隨跨徑或荷載長度增大而減小

        c. 隨跨徑或荷載長度減小而增大

        d. 與結(jié)構(gòu)的基頻有關(guān)

        7. 橋梁結(jié)構(gòu)的整體計算中,汽車荷載采用( d )計算

        a. 公路-Ⅰ級荷載 b. 公路-Ⅱ級荷載

        c. 車輛荷載 d. 車道荷載

        8. 拱橋的承重結(jié)構(gòu)以( a )為主

        a. 受壓 b. 受拉 c. 受剪 d. 受扭

        9. 重力式墩臺主要是依靠( b )來平衡外力

        a. 自身材料強(qiáng)度 b. 自身重量 c. 流水壓力 d. 土壓力

        10. 四川萬縣長江大橋采用( b )法修建的

        a. 纜索吊裝施工 b. 勁性骨架施工 c. 轉(zhuǎn)體施工 d. 懸臂施工

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