1.軸心受力構(gòu)件的分類：

　　隔構(gòu)式構(gòu)件和實復(fù)試構(gòu)件兩種。隔構(gòu)式構(gòu)件：由兩個或多個分肢用綴材連接而成。截面上通過分肢腹板的軸線叫做實軸，通過綴板平面的叫虛軸。綴材的作用是將各個分肢連成整體，并承受構(gòu)件繞虛軸彎曲時的剪力。綴材分為綴板和綴條兩種，綴板常用鋼板，必要時采用型鋼。隔構(gòu)式構(gòu)件的抗扭剛度較大。容易實現(xiàn)兩主軸方向穩(wěn)定承載力相當。

　　2.軸心受力構(gòu)件的強度和剛度計算：長細比：軸心受力構(gòu)件的計算長度L0與構(gòu)件的回轉(zhuǎn)半徑i的比值。受拉桿件的容許長細比：桁架構(gòu)件350，250,250。柱間支撐300、200、受壓桿件的容許長細比：柱、桁架和天窗架中構(gòu)件，柱間支撐。

　　3.軸心受壓構(gòu)件的整體穩(wěn)定性：

　�、倨胶獾呐R界狀態(tài)，即隨遇平衡。構(gòu)件失穩(wěn)時的變形狀態(tài):彎曲變形、扭轉(zhuǎn)變形、既有彎曲又有扭轉(zhuǎn)的變形。分別對應(yīng)彎曲屈曲、扭轉(zhuǎn)屈曲、彎扭屈曲。

　�、谳S心受壓構(gòu)件由內(nèi)力與外力平衡的穩(wěn)定狀態(tài)進入不穩(wěn)定狀態(tài)的分界標志是臨界狀態(tài)。

　　4.雙軸對稱截面軸心受壓構(gòu)件的屈曲形式一般為彎曲屈曲，只有當截面的扭轉(zhuǎn)剛度較小時，才有可能發(fā)生扭轉(zhuǎn)屈曲。單軸對稱截面軸心受壓構(gòu)件繞非對稱軸屈曲時，為彎曲屈曲。若繞對稱軸屈曲時，由于軸心壓力通過的截面形心與截面的扭轉(zhuǎn)中心不重合，此時發(fā)生的彎曲變形總伴隨著扭轉(zhuǎn)變形，為彎扭屈曲。截面無對稱軸的軸心受壓構(gòu)件，其屈曲變形都為彎扭屈曲。

　　5.理想軸心受壓構(gòu)件：由彈性材料制成的、無初彎曲、無偏心距、無殘余應(yīng)力的軸心受壓構(gòu)件。雙軸對稱的理想受壓構(gòu)件喪失整體穩(wěn)定通常為彎曲失穩(wěn)。

　　6.理想軸心受壓構(gòu)件的扭轉(zhuǎn)失穩(wěn)：扭轉(zhuǎn)失穩(wěn)破壞。計算時需要計算換算長細比。

　　理想軸心受壓構(gòu)件的彎扭失穩(wěn)：對于單軸對稱T形截面軸心受壓構(gòu)件，在繞對稱軸失穩(wěn)時為彎扭失穩(wěn)。

　　7.各種缺陷對軸心受壓構(gòu)件整體性的影響：

　�、俪鯊澢鷮�構(gòu)件整體性的影響：在加工和制作以及搬運的過程中產(chǎn)生的。在初彎曲的作用下，從加載開始，構(gòu)件就產(chǎn)生撓曲變形，撓度y和撓度總值Y與初彎曲成正比。隨著撓度的增大，附加彎矩也增大。

　�、诤奢d初偏心距對構(gòu)件整體穩(wěn)定性的影響：荷載初偏心距對軸心受壓構(gòu)件的影響與初彎曲類似。

　�、蹥堄鄳�(yīng)力對結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定性的影響：殘余應(yīng)力是指還未受荷載之前存在域構(gòu)件之中自相平衡的初始應(yīng)力。一般情況下，溫度高或冷卻慢的部位初始殘余拉應(yīng)力，溫度低或冷卻快的部位產(chǎn)生殘余壓應(yīng)力。殘余應(yīng)力的分布和大小與構(gòu)件截面的形狀、尺寸、制造方法和加工過程有關(guān)。

　　8.軸心受壓構(gòu)件的整體穩(wěn)定性計算：考慮初彎曲和殘余應(yīng)力的影響，引入整體穩(wěn)定性系數(shù)ψ，和長細比λ。構(gòu)件長細比的計算分：雙軸對稱和極對稱構(gòu)件;截面為單軸對稱構(gòu)件(繞對稱軸旋轉(zhuǎn)時需要換算長細比);單角鋼和雙角鋼組合T形截面繞對稱軸的計算;單軸對稱的軸心受壓構(gòu)件在繞非對稱主軸以外的任一軸失穩(wěn)時，應(yīng)按照彎扭屈曲計算其穩(wěn)定性。

　　9.軸心受壓構(gòu)件的設(shè)計：軸心受壓構(gòu)件的設(shè)計應(yīng)該滿足強度、剛度、整體穩(wěn)定性和局部穩(wěn)定性要求。

　　10.實腹式受壓構(gòu)件的設(shè)計：設(shè)計時主要是確定截面尺寸，然后驗算是否滿足設(shè)計要求，不滿足時需要進行截面調(diào)整后再進行驗算。

　　11.軸心受壓型鋼構(gòu)件設(shè)計的步驟：

　　①假定構(gòu)件的長細比λ(先選定長細比λ再更加長細比確定未知量ψ和A，一般假定λ=50—100)②計算所需繞兩個軸的回轉(zhuǎn)半徑。

　�、鄢踹x截面規(guī)格尺寸(根據(jù)所需的A、ix iy選擇截面規(guī)格)

　�、茯炈闶欠駶M足設(shè)計要求(不滿足時，需要進行截面調(diào)整，再驗算是否滿足要求)。

　　12.隔構(gòu)式軸心受壓構(gòu)件的整體穩(wěn)定承載能力設(shè)計：①繞實軸的整體穩(wěn)定性承載力，②繞虛軸的整體穩(wěn)定承載力。

　　繞實軸旋轉(zhuǎn)：實腹式構(gòu)件的抗剪剛度大，由橫向剪力引起的變形很小，對構(gòu)件的承載力降低不到1%，可以忽略不計、當構(gòu)件繞實軸喪失整體穩(wěn)定性時，隔構(gòu)式構(gòu)件的兩個肢相對于兩個實腹構(gòu)件，計算時與實復(fù)試構(gòu)件計算相同。

　　繞虛軸旋轉(zhuǎn)：當隔構(gòu)式構(gòu)件繞虛軸喪失穩(wěn)定性時，構(gòu)件中產(chǎn)生的剪力要由比較弱的綴材來承擔(dān)，由橫向剪力引起的構(gòu)件變形較大，使構(gòu)件的穩(wěn)定承載能力顯著降低。此時，如果采用換算長細比，就可以獲得與實復(fù)試構(gòu)件相同的臨界應(yīng)力表達式，且計入了剪切變形引起的構(gòu)件穩(wěn)定承載力的降低。在計算換算長細比時分雙肢綴板構(gòu)件和雙肢綴調(diào)構(gòu)件計算。

　　13.分肢的穩(wěn)定性：隔構(gòu)式的分肢是組成整體截面的一部分，在綴材節(jié)點之間是一個單獨的實腹受壓構(gòu)件。所以，在設(shè)計時，應(yīng)保證各分肢不先于構(gòu)件整體喪失穩(wěn)定性。由于初始彎矩等缺陷的影響，可能使構(gòu)件在彎曲狀態(tài)受力，從而產(chǎn)生附加彎矩和剪力。附加彎矩使分肢的內(nèi)力不等，附加剪力使綴板構(gòu)件產(chǎn)生彎矩。此外，分肢截面的類別可能比整體的低。這些都是分肢的穩(wěn)定承載力降低。所以需要對分肢長細比進行限制：對綴條λ1<0.7λmax。是分對于綴板λ1<0.5λmax，且λ1≤40。

　　14.為什么軸心受力構(gòu)件強度驗算用凈截面，剛度和整體穩(wěn)定驗算卻用毛截面?

　　答：強度問題研究構(gòu)件異構(gòu)最不利點的應(yīng)力或最不利截面的內(nèi)力限值，它與材料的強度極限，截面面積的大小有關(guān)，穩(wěn)定問題研究構(gòu)件或結(jié)構(gòu)受荷載變形后平衡狀態(tài)的屬性及相應(yīng)臨界荷載，它與構(gòu)件或結(jié)構(gòu)的整體剛度有關(guān)，因為構(gòu)件的部分削弱對其變形或整體剛度影響不大，所以強度問題按凈截面，剛度和穩(wěn)定性驗算按毛截面。

　　15.實腹式軸心受壓構(gòu)件的截面設(shè)計原則：

　　(1)肢寬壁�。涸跐M足板件寬厚比限值的條件下使截面面積分布盡量遠離形心軸，以增大截面的慣性矩和回轉(zhuǎn)半徑，提高構(gòu)件的整體穩(wěn)定承載能力和剛度，達到用料合理。(2)等穩(wěn)定性：使構(gòu)件在兩個主軸方向的穩(wěn)定系數(shù)接近，兩個主軸方向的穩(wěn)定承載力基本相同，以充分發(fā)揮截面的承載能力。一般情況下，取兩個主軸方向的長細比接近相等，即

　　來保證等穩(wěn)定性。(3)制造省工：應(yīng)使構(gòu)造簡單，能充分利用現(xiàn)代化的制造能力和減少制造工作量。如設(shè)計便于采用自動焊的截面(工字形截面等)和盡量使用型鋼，這樣做雖然有時候用鋼量會增多，但因制造省工時和型鋼價格較低，故相對而言可能仍比較經(jīng)濟。(4)連接簡便：桿件應(yīng)便于與其他構(gòu)件連接。在一般情況下，截面以開敞式為宜。對封閉式的箱形和管形截面，由于連接較困難，只在特殊情況下使用。

　　16.格構(gòu)式軸心受壓構(gòu)件采用換算長細比的物理意義?

　　答：格構(gòu)式軸心受壓構(gòu)件對實軸的穩(wěn)定性承載力計算與實腹式完全相同，因為它相當于兩個并排的實腹式構(gòu)件，但格構(gòu)柱對虛軸的穩(wěn)定性卻具有相同的長細比的實軸的穩(wěn)定性承載力小，因為格構(gòu)柱是由柱肢和綴件組成的，分肢每隔一定距離用綴件連接起來，綴件的變形，助長了柱在虛軸方向的屈曲破壞，降低了構(gòu)件在虛軸方向的臨界力。為考慮綴件變形的臨界力降低的影響，根據(jù)理論推導(dǎo)，設(shè)計計算時，采用加大的換算長細比來代替構(gòu)件對虛軸的實際長細比，用來表征構(gòu)件綴件變形對構(gòu)件在虛軸方向穩(wěn)定性承載力的降低。