1.慣性力加載有哪兩種加載方式?簡(jiǎn)述這兩種方式的加載過(guò)程。
答:慣性力加載有兩種加載方式:初始位移加載法與初速度加載法。初始位移加載法是對(duì)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件施加荷載,使其產(chǎn)生變形,然后突然卸掉荷載,使結(jié)構(gòu)或構(gòu)件產(chǎn)生自由振動(dòng)的方法。初速度加載法就是首先使加載器具提高勢(shì)能水平,然后釋放加載器具的勢(shì)能,勢(shì)能轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)能,加載器具獲得一定的速度后撞擊試驗(yàn)結(jié)構(gòu),使結(jié)構(gòu)獲得沖擊荷載。
2.荷載傳遞裝置的功能是什么?列出兩種常用的荷載傳遞裝置。
答:荷載傳遞裝置的功能是將加載裝置產(chǎn)生的作用力按試驗(yàn)荷載圖式的要求正確地傳遞到試驗(yàn)結(jié)構(gòu)上,有時(shí)在荷載傳遞過(guò)程中還具有荷載放大、荷載分配和荷載作用形式轉(zhuǎn)換的功能。常用的荷載傳遞裝置有杠桿、臥梁和分配梁。
3.試件支承裝置的作用和重要性如何?試件支承裝置包括哪些?
答:試件的支承裝置是實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)結(jié)構(gòu)力邊界條件及位移邊界條件關(guān)鍵的試驗(yàn)裝置之一,因此,在結(jié)構(gòu)試驗(yàn)中只有正確地使用支撐裝置,才能確保結(jié)構(gòu)試驗(yàn)的順利進(jìn)行。試件支承裝置包括支座和支墩。
4.測(cè)量技術(shù)一般包括哪三個(gè)主要部分?
答:測(cè)量技術(shù)一般包括下面三個(gè)主要部分:1)測(cè)試方法;2)測(cè)量?jī)x器儀表;3)誤差分析。
5.試件設(shè)計(jì)時(shí)為什么要注意試件形狀?當(dāng)從整體結(jié)構(gòu)中取出部分構(gòu)件單獨(dú)進(jìn)行試驗(yàn)時(shí),試件設(shè)計(jì)應(yīng)注意什么?
答:試件設(shè)計(jì)之所以要注意它的形狀,主要是要在試驗(yàn)時(shí)形成和實(shí)際工作相一致的應(yīng)力狀態(tài)。在從整體結(jié)構(gòu)中取出部分構(gòu)件單獨(dú)進(jìn)行試驗(yàn)時(shí),必須注意其邊界條件的模擬,使其能如實(shí)反映該部分結(jié)構(gòu)構(gòu)件的實(shí)際工作狀況。
6.采用模型試驗(yàn)時(shí),為了保證模型試驗(yàn)所研究的物理現(xiàn)象與實(shí)物試驗(yàn)的同一現(xiàn)象是相似的,必需考慮哪些問(wèn)題?
答:采用模型試驗(yàn)時(shí),為了保證模型試驗(yàn)所研究的物理現(xiàn)象與實(shí)物試驗(yàn)的同一現(xiàn)象是相似的,下列問(wèn)題必需考慮:試驗(yàn)材料如何選擇;試驗(yàn)參數(shù)如何確定;試驗(yàn)中應(yīng)該測(cè)量哪些量;如何處理試驗(yàn)結(jié)果以及可以推廣到什么樣的現(xiàn)象上去。
7.何謂全橋測(cè)量?
答:當(dāng)惠斯頓電橋橋臂上的電阻全部是應(yīng)變片時(shí),且應(yīng)變片的靈敏系數(shù)全部相等,此時(shí)稱之為全橋測(cè)量。
8.結(jié)構(gòu)受彎曲作用情況,采用測(cè)量應(yīng)變片互補(bǔ)的全橋測(cè)試方案,該方案的布片和測(cè)量橋路的特點(diǎn)是什么?
答:結(jié)構(gòu)受彎曲作用情況,采用測(cè)量應(yīng)變片互補(bǔ)的全橋測(cè)試方案,該方案的布片和測(cè)量橋路的特點(diǎn)是:只有上下表面是相同溫度場(chǎng)才能消除溫度的影響,同時(shí)可消除軸向荷載的影響;如果結(jié)構(gòu)的材料是均質(zhì)的,中性軸是截面的對(duì)稱軸,測(cè)量結(jié)果是上下表面4點(diǎn)的應(yīng)變平均值;橋路測(cè)量靈敏度提高了4倍;使用應(yīng)變片較多。
9.使用應(yīng)變片和應(yīng)變儀進(jìn)行建筑結(jié)構(gòu)應(yīng)變實(shí)際測(cè)量時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)有哪些?
答:使用應(yīng)變片和應(yīng)變儀進(jìn)行建筑結(jié)構(gòu)應(yīng)變實(shí)際測(cè)量時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)有:應(yīng)變片的保護(hù);應(yīng)變片靈敏系數(shù)對(duì)應(yīng)變測(cè)量的影響;應(yīng)變儀測(cè)量橋路對(duì)應(yīng)變片的要求;長(zhǎng)導(dǎo)線問(wèn)題。
10.利用萬(wàn)用表檢測(cè)粘貼應(yīng)變片的內(nèi)在質(zhì)量時(shí),需檢測(cè)哪兩個(gè)項(xiàng)目?
答:1)檢測(cè)應(yīng)變片電阻柵的電阻值,測(cè)量阻值與應(yīng)變片原來(lái)的阻值相差較大的為不合格,需鏟除重新粘貼;2)檢測(cè)電阻柵與被測(cè)結(jié)構(gòu)間的絕緣電阻,該絕緣電阻必須大于20兆歐,否則,在進(jìn)行應(yīng)變測(cè)量時(shí),應(yīng)變儀顯示該測(cè)點(diǎn)的應(yīng)變值是不穩(wěn)定的應(yīng)變值,需鏟除重新粘貼。
11.超聲波檢測(cè)混凝土裂縫深度的基本原理是什么?
答:超聲波在混凝土傳播過(guò)程中遇到裂縫,將產(chǎn)生反射、折射、繞射等物理現(xiàn)象,使超聲波聲時(shí)延長(zhǎng),根據(jù)聲時(shí)的變化推測(cè)裂縫的深度。這就是超聲波檢測(cè)混凝土裂縫深度的基本原理。
12.鋼筋位置測(cè)定儀在檢測(cè)混凝土內(nèi)部鋼筋的位置、鋼筋直徑和保護(hù)層厚度時(shí)有何優(yōu)點(diǎn)?使用鋼筋位置檢測(cè)儀獲得最佳檢測(cè)結(jié)果的條件是什么?
答:鋼筋位置測(cè)定儀在檢測(cè)混凝土內(nèi)部鋼筋的位置、鋼筋直徑和保護(hù)層厚度時(shí),不需要破壞混凝土保護(hù)層,就可以有效地達(dá)到測(cè)量的目的。使用鋼筋位置檢測(cè)儀獲得最佳檢測(cè)結(jié)果的條件是:混凝土結(jié)構(gòu)和構(gòu)件中的配筋稀疏,并距混凝土表面較近。
13.何謂拔出法?與鉆芯法相比,拔出法有什么優(yōu)點(diǎn)?
答:拔出法是將金屬錨固件固定在結(jié)構(gòu)或構(gòu)件混凝土中,然后將其拔出時(shí)測(cè)量拔出力的大小,再利用拔出力與混凝土抗壓強(qiáng)度間的相關(guān)關(guān)系,推定結(jié)構(gòu)和構(gòu)件混凝土抗壓強(qiáng)度的測(cè)試方法。拔出法比鉆芯法方便、省時(shí)、省力,測(cè)試經(jīng)費(fèi)用低,測(cè)試過(guò)程中結(jié)構(gòu)和構(gòu)件混凝土的損傷范圍較小。
14.在進(jìn)行結(jié)構(gòu)模型設(shè)計(jì)時(shí),確定相似條件的方法有哪兩種?
答:確定相似條件的方法有方程式分析法和量綱分析法兩種。
15.什么是結(jié)構(gòu)試驗(yàn)的加載制度?它包括哪些內(nèi)容?為什么對(duì)于不同性質(zhì)的試驗(yàn)要求制訂不同的加載制度?
答:結(jié)構(gòu)試驗(yàn)加載制度是指結(jié)構(gòu)試驗(yàn)進(jìn)行期間控制荷載與加載時(shí)間的關(guān)系。它包括加載速度的快慢、加載時(shí)間間歇的長(zhǎng)短、分級(jí)荷載的大小和加載、卸載循環(huán)的次數(shù)等。由于結(jié)構(gòu)構(gòu)件的承載能力和變形性質(zhì)與其所受荷載作用的時(shí)間特征有關(guān),因此,對(duì)于不同性質(zhì)的試驗(yàn),必須根據(jù)試驗(yàn)的要求制訂不同的加載制度。
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