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      2019年二級結構工程師專業(yè)考試備考試題(十七)

      來源:中華考試網(wǎng)  [ 2019年7月2日 ]  【

        1、鋼結構對動力荷載的適應性較強,這主要原因是由于鋼材具有:(B)

        A、良好的塑性

        B、良好的韌性

        C、均勻的內(nèi)部組織

        D、較高的強度

        2、下列哪些元素含量高,鋼材強度提高,但鋼材的塑性、韌性、冷彎性能、可焊性、抗銹性降低:(C)

        A、硫 B、磷 C、碳 D、硅

        3、鋼結構一般不會因偶然超載或局部超載而突然破環(huán),這是由于鋼材具有:(A)

        A、良好的塑性

        B、良好的韌性

        C、均勻的內(nèi)部組織

        D、較高的強度

        4、把鋼材視為理想彈塑性體的根據(jù)是:(D)

        A、fy以前是彈性,fy以后視為彈塑性

        B、fy以前是彈性,fy以后視為塑性

        C、fy以前近于理想彈塑性,fy以后視為塑性

        D、fy以前近于理想彈性,fy以后,塑性應變范圍大而應力保持不變近于理想塑性

        5、一起重量為50t的中級工作制,處于-18℃地區(qū)的露天料場的鋼吊車梁,宜采用下列哪種鋼:(D)

        A、Q235A B、Q235B.F C、Q235C D、Q235D

        6、有4種不同厚度的Q345鋼板,其中哪種厚度的鋼板強度設計值最高:(A)

        A、12mm B、40mm C、26mm D、30mm

        7、應力集中對構件有何影響:(C)

        A、使構件的承載力降低

        B、使構件的承載力提高

        C、使構件的塑性降低,脆性增加

        D、使構件截面面積減少

        8、某冶金車間鋼結構工作平臺,主梁上結構自重5kN/m2,活載按最大檢修材料所產(chǎn)生的荷載20kN/m2考慮,簡支主梁跨度8m,間距5m,主梁跨中彎矩設計值為:(D)

        A、1280KN.m B、1124KN.m C、1668KN.m D、1360KN.m

        9、軸心受拉構件按強度計算的極限狀態(tài)是:(D)

        A、凈截面的平均應力達到鋼材的極限抗拉強度fu

        B、毛截面的平均應力達到鋼材的極限抗拉強度fu

        C、凈截面的平均應力達到鋼材的屈服強度fy

        D、毛截面的平均應力達到鋼材的屈服強度fy

        10、軸心受壓構件應進行哪種計算:(D)

        A、強度計算

        B、強度和剛度計算

        C、強度、整體穩(wěn)定和剛度計算

        D、強度、整體穩(wěn)定、局部穩(wěn)定和剛度計算

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