四、城市噪聲控制

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　　1.交通噪聲。道路交通噪聲、鐵路噪聲、飛機噪聲、船舶噪聲等。道路交通噪聲和車輛本身有關，與車速有關;車速增加一倍，噪聲級將增加9dB。

　　2.工業(yè)噪聲。工廠噪聲，公共建筑中的通風機、冷卻塔、變壓器等設備噪聲及居住區(qū)中的鍋爐房、水泵房、變電站等公用設施產(chǎn)生的噪聲。工廠噪聲的平均聲壓級超過65dB(A)，就會引起附近居民的強烈反響。

　　3.建筑施工噪聲。建筑工程、市政工程施工產(chǎn)生的噪聲。

　　4.社會生活噪聲。商業(yè)、娛樂、文體、宣傳、集會等社會活動及家庭娛樂、室內(nèi)裝修產(chǎn)生的噪聲。多數(shù)城市的戶外平均噪聲級大約是55～60dB(A)。

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　　1.城市噪聲管理與噪聲控制法規(guī)

　　交通噪聲管理、工業(yè)噪聲管理、建筑施工噪聲的管理(離開施工作業(yè)場地邊界30m處，噪聲不許超過75dB，沖擊噪聲最大聲級不得超過90dB)、生活噪聲管理。

　　2.城市總體規(guī)劃

　　城市人口控制、功能分區(qū)。

　　3.道路交通噪聲控制

　　改善道路設施、交通噪聲的衰減(距離增加一倍，噪聲減少約4dB)。

　�、缇幼�區(qū)規(guī)劃中的噪聲控制

　　1.對道路的功能與性質(zhì)進行明確的分類、分級。

　　2.道路兩側的建筑應考慮防噪平面布局，或設隔聲窗、減噪門廊，或?qū)⒔ㄖ�后退�?/P>

　　3.居住區(qū)內(nèi)道路布局與設計有助于保持低的車流量和車速，如盡端式、風車式、曲折形道路以及T形路口;慢車道與人行道分行，道路設計為必要的最小寬度。

　　4.對鍋爐房、變電站等采取消聲減噪措施，中、小學的操場、運動場應適當隔離。

　　5.Leq聲級<60dB(A)及無其他污染的工廠，允許布置在居住區(qū)內(nèi)靠近道路處;有噪聲污染的工業(yè)區(qū)需用防護地帶與居住區(qū)分開并布置在主導風向的下方。

　　6.對居住區(qū)或附近產(chǎn)生高噪聲或振動的機械，必須限制作業(yè)時間，以減少對居民休息、睡眠的干擾。

　　㈣噪聲控制的原則

　　1.在聲源處控制。如把氣錘式打夯機改為水壓式，用壓延代替鍛造，用焊接代替鉚接。

　　2.在聲的傳播途徑中控制。如房屋和設備的隔聲隔振，建筑內(nèi)的吸聲與通風設備的消聲。

　　3.個人防護。如耳塞、防聲棉、耳罩、頭盔等。

　�、楦鞣N噪聲控制的效果

　　將機械傳動部分的普通齒輪改為有彈性軸套的齒輪，可降低噪聲15～20dB;把鉚接改為焊接，把鍛打改為摩擦壓力加工等，一般可降低噪聲30～40dB;采用吸聲處理可降低6～10dB;采用隔聲處理可降低20～50dB;采用隔聲罩可降低15～30dB;采用消聲器可降低噪聲15～40dB。

　　室外環(huán)境噪聲是通過開啟的窗戶傳到室內(nèi)，室內(nèi)噪聲級比室外噪聲級低10dB左右。