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      2018年二級(jí)結(jié)構(gòu)工程師《專業(yè)知識(shí)》精選習(xí)題(10)

      中華考試網(wǎng)  [ 2018年6月4日 ]  【

      2018年二級(jí)結(jié)構(gòu)工程師《專業(yè)知識(shí)》精選習(xí)題(10)

        1.減小裂縫寬度的主要措施是(C)

        A增加鋼筋的直徑 B用Ш級(jí)鋼代替Ⅱ級(jí)鋼   C增加鋼筋面積 D降低混凝土強(qiáng)度等級(jí)

        2.下列情況(c )屬于承載能力極限狀態(tài)。

        A. 裂縫寬度超過規(guī)范限值  B. 撓度超過規(guī)范限值 C. 結(jié)構(gòu)或構(gòu)件視為剛體失去平衡

        D. 預(yù)應(yīng)力構(gòu)件中混凝土的拉應(yīng)力超過規(guī)范限值

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        3.受彎構(gòu)件正截面承載力計(jì)算基本公式的建立是依據(jù)哪種破壞形態(tài)建立的(B)。

        A 少筋破壞 B 適筋破壞 C 超筋破壞 D 界限破壞

       試題來源:[2018二級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師考試焚題庫]

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        4.關(guān)于極限狀態(tài)的計(jì)算,下列敘述何項(xiàng)是正確的(a )。

        A. 在承載力極限狀態(tài)計(jì)算時(shí),荷載效應(yīng)應(yīng)取設(shè)計(jì)值

        B. 在正常使用極限狀態(tài)計(jì)算時(shí),荷載效應(yīng)應(yīng)取設(shè)計(jì)值

        C. 在承載力極限狀態(tài)計(jì)算時(shí),荷載效應(yīng)應(yīng)取標(biāo)準(zhǔn)值

        D. 在正常使用極限狀態(tài)計(jì)算時(shí),荷載效應(yīng)應(yīng)取長期荷載效應(yīng)組合值

        5.鋼筋混凝土軸心受壓構(gòu)件,穩(wěn)定系數(shù)是考慮了( D  )。

        A 初始偏心距的影響 B 荷載長期作用的影響;  C 兩端約束情況的影響 D 附加彎矩的影響

        6.提高受彎構(gòu)件正截面受彎能力最有效的方法是( C )。

        A 提高混凝土強(qiáng)度等級(jí) B 增加保護(hù)層厚度 C 增加截面高度 D 增加截面寬度

        7.鋼筋混凝土構(gòu)件變形和裂縫驗(yàn)算中關(guān)于荷載、材料強(qiáng)度取值說法正確的是(B)。

        A 荷載、材料強(qiáng)度都取設(shè)計(jì)值 B 荷載、材料強(qiáng)度都取標(biāo)準(zhǔn)值;

        C 荷載取設(shè)計(jì)值,材料強(qiáng)度都取標(biāo)準(zhǔn)值 D荷載取標(biāo)準(zhǔn)值,材料強(qiáng)度都取設(shè)計(jì)值

        8.下列情況屬于超出正常使用極限狀態(tài)的情況有( b)。

        A. 雨篷傾倒  B. 現(xiàn)澆雙向板樓面在人行走時(shí)振動(dòng)較大

        C. 連續(xù)梁中間支座產(chǎn)生塑性鉸

        9.鋼筋混凝土梁在正常使用情況下(A )。

        A 通常是帶裂縫工作的 B一旦出現(xiàn)裂縫,裂縫貫通全截面

        C 一旦出現(xiàn)裂縫,沿全長混凝土與鋼筋間的粘結(jié)力喪盡 D通常是無裂縫的

        10.《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》定義的裂縫寬度是指:(B)。

        A 受拉鋼筋重心水平處構(gòu)件底面上混凝土的裂縫寬度 B 受拉鋼筋重心水平處構(gòu)件側(cè)表面上混凝土的裂縫寬度

        C 構(gòu)件底面上混凝土的裂縫寬度 D 構(gòu)件側(cè)表面上混凝土的裂縫寬度

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