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      2018年二級(jí)建筑師《場(chǎng)地與設(shè)計(jì)》模擬試題及答案(11)

      來(lái)源:考試網(wǎng)  [ 2017年8月8日 ]  【

      2018年二級(jí)建筑師《場(chǎng)地與設(shè)計(jì)》模擬試題及答案(11)

        1. 下列有關(guān)輪椅坡道設(shè)計(jì)的規(guī)定,哪條是不正確的( A )。

        A.坡道休息平臺(tái)的水平長(zhǎng)度不應(yīng)少于1.20m

        B.困難地段的坡道坡度可以為1∶10~1∶8

        C.坡道兩側(cè)應(yīng)設(shè)扶手

        D.室內(nèi)坡道的最小寬度為1.00m

        提示:見(jiàn)《城市道路和建筑物無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》7.2。休息平臺(tái)的水平長(zhǎng)度不應(yīng)小于1.50m。

        2. 下列哪一種建筑的室內(nèi)疏散樓梯可不設(shè)置封閉樓梯間( C )。

        A.設(shè)有空調(diào)系統(tǒng)的4層旅館

        B.4層的醫(yī)院病房樓

        C.7層的塔式住宅,戶門(mén)采用乙級(jí)防火門(mén)

        D.6層的辦公樓

        提示:見(jiàn)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》5.3.7條。4層空調(diào)旅館或病房樓,以及6層辦公摟的室內(nèi)疏散樓梯均應(yīng)封閉。

        3. 二級(jí)踏步不允許出現(xiàn)在以下哪一種部位( C )。

        A.室外臺(tái)階

        B.室內(nèi)臺(tái)階

        C.樓梯梯段

        D.爬梯

        提示:見(jiàn)《民用建筑設(shè)計(jì)通則》4.2.1條、4.2.12條,防止行人因忽略步數(shù)太少的踏步而摔倒,造成人身傷害。

        4. 下列高層建筑何者可以不設(shè)消防電梯( C )。

        A.12層單元式住宅

        B.10層塔式住宅

        C.高度為30m的普通旅館

        D.高度為34m的普通辦公樓

        提示:見(jiàn)《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》6.3.1條及條文說(shuō)明。高度不超過(guò)32m的二類高層建筑可以不設(shè)消防電梯;塔式高層住宅應(yīng)設(shè)消防電梯。

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        5.通過(guò)一輛輪椅的檢票口、結(jié)算口通道凈寬不應(yīng)小于( B )m。

        A.0.8

        B.0.9

        C.1.0

        D.1.2

        6.風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值,ωk(kN/m2)與風(fēng)壓高度變化系數(shù)μZ、基本風(fēng)壓ω0存在一定關(guān)系,以下幾種說(shuō)法哪個(gè)是正確的?

        A、建筑物受到風(fēng)荷載的大小與高度無(wú)關(guān)

        B、建筑物越高,受到的風(fēng)荷載越小

        C、建筑物所受風(fēng)壓與建筑物體型無(wú)關(guān)

        D、建筑物越高,受到的風(fēng)荷載越大,但超過(guò)450m后趨于穩(wěn)定

        提示:根據(jù)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》表7.21可知,建筑物越高,風(fēng)壓高度變化系數(shù)μZ越大,但超過(guò)45cm,趨于穩(wěn)定。

        答案:D

        7.荷載效應(yīng)的基本組合是指下列哪種組合?

        A、永久荷載效應(yīng)與可變荷載效應(yīng)、偶然荷載效應(yīng)的組合

        B、永久荷載效應(yīng)與可變荷載效應(yīng)組合

        C、永久荷載效應(yīng)與偶然荷載效應(yīng)組合

        D、僅考慮永久荷載效應(yīng)

        提示:由《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》第3.2.3條可知,荷載效應(yīng)的基本組合為永久荷載效應(yīng)控制的組合與可變荷載效應(yīng)控制的組合值中取最不利值確定。

        答案:B

        8.以下關(guān)于汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)的防火分類,哪一條錯(cuò)誤( D )。

        A.汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)的防火分類分為四類

        B.建筑物內(nèi)同時(shí)設(shè)汽車(chē)庫(kù)和修車(chē)庫(kù)時(shí),其分類應(yīng)按其中類別較高的確定

        C.屋頂停車(chē)場(chǎng)的防火分類,應(yīng)按汽車(chē)庫(kù)的類別確定

        D.防火分類主要根據(jù)建筑物的耐火等級(jí)而定

        9.鋼筋混凝土樓蓋中主梁是主要承重構(gòu)件,應(yīng)按(  )計(jì)算。

        A、塑性內(nèi)力重分布

        B、彈性理論

        C、棍凝土按塑性,鋼筋按彈性

        D、混凝土按彈性,鋼筋按塑性

        答案:B

        10鋼筋混凝土梁的裂縫控制要求為(  )。

        A、一般要求不出現(xiàn)裂縫

        B、裂縫寬度不大于0.1mm

        C、裂縫寬度不大于0.2mm

        D、裂縫寬度允許值根據(jù)使用要求確定

        答案:D

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