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      2017年二級結(jié)構(gòu)工程師考試《專業(yè)知識》?荚囶}及答案(11)

      中華考試網(wǎng)  [ 2017年6月14日 ]  【

      2017年二級結(jié)構(gòu)工程師考試《專業(yè)知識》常考試題及答案(11)

        1.摩擦型高強螺栓連接與承壓型高強螺栓連接的主要區(qū)別是 D 。

        (A)摩擦面處理不同    (B)材料不同

        (C)預(yù)拉力不同      (D)設(shè)計計算時所取極限狀態(tài)不同

        2.在靜力荷載作用下,鋼材承受三向拉應(yīng)力時,易發(fā)生 B 。

        (A)塑性破壞   (B)脆性破壞   (C)疲勞破壞   (D)無法判定

        3.進(jìn)行強度驗算時,荷載應(yīng)采用 C 。

        (A)將永久荷載的標(biāo)準(zhǔn)值乘以永久荷載分項系數(shù)

        (B)將可變荷載的標(biāo)準(zhǔn)值乘以可變荷載分項系數(shù)

        (C)永久荷載和可變荷載的標(biāo)準(zhǔn)值,均不乘以各自的分項系數(shù)

        (D)將永久荷載和可變荷載的標(biāo)準(zhǔn)值均乘以各自的分項系數(shù)

        4.鋼結(jié)構(gòu)焊接節(jié)點設(shè)計中,應(yīng)盡可能選用 A 的焊接位置。

        (A)俯焊  (B)仰焊  (C)立焊  (D)任意

       試題來源:[2017二級注冊結(jié)構(gòu)工程師考試焚題庫]

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        5.根據(jù)吊車梁所受荷載作用,對于吊車額定起重量Q≤30t,跨度l≤6m,工作級別為Al~A5的吊車梁,宜采用(C )的辦法,用來承受吊車的橫向水平力。

        (A) 加強上翼緣 (B) 加強下翼緣 (C) 設(shè)制動梁 (D) 設(shè)制動桁架

        6.圖示T型截面拉彎構(gòu)件彎曲正應(yīng)力強度計算的最不利點為 B 。

        (A)截面上邊緣1點

        (B)截面下邊緣2點

        (C)截面中和軸處3點

        (D)可能是1點也可能是2點

        7.結(jié)構(gòu)或節(jié)點的疲勞強度與 A 關(guān)系不大。

        (A)鋼材的種類  (B)應(yīng)力循環(huán)次數(shù)  (C)節(jié)點的制作工藝和質(zhì)量  (D)應(yīng)力集中系數(shù)

        8.為提高梁在彎矩作用下的強度和剛度,應(yīng)盡可能使梁的 D 。

        (A)翼緣厚而窄  (B)翼緣寬薄而腹板窄厚  (C)腹板厚而窄  (D)腹板薄而寬

        9.對于鋼結(jié)構(gòu)用鋼材,對化學(xué)成分的定義為 B 。

        (A)C為不可缺少元素,Mn、S、P均為有害元素

        (B)C為不可缺少元素,Mn為脫氧劑,S、P為有害元素

        (C)C、Mn、S、P均為有害元素

        (D)C、Mn為有害元素,S、P為不可缺少元素

        10門式剛架輕型房屋屋面坡度宜取( D ),在雨水較多的地區(qū)取其中的較大值。

        (A) 1/20—1/8 (B) 1/30—1/8 (C) 1/20—1/5 (D) 1/30—1/5

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