2018年二級(jí)結(jié)構(gòu)工程師《專業(yè)知識(shí)》精選習(xí)題（1）

　　1、彎矩繞實(shí)軸作用的雙肢綴條式壓彎構(gòu)件應(yīng)進(jìn)行(A)和綴條計(jì)算

　　A、強(qiáng)度、剛度、彎矩作用平面內(nèi)穩(wěn)定、彎矩作用平面外穩(wěn)定

　　B、彎矩作用平面內(nèi)穩(wěn)定、彎矩作用平面外穩(wěn)定

　　C、剛度、彎矩作用平面內(nèi)穩(wěn)定、彎矩作用平面外穩(wěn)定

　　D、剛度、彎矩作用平面內(nèi)穩(wěn)定、分肢穩(wěn)定

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　　2、軸心受壓工字形截面柱翼緣的寬厚比和腹板的高厚比是根據(jù)下列哪項(xiàng)原則確定的(D)

　　A、板件的臨界應(yīng)力小于屈服強(qiáng)度

　　B、板件的臨界應(yīng)力不小于屈服強(qiáng)度

　　C、板件的臨界應(yīng)力小于構(gòu)件的臨界應(yīng)力

　　D、板件的臨界應(yīng)力不小于構(gòu)件的臨界應(yīng)力

　　3、受動(dòng)力荷載作用的焊接工字形截面簡(jiǎn)支梁翼緣的局部穩(wěn)定，翼緣外伸寬度應(yīng)滿足(C)

　　A、≤9(235/fy)0.5

　　B、≤13(235/fy)0.5

　　C、≤15(235/fy)0.5

　　D、≤40(235/fy)0.5

　　4、配置加勁肋是提高梁腹板局部穩(wěn)定的有效措施，當(dāng)h0/tw>170(235/fy)0.5時(shí)，下列哪項(xiàng)是正確的(C)

　　A、可能發(fā)生剪切失穩(wěn)，應(yīng)配置橫向加勁肋

　　B、可能發(fā)生彎曲失穩(wěn)，應(yīng)配置縱向加勁肋

　　C、可能發(fā)生剪切失穩(wěn)和彎曲失穩(wěn)，應(yīng)同時(shí)配置橫向加勁肋和縱向加勁肋

　　D、不致失穩(wěn)，除支撐加勁肋外，不需配置橫向加勁肋和縱向加勁肋

　　5、梁腹板的支撐加勁肋應(yīng)設(shè)置在(C)

　　A、剪應(yīng)力最大的區(qū)段

　　B、彎曲應(yīng)力最大的區(qū)段

　　C、上翼緣或下翼緣有固定集中荷載的作用部位

　　D、吊車輪壓所產(chǎn)生的局部壓應(yīng)力較大處

　　6、有4種不同厚度的Q345鋼板，其中哪種厚度的鋼板強(qiáng)度設(shè)計(jì)值最高：(A)

　　A、12mm B、40mm C、26mm D、30mm

　　7、應(yīng)力集中對(duì)構(gòu)件有何影響：(C)

　　A、使構(gòu)件的承載力降低

　　B、使構(gòu)件的承載力提高

　　C、使構(gòu)件的塑性降低，脆性增加

　　D、使構(gòu)件截面面積減少

　　8、某冶金車間鋼結(jié)構(gòu)工作平臺(tái)，主梁上結(jié)構(gòu)自重5kN/m2，活載按最大檢修材料所產(chǎn)生的荷載20kN/m2考慮，簡(jiǎn)支主梁跨度8m，間距5m，主梁跨中彎矩設(shè)計(jì)值為：(D)

　　A、1280KN.m B、1124KN.m C、1668KN.m D、1360KN.m

　　9、軸心受拉構(gòu)件按強(qiáng)度計(jì)算的極限狀態(tài)是：(D)

　　A、凈截面的平均應(yīng)力達(dá)到鋼材的極限抗拉強(qiáng)度f(wàn)u

　　B、毛截面的平均應(yīng)力達(dá)到鋼材的極限抗拉強(qiáng)度f(wàn)u

　　C、凈截面的平均應(yīng)力達(dá)到鋼材的屈服強(qiáng)度f(wàn)y

　　D、毛截面的平均應(yīng)力達(dá)到鋼材的屈服強(qiáng)度f(wàn)y

　　10、軸心受壓構(gòu)件應(yīng)進(jìn)行哪種計(jì)算：(D)

　　A、強(qiáng)度計(jì)算

　　B、強(qiáng)度和剛度計(jì)算

　　C、強(qiáng)度、整體穩(wěn)定和剛度計(jì)算

　　D、強(qiáng)度、整體穩(wěn)定、局部穩(wěn)定和剛度計(jì)算