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      2019一級注冊結(jié)構(gòu)工程師《工程經(jīng)濟(jì)》備考試題(四)

      中華考試網(wǎng)  [ 2019年8月30日 ]  【

        1.如果按結(jié)構(gòu)基本體系分類,則斜拉橋?qū)儆? D )。

        A、梁式橋

        B、剛架橋

        C、懸索橋

        D、組合體系橋

        2.下列跨徑中,哪個(gè)用于橋梁結(jié)構(gòu)的力學(xué)計(jì)算?( D )

        A、標(biāo)準(zhǔn)跨徑

        B、凈跨徑

        C、總跨徑

        D、計(jì)算跨徑

        3.梁式橋的標(biāo)準(zhǔn)跨徑是指( C )。

        A、相鄰兩個(gè)橋墩(臺(tái))之間的凈距

        B、相鄰兩個(gè)支座中心之間的距離

        C、相鄰兩個(gè)橋墩中線之間的距離

        D、梁的長度

        4.下列哪個(gè)跨徑反映了橋梁的泄洪能力?( C )

        A、標(biāo)準(zhǔn)跨徑

        B、凈跨徑

        C、總跨徑

        D、計(jì)算跨徑

        5.橋梁兩個(gè)橋臺(tái)側(cè)墻或八字墻后端點(diǎn)之間的距離稱為( C )。

        A、橋梁凈跨徑

        B、橋梁總跨徑

        C、橋梁全長

        D、橋梁跨徑

        6.橋梁總長是指( A )。

        A、橋梁兩橋臺(tái)臺(tái)背前緣間的距離

        B、橋梁結(jié)構(gòu)兩支點(diǎn)間的距離

        C、橋梁兩個(gè)橋臺(tái)側(cè)墻尾端間的距離

        D、各孔凈跨徑的總和

        7.橋梁的建筑高度是指( A )。

        A、橋面與橋跨結(jié)構(gòu)最低邊緣的高差

        B、橋面與墩底之間的高差

        C、橋面與地面線之間的高差

        D、橋面與基礎(chǔ)底面之間的高差

        8.某路線上有一座5孔30米的連續(xù)梁橋,根據(jù)規(guī)模大小分類,該橋?qū)儆? D )。

        A、特大橋 B、大橋 C、中橋 D、小橋

        9.根據(jù)作用的分類標(biāo)準(zhǔn),下列哪些屬于永久作用?( C )

       、偻羵(cè)壓力 ②溫度作用 ③汽車撞擊作用 ④混凝土徐變 ⑤汽車制動(dòng)力 ⑥基礎(chǔ)變位作用 ⑦支座摩阻力

        A、①②④ B、⑤⑥⑦ C、①④⑥ D、③④⑤

        10.根據(jù)作用的分類標(biāo)準(zhǔn),下列哪些屬于可變作用?( B )

       、偻羵(cè)壓力 ②溫度作用 ③汽車撞擊作用 ④混凝土徐變 ⑤汽車制動(dòng)力 ⑥基礎(chǔ)變位作用 ⑦支座摩阻力

        A、①④⑥ B、②⑤⑦ C、③⑤⑦ D、②③⑤

        11.公路橋梁設(shè)計(jì)中,下列哪項(xiàng)作用屬于偶然作用?( B )

        A、汽車的沖擊力

        B、汽車的撞擊力

        C、汽車的離心力

        D、汽車的制動(dòng)力

        12. 在裝配式T形梁橋中,為保證各片主梁能相互連接成整體,共同參與受力,需設(shè)置( B )。

        A、鋼板

        B、橫隔梁

        C、內(nèi)縱梁

        D、腹板

        13.某設(shè)計(jì)荷載公路—Ⅱ級,計(jì)算跨徑為30m的橋梁,其車道荷載的集中荷載標(biāo)準(zhǔn)值為( A )。

        A、210 kN

        B、240 kN

        C、320 kN

        D、360 kN

        14.專用人行橋梁人群荷載標(biāo)準(zhǔn)值為( C )。

        A、2.5 kN/m2

        B、3.0 kN/m2

        C、3.5 kN/m2

        D、4.0 kN/m2

        15.規(guī)范規(guī)定公路橋涵結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期為( D )。

        A、50年 B、60年 C、80年 D、100年

        16.橋梁設(shè)計(jì)程序分為前期工作階段及設(shè)計(jì)工作階段,設(shè)計(jì)階段按“三階段設(shè)計(jì)”進(jìn)行,即( D )。

        A、上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)

        B、初步設(shè)計(jì)、立面設(shè)計(jì)和截面設(shè)計(jì)

        C、橋型設(shè)計(jì)、截面設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)

        D、初步設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)

        17.用偏心壓力法計(jì)算出的某梁荷載橫向分布影響線的形狀是( A )

        A、一根直線 B、一根折線 C、一根曲線 D、一根拋物線

        18.用企口縫連接的簡支空心板梁橋,計(jì)算荷載位于跨中時(shí)的荷載橫向分布系數(shù)采用( C )。

        A、杠桿法 B、偏心壓力法 C、鉸接板梁法 D、剛接梁法

        19.汽車外側(cè)車輪的中線離人行道或安全帶邊緣的距離不得小于(C )米。

        A、1 B、0. 7 C、0.5 D、0.25

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